Scott Pace, secretar executiv al Consiliului Spațial Național al președintelui american, într-un interviu acordat Scientific American, a descris strategia actuală a țării de a-și menține conducerea în spațiu.
„Acum, măsura de conducere este câți oameni vor să lucreze cu tine, câți oameni vor să facă parte din echipa ta, nu? Dacă dorim să devenim astăzi liderul mondial în explorarea spațială, avem nevoie de proiecte la fel de provocatoare și realiste, dar care implică, de asemenea, parteneriate internaționale semnificative și implicare în sectorul privat”, a spus Pace.
În opinia sa, această strategie este semnificativ diferită de ceea ce a fost făcut în anii 1960 și 1970 de către Statele Unite și Uniunea Sovietică. „La vremea respectivă, era vorba de demonstrarea conducerii prin ceea ce nu a putut face o altă țară”, a spus secretarul executiv.
Potrivit expertului, reorientarea NASA de la o misiune personală pe Lună în locul Martei este asociată cu posibilitatea integrării în programul partenerilor internaționali, în timp ce un zbor către Planeta Roșie ar fi în mare parte un proiect american.
„Au fost atât de ambițioase (proiecte de misiuni pe Marte și asteroizi - aproximativ Lenta.ru) încât nu au oferit oportunități pentru parteneriate internaționale sau comerciale și, prin urmare, aș spune, ar contrazice de fapt interesele naționale ale Statelor Unite. Iar motivul pentru care ne angajăm în spațiu nu este spațiul în sine, ci promovarea intereselor naționale americane”, a spus Pace.
De asemenea, Pace a vorbit despre posibila concurență între costisitorul transportator SLS (Space Launch System), creat de Boeing, și rachetele ieftine ale companiilor private americane Blue Origin și SpaceX. "Rachetele grele sunt active naționale strategice, cum ar fi transportatorii de aeronave", a spus expertul. ArsTechnica nu a fost de acord cu el, indicând diverse surse de finanțare pentru proiectele Boeing, Blue Origin și SpaceX.
