Potrivit martorilor oculari, întregul subteran al centrului Moscovei este săpat de labirintele subterane, care timp de multe secole au fost construite de mâini omenești. Există buncăruri guvernamentale și ateliere de apărare, precum și sediul principal al serviciilor speciale … Irina Shlionskaya, jurnalist, publicist și autor al cărții „Secretele și misterele Moscovei”, povestește despre misteriosul labirint Metro-2 și mituri similare despre capitala subterană.
Chiar și sub Ivan cel Groaznic, un număr imens de pasaje subterane au fost săpate de la Kremlin la Valea Zemlyanoy și până la pădurea, în locul căruia se află acum strada Myasnitskaya și Poarta Roșie. Această temniță a venit la îndemână: subiecții nemulțumiți țarului, care, din orice motiv, nu puteau fi executați public, au fost uciși și îmbrățișați în zidurile acestor „camere subterane”.
Se spune că una dintre ieșirile acestui labirint înfiorător se afla în subsolul unei case de la colțul pieței Vosstaniya și Bolshaya Nikitskaya. Și deja în vremuri ulterioare, potrivit martorilor oculari, acolo au apărut noi ramuri subterane, care conduceau sub turnul Menshikov, clădirea Cancelariei secrete și la casa prințului Pozharsky.
Și deja în anii puterii sovietice, acest sistem clar de pasaje subterane acoperea deja întreaga Moscova. Acest sistem se ocupa de o direcție special creată pentru Buncăr în cadrul KGB. Tunelurile secrete au dus la Mausoleul de la Kremlin, de acolo la clădirea principală a Universității de Stat din Moscova, situată pe Vorobyovy Gory, Teatrul Bolshoi, la diferite stații de metrou, la aeroporturi și alte obiecte importante. Tunele au fost așezate atât pe Solyanka, cât și sub bulevardul Vernadsky, același drum subteran condus de la Poarta Spassky direct la Sokolniki …
În timpul Războiului Rece, când liderii sovietici de atunci se temeau foarte mult de utilizarea armelor nucleare de către inamic în persoana Americii, a fost construită o instalație secretă numită „Tagansky”, ZKP - GO-42 sau Postul de comandă protejat „Tagansky”.
Video promotional:
Proiectarea obiectului a început la începutul anilor 1940 și a fost gata de punere în funcțiune în 1956. Cu o suprafață totală de aproape 7.000 de metri pătrați, această instalație, ale cărei tuneluri coborau la o adâncime mare, avea buncăre în care oamenii trebuiau să coboare în caz de pericol. Este clar că vorbim despre muritori nu tocmai obișnuiți, mai exact, doar despre reprezentanții autorităților …
Când în anii 60 amenințarea cu izbucnirea unui război nuclear a devenit foarte reală, GO-42 sau ZKP „Tagansky” au furnizat pe deplin tot ce era necesar în cazul unei explozii atomice. Rezervele de hrană, combustibil, apă potabilă disponibile acolo, precum și modalitățile de furnizare a acesteia, sistemele de purificare și regenerare a aerului, au fost capabile să susțină viața locuitorilor din subteran timp de mai multe luni.
Acest imens complex a fost conectat de două tuneluri simultan cu stația de metrou „Taganskaya-ring”. Primul tunel cu o intrare situat pe șinele dintre stațiile de metrou Taganskaya și Kurskaya a asigurat furnizarea neîntreruptă de buncăre. Al doilea este trecerea prin incintele tehnice prin gara Taganskaya. Buncărul găzduia Central Telegraph, sediul aviației pe distanțe lungi și un laborator geodezic. post de radio și multe alte instituții.
Odată cu începutul perestroicii, o astfel de nevoie de un astfel de avanpost, situat chiar în centrul Moscovei, a dispărut. Și în 1995 ZKP „Tagansky” a fost deja desclasificat. Și deja în 2006, a fost achiziționat de o companie privată la o licitație, care și-a început lucrările de restaurare. Acum ZKP Tagansky este un muzeu al istoriei războiului rece.
Acum, temnița poate fi accesată prin ascensorul clădirii. Cu toate acestea, această cale este blocată, dintr-un anumit motiv, de ușile încuiate, care au o grosime de jumătate de metru. Mina în sine este acoperită cu o cupolă din beton armat, a cărei grosime este de 6 m. Cupola este deghizată în clădirea unei case vechi din banda a 5-a Kotelnichesky … 310 trepte duc la teren. La parter sunt 18 etaje subterane …
Vizitatorilor care doresc să exploreze muzeul li se oferă tururi ghidate ale acestor tuneluri secrete, unde ar putea să se familiarizeze cu ambele arme de mai mulți ani și cu comunicațiile Forțelor Armate, în principal din epoca sovietică. De exemplu, există costume de protecție chimică, un ghișeu Geiger folosit pentru măsurarea radiațiilor, măști de gaze, posturi de radio sovietice și afișe de propagandă … Muzeul are și el „punctul culminant” propriu: fiecare dintre cei care îl vizitează primește drept suvenir o crustă roșie aprinsă - o trecere de la Ministerul Apărării sovietic, unde se potrivește numele lui și în loc de o fotografie - o imagine într-o mască de gaz a unui necunoscut …
Lângă unul dintre celebrele monumente metropolitane, chiar în centru, în partea de jos a bazinului de lângă fântână, există o trapă cu care poți coborî în legendarul sistem Metro-2, paralel cu liniile de metrou din Moscova. Puteți intra în această temniță secretă prin fântâni de canalizare și chiar prin tuneluri obișnuite de metrou. Cei care au reușit să viziteze acolo vorbesc despre un fel de uși încuiate, uneori păzite, despre liniile de metrou care nu sunt prezente pe diagramă, dar sunt active.
Cu toate acestea, structurile oficiale nu recunosc existența tunelurilor și stațiilor secrete în metrou, deși nu o negă. Așa cum a spus secretarul de presă al metroului din Moscova, Svetlana Tsareva: „Metrostroy se ocupă de întreaga infrastructură a metroului și, prin urmare, ar trebui să li se adreseze toate întrebările legate de acest lucru. Deși, desigur, nici măcar Metrostroy, ci mai degrabă serviciile speciale ale țării, nu sunt responsabile pentru o astfel de problemă responsabilă.
Cel mai probabil, problema „Metro-2” rămâne necunoscută, precum și multe alte probleme legate de structurile subterane ale capitalei.
Între timp, totul se află la nivelul „senzațiilor”, legendelor și zvonurilor.
