Canada Post a emis un timbru ciudat în 2014. Înfățișează o navă arzătoare pe creasta unui val. Un brand din seria Paranormal Canada este dedicat navelor fantomă care i-a îngrozit pe locuitorii de pe coasta Atlanticului.
Flacăra peste strâmtoare
În strâmtoarea Northumberland, care separă Insula Prințului Edward de continent, s-au pierdut peste 4.500 de nave. Localnicii nu știu care dintre nave s-a transformat într-o fantomă în flăcări, dar nimeni nu se îndoiește de existența ei.
„A fost o zi frumoasă la sfârșitul lunii septembrie”, a declarat reporterilor un locuitor al satului Murray Harbour. - Era calm, soarele strălucea. Apoi am văzut o navă navigând în depărtare. El se apropia. Niciodată în viața mea nu am văzut o navigație atât de frumoasă. L-am sunat pe prietenul meu Fred pentru a-l admira. Dar, în unele moduri, era diferit de celelalte nave. Pânzele erau albe, iar coca era neagră de cărbune. A început să încetinească și s-a oprit în fața casei noastre. Nu era nimeni la bord.
În aproximativ zece minute, fumul a început să se ridice peste navă, iar de undeva de jos, aparent din cabană, au apărut marinari. S-au aruncat pe punte. Apoi a apărut o flacără, iar echipa a început să urce pe stâlpi. Nu mai devreme ajunseră la mijloc decât toate pânzele au fost cuprinse în foc. Nu am văzut niciodată marinarii dispărând în spatele giulgiului firesc. Flăcările au consumat tot ce se ridica deasupra punții și apoi au ieșit. Coca neagră a început să se scufunde și s-a scufundat.
Am alergat la fratele meu pentru a povesti despre dezastru, dar el mi-a spus cu calm: „Ai uitat de nava fantomă?”
Video promotional:
Locuitorii din acele locuri știu că, chiar și în timpul iernii, când strâmtoarea Northumberland îngheață, gheața nu împiedică fantoma să alunece tăcut peste ea. Odată ce echipajul unei nave reale care a fost înghețat solid (căpitanul neexperimentat a subestimat situația) a văzut o navă cu flăcări în flăcări în loc de spărgătorul de gheață venind la salvare. Panica a apărut: marinarii au crezut că fantoma vine chiar la ei. Nava care ardea a dispărut chiar în partea aceea, rănind pe nimeni.
Nu este nimeni de salvat
Fantoma arzătoare este văzută nu numai în timpul zilei, ci și în întuneric. Clifton Ince, un cronometru vechi din Desable, le-a arătat cercetătorilor o intrare în jurnal:
„14 octombrie 1914. Tatăl și fratele meu și cu mine am văzut o navă fantomă pe mare. Barca cu pânze, cuprinsă de flăcări, a continuat să navigheze. Focul se stingea din când în când, lăsând vizibilă coca strălucitoare cu cărbuni roșii, iar din nou s-a aruncat în aer, conturând catargele pe fundalul cerului nopții.
„Am venit pe insulă să vorbesc cu cineva care a văzut o navă care arde”, a spus Julia Watson, autoarea cărții „Povești fantome și legende ale insulei prințului Edward”. „Au fost atât de mulți martori, încât a trebuit să aleg ale cărui povești merită înregistrate. Locuitorii insulei nu ridică alarma, nu sună paznicul de coastă - știu că nu este nimeni care să salveze pe astfel de bărci cu pânze.
Luminile Sf. Elmo?
Savantul canadian William Francis Ganon (1864-1941) a auzit despre nava arzătoare a golfului Chaleur la începutul secolului trecut. Conferința sa, citită la Natural History Society, a fost publicată în 1907: „Este imposibil să trăiești mult timp în cartierul Chaleur și să nu auzi despre nava înflăcărată fantomă. Până de curând, am considerat că aceasta este ficțiune pură, dar m-am răzgândit după ce am vizitat de două ori Shaler și am întrebat multe persoane. Acum cred că, de fapt, există un fel de fenomen natural care apare observatorilor sub forma unei nave înglobate în flăcări.
Se observă de obicei noaptea, atât vara, cât și iarna, când suprafața golfului este acoperită cu gheață. Uneori pare mai strălucitor decât de obicei și pare să danseze peste apă. Un locuitor din Grande-Anse, Joseph Poirier, a văzut atât de strălucitor încât au apărut reflexe de flăcări pe pereții caselor.
Cel mai mult, Ganon a fost interesat de povestea căpitanului Robert Wilson, care a văzut fantoma de mai multe ori. Odată a reușit să se apropie de ea din partea vântului, la o distanță de cel puțin o sută de metri și a văzut „ceva ca o emisferă întinsă pe apă, sau un vas cu un arc, dar fără catarguri și altele asemenea, strălucind ca niște cărbuni fierbinți”.
William a sugerat ca o descărcare electrică de coronă să fie aprinsă peste golf - luminile Sf. Elmo. Cu toate acestea, nava-fantomă a fost văzută nu numai ablaze, dar navigând sub deplasare.
Herald de necaz
Localnicii cred că acest lucru aduce o nenorocire iminentă în familia unui martor ocular.
„În iunie 1912, când aveam 12 ani, am văzut o navă de navigare uriașă între două promontorii stâncoase”, a spus Joseph Como din Carlton. - Am strigat: „Tată, uite, există o corabie!”, Tatăl a tăcut mult timp, apoi mi-a spus: „Copilul meu, aceasta este o fantomă înflăcărată, uită-te mai atent la el”. O navă imensă cu pânze gri închise acoperite cu pete albe se afla la nici o sută de metri de noi. Părea o masă monolitică - nu am văzut volanul sau alte detalii. Nu am putut vedea niciun popor, dar am observat niște umbre negre pe punte care arătau ca niște butoaie. Nava a trecut repede. După 10-15 minute, deja departe în Golful Shaler, s-a rupt în bucăți. Un val uriaș a măturat resturile.
La cină, tatăl meu a spus: „În anul în care am văzut această navă, tatăl meu a murit. Când l-am văzut pentru a doua oară, un frate a murit pe Klondike. De data asta nu știu cine va muri anul acesta . Sora mea cea mică a murit în octombrie.
Spune-ți neplăcerea despre val
Legenda spune că, în 1500, teritoriul viitorului Canada a fost vizitat de nava căpitanului portughez Gaspar Cortereal. I-a ademenit pe indieni la bord și i-a îmbătat. Când s-au trezit, s-au trezit în lanțuri. În Portugalia, Gaspar l-a vândut pe nefericit în sclavie.
În anul următor, căpitanul a decis să repete tristul în altă parte. A ancorat lângă o insulă din Golful Chaleur și a început să facă comerț cu indienii. Marinarul nu a ținut cont că trădarea sa a devenit cunoscută nativilor. Noaptea, indienii au omorât toți marinarii, iar căpitanul a fost capturat. După ce a fost torturat, Gaspar a fost legat de o stâncă.
„Stai jos și gândește-te la ce ai făcut”, au spus ei. - Atunci spune-i valul despre asta.
Apa care se înălța se ridică la gâtul neplăcutului căpitan. Strigătul muribundului s-a întors către un gurgle și a fost tăiat în timp ce valul inunda in stâncă.
Doi ani mai târziu, Miguel Cortereal și-a propus să-și găsească fratele. Văzu nava lui Gaspard, încă la ancoră, și se apropie fără teamă. Dar a existat o ambuscadă la bordul portughezului.
Indienii au ucis majoritatea echipajului care nu se aștepta la un atac. Miguel cu marinarii supraviețuitori s-a închis în timonerie. Stocurile de praf s-au epuizat. Miguel a decis să le dea indienilor o ultimă luptă. Cineva din echipaj a dat foc navei pentru a nu-l lăsa în mâinile Roșilor. În loc să se arunce peste bord, atacatorii au urcat pe stâlpi și au ars. Portughezii răniți și morți nu au putut să părăsească nava și au murit odată cu ea. Fantoma navei în flăcări încă bântuie Golful Shaleur, amintind de drama care se desfășura.
Moartea "Tânărului Teaser"
O a treia navă în flăcări este adesea văzută în largul golfului Mahone de pe malul Nova Scotia. Fantoma apare ca o minge de foc, se transformă într-o navă și dispare într-un fulger orb. Uneori, sări faza de mijloc: o minge de foc se aprinde în întunericul nopții și inunda totul cu fluxuri de lumină.
Localnicii cred că golful este vizitat de fantoma mărcii americane Young Teaser. A operat în spatele britanic în timpul războiului anglo-american din 1812-1815, prinzând nave comerciale. Cu fiecare navă deturnată, echipajul Young Teaser s-a topit: a fost nevoie de câțiva bărbați pentru a trimite pradă acasă. Până în iunie 1813, nu mai erau aproape niciun marinar rămas pe el.
La 27 iunie, nava de luptă britanică Hoge și fregata Orpheus i-au condus pe americani în Golful Mahone. Căutătorii aveau 110 tunuri împotriva a doi la bordul barbatilor, dar britanicii au decis să urce pe dușmani. Tânărul căpitan Teaser, William Dobson, și-a asociat mica echipă pentru a planifica apărarea.
Locotenentul Frederick Johnson a spus că rezistența a fost zadarnică și s-a grăbit în revista pudră. Un minut mai târziu, a avut loc o explozie care l-a sfâșiat pe Tânărul Teaser. Era atât de puternic încât geamurile ferestrei erau spulberate într-un oraș din apropiere. Britanicii nu au trebuit decât să prindă câțiva marinari supraviețuitori miraculos.
„Un an mai târziu, o navă arzătoare a apărut pentru prima dată în Golful Mahone”, spune Pat Hancock, autorul The Ghosts of Canada. „De atunci, sute de oameni au văzut-o. Unii erau pe mare când nava nu ieșea de nicăieri. Uneori, marinarii credeau că avea de gând să coboare. În ultima secundă, nava a dispărut. Uneori, nava mergea atât de aproape de țărm, încât martorii oculari puteau face pe marinarii de pe puntea sa. Dar, de obicei, fantoma apărea sub forma unei nave de navigație înfășurată în flăcări. Unii chiar au spus că au auzit țipetele marinarilor arzând vii.
Navele arzătoare nu pot fi înregistrări ale dezastrelor străvechi, imprimate în adâncul spațiului și al timpului. Nu sunt legați de un loc anume, plutesc în orice direcție, reacționează inteligent la situație. Poveștile cu bile de foc care preced apariția fantomelor fac să se gândească. Un căpitan a urmărit nava care ardea la miezul nopții, dar a păstrat aceeași distanță în fața navei. Apoi „corpul în flăcări” s-a împărțit în trei părți, care s-a transformat în trei bile. S-au combinat într-o minge mare care a dispărut în zori. OZN-urile se comportă în același mod. Până la rezolvarea misterului navelor arzătoare, nu putem respinge nici măcar ipoteza unei proiecții holografice create de extratereștri.
