Oamenii de știință au propus o metodă de rezolvare a unei enigme grave care i-a îngrijorat pe astrofizicieni în ultimii 20 de ani. Navele spațiale care trec pe lângă Pământ primesc o creștere imprevizibilă a vitezei
În ultimele două decenii, mulți oameni de știință au fost ocupați cu o problemă destul de exotică: de ce unele sonde spațiale trimise de pe Pământ nu zboară așa cum s-a prezis. Există o așa-numită anomalie „Pionieri”, care constă în faptul că sateliții „Pioneer-10” și „Pioneer-11”, care zboară la periferia sistemului solar, încetinesc ușor ceva. Există, de asemenea, o a doua anomalie, așa-numitul „flyby”. Atunci când planifică multe misiuni interplanetare, inginerii forțează navele spațiale să efectueze așa-numitele manevre de asistență gravitațională. După ce a făcut o astfel de manevră în apropierea Pământului, aparatul primește o creștere semnificativă a vitezei, fără a consuma combustibil prețios.
Cu toate acestea, în timp ce prelucrează date de telemetrie, oamenii de știință observă uneori că creșterea vitezei primită de navă diferă de cea calculată. Creșterea se dovedește a fi nesemnificativă (de ordinul milimetrilor pe secundă), dar fixă și, cel mai important, inexplicabilă.
Anomalie flyby
Deci, pe 8 decembrie 1990, nava spațială Galileo și-a mărit în mod neașteptat viteza cu 4 mm / s. La 23 ianuarie 1998, sonda Near a dobândit o creștere inexplicabilă a vitezei de 13 mm / s. În timpul zborului de pe Pământ, sonda Cassini a accelerat anormal cu 0,11 mm / s, iar nava spațială Rosetta, îndreptându-se către un asteroid îndepărtat, cu 2 mm / s. S-a stabilit în mod fiabil că anomalia nu este asociată cu aplatizarea Pământului, influența altor corpuri din sistemul solar, efectele relativiste, rezistența atmosferică, mareele etc. Cu toate acestea, versiunile, inclusiv cele destul de exotice, care încearcă să explice săriturile ciudate ale aparatului, sunt o sumă de zece.
Cea mai dificilă problemă este imposibilitatea urmăririi procesului de sărituri de pe Pământ. Acest lucru se datorează faptului că rețeaua de telemetrie terestră nu este capabilă să monitorizeze în timp real vehiculele și viteza lor instantanee, în momentul în care acestea sunt cât mai aproape de Pământ. Prin urmare, există un decalaj de patru ore în observarea dispozitivelor, când se întâmplă cel mai interesant.
Cercetătorii conduși de Orfeu Bertolami de la Universitatea din Porto au venit cu un mod ieftin de a face față diavolului cosmic odată pentru totdeauna. În munca lor, oamenii de știință au arătat că problema poate fi rezolvată cu ajutorul sistemelor de poziționare globală moderne sau viitoare. Lansarea unui dispozitiv separat cu un tracker GPS instalat pe acesta, care va efectua manevra necesară lângă Pământ, va costa doar 15 milioane de dolari.
Și va fi și mai ieftin să atașați un dispozitiv similar unei nave a uneia dintre viitoarele misiuni interplanetare. Un astfel de dispozitiv va face posibilă înregistrarea modificărilor de viteză în fiecare secundă și înțelegerea naturii fizice a acestei anomalii. Oamenii de știință își exprimă mari speranțe în această privință asupra sistemului de satelit Galileo, care se dezvoltă în prezent în Europa, care ar trebui să devină un concurent al GPS-ului și GLONASS. „Oricare ar fi cauza reală a anomaliei, credem că va fi o oportunitate ieftină de a demonstra capacitățile științifice ale sistemelor de poziționare, în special Indiferent”, au concluzionat oamenii de știință.
