Astăzi, lumea a adunat o cantitate uriașă de dovezi fiabile că multe dintre tehnologiile și principiile utilizate în tehnologia secolului al XX-lea erau cunoscute civilizațiilor dispărute. Și numărul acestor mărturii crește în fiecare lună. În înmormântările antice ale aztecilor, precum și în movilele scitice excavate de mii de ani în urmă, craniile războinicilor au fost găsite cu semne de trepanări făcute cu pricepere și cu cele mai subțiri plăci de aur implantate în găurile de pe cap. Oamenii antici erau dentiști remarcabili: atât în Scythia, cât și în țările mayașilor și aztecilor, și mai ales în Egiptul Antic, au fost găsite rămășițe de oameni cu coroane de aur și poduri în gură în momente diferite. În înmormântările nobilimii (vreo trei mii de ani) din 1998 la Giza (Egipt), au fost găsite două schelete cu … ochi artificiali și trei - cu picioare și brațe protetice!
Se știe că ginecologia științifică și practică a apărut în a doua jumătate a secolului al XIX-lea. Cu toate acestea, încă din 1900, revista americană Scientific American a raportat despre o săpătură senzațională din Pompei. Se pare că templul vestalelor a păstrat instrumente medicale îngropate sub cenușa vulcanului Vezuviu, care „seamănă izbitor cu cele folosite în ginecologia modernă”. Sunt fabricate din metal bun și sunt de aceeași calitate ca și astăzi! Locuitorii din Hellas știau să facă cazane de abur excelente, care însă nu erau utilizate pe scară largă la acea vreme.
În 1900, un apucător de burete Mikkael Tsanis de pe Insula Antikythera a ridicat un obiect urât din bronz de la o adâncime de 12 metri, scopul căruia nimeni nu l-a înțeles. Și abia după aproape 60 de ani, profesorul D. Sollara, care a studiat curiozitățile Muzeului Antikythera, l-a recunoscut ca un mecanism extrem de uimitor! Era un agregat cu un set complex de plăci, pârghii, roți dințate, reprezentând … un model exact al sistemului solar! Desigur, a fost folosit pentru a calcula orbitele mișcării planetare. Este curios că Marte pe ansamblu a fost vopsit în roșu, Pământul - verde, iar Luna - argintiu … "Devine doar înfricoșător și extrem de enervant când te gândești că în ajunul morții civilizației lor, grecii antici au reușit să se apropie atât de mult de civilizația secolului al XX-lea!" - a scris dr. Price în 1960 în Scientific American.
Acum patru mii de ani, în Marea Britanie locuia o mică comunitate de oameni, care se aflau la nivelul epocii de piatră. Folosind unelte primitive din piatră și os, cu greu le-ar putea susține existența. Cu toate acestea, acești oameni într-un mod de neînțeles au reușit să creeze cariere în munții cambrieni și să extragă acolo blocuri uriașe de piatră cu o greutate de până la 30 de tone, care au fost apoi târâte pe o distanță de 240 mile până în zona Amesbury-ului modern și plasate în cercuri cu cea mai mare precizie! Această structură a fost numită Stonehenge, care înseamnă „Pietre agățate”. (A se vedea povestea separată despre Stonehenge.) Astronomii și alți oameni de știință au studiat Stonehenge timp de secole. Conform concluziei lor, instalarea blocurilor de piatră a fost calculată luând în considerare poziția corpurilor cerești și fazele lunii. Astfel, întreaga structură este probabileste un calendar preistoric gigant. Cei care au dezvoltat proiectul Stonehenge știau bine matematica și astronomia.
Excavând la sud de Bagdad, arheologul german dr. Wilhelm König a descoperit baterii electrochimice vechi de peste două mii de ani! Elementele centrale erau cilindri de cupru cu tijă de fier, iar cilindrii erau lipiți cu un aliaj de plumb-staniu, care este folosit și astăzi. Inginerul Gray a făcut o copie absolută a unei astfel de baterii și, uimitor, a funcționat mult timp, fiind prezentat vizitatorilor la expoziția de experimente tehnice de la München!
Este potrivit să ne amintim de notoriu „avion de aur columbian” - o raritate descoperită accidental de experți printre exponatele Muzeului Istoric Columbia. Antichitatea sa a fost dovedită: analiza a arătat că lucrul aparține rândului mileniilor I și II. Figurina de opt centimetri dintr-un muzeu din Bogota este o replică exactă a unui avion de luptă din anii 1970! Mai mult, modelul său mărit, testat la standul aeronavei, a arătat calități aerodinamice excelente și a parcurs peste 200 de metri în zbor liber! Manuscrisele din Orientul Antic conțin o mulțime de informații despre avioane din India cu o mie și jumătate de mii de ani înainte de nașterea lui Hristos! Vorbim despre vimanas - „vagoane zburătoare care zumzesc cu oameni înăuntru”. Se pare că accidentul a fost un motor cu reacție.
În miturile antice chinezești, vorbim despre legenda civilizației Chi-Ki. Reprezentanții săi au folosit „echipaje aeriene”. Cronica oamenilor de știință spune că marele inginer al dinastiei Han a creat un aparat de bambus cu un mecanism în interior, cu care pilotul putea zbura aproximativ doi kilometri. Un antich dispozitiv cu elice este descris într-un manuscris de alchimistul Ko Huin datat în anul 320 d. Hr.: „Au fost făcute coșuri zburătoare, al căror interior era din lemn, iar curelele de piele erau atașate de lamele rotative pentru a pune mecanismul în mișcare”.
Potrivit istoricului William Dale, vechii egipteni au urcat dincolo de nori cu baloane umplute cu aer fierbinte și planori primitive, ceea ce a fost privilegiul membrilor exclusiv ai familiei faraonice. "Mulți membri ai familiei regale", spune Dale, "au murit cu picioarele rupte și cu mai multe răni care ar fi putut fi suferite într-o cădere cu avionul". Pe baza cercetărilor sale, omul de știință sugerează că Tutankhamun a fost și victima unui accident de avion! El a ajuns la această descoperire uimitoare după 20 de ani de studiu al istoriei Egiptului antic. William Dale este convins că obiectele ciudate cu aripi descrise în numeroase picturi murale nu sunt altceva decât primele mașini zburătoare! Istoricul a realizat personal o duzină de astfel de dispozitive (modele) și s-a dovedit că „mulți dintre ei se simt minunat în aer”. Potrivit savantului, egiptenii au lansat primul balon în 3225 î. Hr. BC, și planorul - 2000 de ani mai târziu. Baloanele și planorele erau realizate din papirus și aveau o anvergură de până la 18 metri. Au fost lansate din stânci abrupte sau structuri piramidale și ar putea acoperi distanțe de până la 80 de kilometri!
Video promotional:
