Viitorul - fiecare își imaginează viitorul în felul său. Unii oameni visează să trăiască într-o societate în care rolul principal este atribuit exclusiv sistemelor și mașinilor, iar o persoană este una cu o mașină. Alții își imaginează călătorii colorate în timp și chiar călătoresc prin universuri paralele. Cu toate acestea, de data aceasta, realitatea nu îi va jigni pe visători. Viitorul prefigurează prezența tuturor binecuvântărilor la care se poate visa doar astăzi, poate și zborurilor către alte planete și chiar stele.
S-ar părea că vârful explorării spațiale a trecut deja, dar acest lucru este departe de a fi cazul. Programul spațial de la sfârșitul secolului trecut s-a bazat pe o concurență nesănătoasă de superputere. Dorința de a se ocoli reciproc, desigur, a stimulat știința rachetelor, astronautica echipată și multe alte ramuri ale științei necesare zborurilor spațiale.
Cu toate acestea, în acel moment totul se făcea într-o grabă incredibilă. Drumul către stele a fost literalmente asfaltat de la cadavrele animalelor experimentale, ale oamenilor și de la epava navelor spațiale. Graba a dus la erori de calcul fatale și multe proiecte aparent promițătoare au suferit eșecuri fatale, luând viața și speranța tuturor celor care le-au experimentat. Cu toate acestea, lumea și-a primit calea de încredere, dacă nu chiar spre spațiul îndepărtat, atunci cel puțin către Orbită. Acest lucru a deschis perspective gigantice pentru Umanitate. Oamenii de știință au fost atât de uimiți de posibilitățile care le-au fost deschise încât, pentru o vreme, dezvoltarea vehiculelor de livrare sa oprit.
În acel moment, toată atenția se concentra asupra lansărilor de stații autonome fără pilot, datorită cărora știm astăzi în ce constă și ce constă o planetă a sistemului solar nativ. Sateliții de geolocație au fost lansați pe orbita Pământului aproape instantaneu, unul după altul. Datorită lor putem folosi navigatoare și alte dispozitive care ne fac mai ușor să ne găsim locația și să trasăm un traseu. Și-au găsit locul pe Orbită și telescoape uriașe și, bineînțeles, sateliți militari.
Și, deși cursa înarmărilor a stimulat industria spațială, a încetinit-o și în același timp. Armata a fost și este atrasă mai ales de desfășurarea sistemelor de arme orbitale, a sateliților spion și a sateliților de comunicații secrete. În acea perioadă, zborul către alte planete nu prezintă un interes real pentru nimeni, cu excepția oamenilor de știință. Cursa armamentelor a încetinit semnificativ, Uniunea Sovietică a încetat să mai existe și s-a conturat o tendință foarte periculoasă de a pierde tehnologiile spațiale.
Astăzi, corporațiile de stat nu se grăbesc să exploreze spațiul din cauza lipsei de finanțare. Politicienii și investitorii moderni nu sunt interesați de proiecte care nu dau niciun profit timp de cel puțin un an. Interesul pentru spațiu scade treptat, oamenii obișnuiți nu au nevoie de el, deoarece problema relocării nu este încă atât de acută. Mai mult, legile marilor state pun obstacole în inventatorii care își proiectează propriile rachete. Deci, în Federația Rusă, chiar dacă a construit un motor inovator și o rachetă cu o formă fundamental nouă, un individ nu îl poate testa în acțiune. Este nevoie de mult timp pentru a obține permisiunea și, după cum arată practica, la sfârșitul birocrației nesfârșite, inventatorul va fi refuzat.
Mulți ar putea părea că programul spațial s-a oprit. Din fericire, nu este cazul. Deja astăzi, miliardarul american, inventatorul și fondatorul companiei private SpaceX, Elon Musk, lucrează la noi modalități de livrare a persoanelor și mărfurilor pe orbită și chiar la un zbor către Marte. La început, nu a făcut mare lucru. Proiectele sale au eșuat unul după altul, dar asta nu l-a oprit.
Astăzi, datorită lui Elon, lumea are prototipuri de vehicule de lansare moderne care nu numai că pot pune cu ușurință o navă pe orbită, dar, de asemenea, se pot întoarce pe Pământ de la sine. El a fost primul care a înțeles cum să reducă costul zborurilor spațiale și a decis să se îndepărteze de principala soluție tehnologică a corporațiilor spațiale moderne - vehiculele de lansare de unică folosință. Conform doar estimărilor aproximative, introducerea vehiculelor de lansare reutilizabile va reduce costul livrării de persoane sau mărfuri pe Orbit de 20.000 de ori! Astfel, într-un timp scurt, zborul spațial va deveni disponibil chiar și pentru cea mai obișnuită persoană care nu are miliarde de dolari în capital! Dar acest lucru nu este deloc motivat de un antreprenor genial, visează să zboare pe Marte. El, ca nimeni altcineva, știe că guvernele SUA și Rusia ascund adevărul despre planeta roșie. Potrivit calculelor sale, Marte este cel mai potrivit candidat pentru colonizare, iar acest lucru este cunoscut de liderii puterilor spațiale.
Video promotional:
Cu toate acestea, este foarte ciudat faptul că, în ciuda numeroaselor încercări de a construi o navă spațială pentru zboruri cu echipaj către Marte - nici o persoană nu a mers acolo. Toate evoluțiile și desenele au dispărut în mod misterios, au rămas doar referințe indirecte. Elon a spus lumii întregi că până în 2030 omenirea va începe explorarea reală a lui Marte. Cu toate acestea, NASA, ca răspuns la aceasta, nu numai că a criticat ideea, dar a lansat și o campanie pentru a convinge publicul că este imposibil să colonizezi planeta roșie.
Astfel de încercări nu au făcut decât să alimenteze entuziasmul miliardarului, iar el și echipa sa de oameni de știință au dezvoltat deja un proiect pentru o navă spațială promițătoare, care nu numai că poate livra o persoană pe Marte, ci și să înființeze o colonie acolo. Nava în sine nu este primitivă. Elon a decis să-i aplice toate ideile. Nava spațială are un minim de rezervoare de combustibil la bord și are o cantitate impresionantă de spațiu utilizabil. Zborul pe Marte nu numai că nu va părea înghesuit, dar chiar și astronauților le va plăcea. Nava va fi echipată cu multe sisteme de divertisment. Inclusiv computere puternice, săli de sport și baruri. Nava spațială va fi pusă mai întâi pe orbita apropiată a pământului, apoi în câteva zile, rezervoarele de combustibil și motoarele vor fi ancorate pe ea. La ultima etapă de pregătire înainte de zbor, echipajul va fi livrat la bord. Nava nu va putea doar să zboare către planeta roșie și să aterizeze pe ea, ci și să decoleze de pe ea și să se întoarcă pe Pământ. Zborul ia o cantitate atât de mare de combustibil încât va fi suficient în exces. Putem spune cu siguranță că aceasta este prima navă de transport interplanetară reutilizabilă!
Toată lumea știe că orice poate fi declarat, dar este foarte problematic să implementăm declarația. Cu toate acestea, mulți cred în Ilona și știu că va reuși. El va putea construi primul model de navă spațială interplanetară până în 2020. Va avea timp nu numai să-l construiască, ci și să-l testeze. Când va veni timpul să mergem pe Marte, o navă de încredere și dovedită, cu un echipaj la fel de sigur la bord, va decola.
