Războiul de avioane și submarine uriașe. Rute comerciale și orașe fără apărare sub atacul lor. După sfârșitul Primului Război Mondial, lumea a prezentat că următorul război va fi un masacru mai groaznic și preziceri despre cum ar părea a încercat să-l oprească. Nu a ajutat. Dar acum 90 de ani au ghicit exact despre dominanța aviației și a marinei.
Lumea și odată cu ea războiul, la începutul secolului XX se schimbă cu o viteză terifiantă care ne lovește chiar și astăzi, într-o epocă de progres științific și tehnologic mai avansat. Războaiele anglo-boer și ruso-japoneze au fost poate ultimele luptate fără formațiuni motorizate. Deja după 10-15 ani, au apărut tancuri și avioane pe câmpul de luptă, iar tranșeele erau umplute cu gaz de muștar. Primul Război Mondial a determinat tipul de război pentru următorii 20-30 de ani, dar chiar și atunci, lumea dezvoltată a înțeles că progresul științific și tehnologic nu se va opri la aceste inovații.
Experții militari imediat după încheierea războiului mondial au început să facă predicții despre cum vor arăta următoarele confruntări. Li s-a părut că aviația și submarinele vor începe să domine după 10-20 de ani. Iar infanteria va fi un lucru din trecut. Mecanismele se vor lupta între ele. Au greșit de 30-40 de ani.
Această lume, descrisă cu exactitate în anii 1920, o putem vedea astăzi. Blocarea comerțului, bombardarea covoarelor, o a cincea coloană într-o țară învinsă și „asistență informațională”. Cei care au participat în urmă cu 90 de ani au ghicit corect că câștigătorul în război va fi acum o țară dezvoltată din punct de vedere științific și tehnic, și nu una care poate desfășura „100 de milioane de baionete”. Oarecum exagerat, dar astăzi, de exemplu, 60 de milioane de Anglii pot aduce în genunchi 1,5 miliarde de China în șase luni - pur și simplu prin organizarea cu ajutorul piraților a unei blocaje a strâmtorii Molucca și a zonei de apă din jurul Filipinelor (citiți nota de subsol pe acest subiect din partea de jos a textului). Poate că într-un astfel de război, în care vor exista un câștigător și un învingător, nu un singur soldat nu va fi ucis.
În 1922, Pavel Abramovich Sadyker, directorul general al companiei pe acțiuni Nakanune, a făcut o compilare a prognozelor analiștilor militari străini (realizate de aceștia în 1921) - cum va arăta viitorul război. Textul a fost publicat în revista Smena Vekh. Prezentăm această prognoză cu reduceri minore. Ilustrațiile sunt din ediții americane, engleze și germane ale vremii.
În ceea ce privește acuratețea prognozelor din acei ani - o ilustrare dintr-o revistă americană din 1919, care * gadget-urile * vor deveni viața de zi cu zi foarte curând.
***
„Război spre război”, „distrugerea militarismului”, „ultimul război” și alte sloganuri cu care s-au hipnotizat masele tuturor țărilor, sloganuri în care aceste mase au crezut sincer - unde sunt? Au găsit o întruchipare cel puțin parțială în tratatele care au încheiat această cea mai mare război umană? Există cea mai mică certitudine că sacrificarea lumii nu se va mai întâmpla? - Nimeni nu are o asemenea încredere.
Video promotional:
Un nou război mondial este deja considerat aproape inevitabil și întreaga întrebare pare a fi doar la termen: cât timp rămâne pentru pregătire? De aceea, studiul noilor metode de purtare a războiului, bazate pe experiența războiului trecut, se desfășoară pretutindeni cu energie neîntreruptă și fără precedent, este adevărat, în paralel cu conversațiile și conferințele despre dezarmare.
Și deci, dacă războiul în viitor este considerat probabil, dacă nu sunt dezvoltate modalități de evitare a războiului, ci doar reguli pentru reglementarea acestuia, atunci în mod firesc, apar o serie de întrebări:
-Vor fi în mod inevitabil războiul care urmează să fie similar cu ultimul și nu vor exista schimbări radicale în fundamentele tacticii, terestre și maritime? Ce rol trebuie atribuit artileriei? Ce - atacuri de infanterie? Și pe mare - cine va fi lider? Este pentru cea cu cele mai mari și mai rezervate nave (Capital Ships) sau pentru cea cu cele mai multe submarine și avioane? Care va fi rolul chimiei în războiul care urmează? rolul mecanicii?
- La urma urmei, deja în ultimul război, a fost necesară schimbarea tuturor modurilor obișnuite de purtare a războiului, datorită folosirii tancurilor, avioanelor, paravanelor de fum, gazelor asfixiante, ejectoarelor de foc. Viitorul poate ține schimbări și mai drastice.
-Cele mai multe autorități sunt de acord că arma principală într-un război viitor vor fi submarinele și avioanele.
- Nu ne vom rezuma aici la rolul submarinelor. Toată lumea este amintită de experiența „nemilosului” război submarin german.
Ilustrație din 1926 - despre rolul roboților într-un viitor război.
Germanii foloseau deja croaziere submarine blindate cu o deplasare de 2.200 de tone, mai lungă de peste 100 de metri, cu submersiunea sub apă doar 30 de secunde. Aceste croaziere submarine au traversat în mod repetat întregul Ocean Atlantic, în ciuda întregului serviciu de patrulare complex al flotei aliate. Dezavantajul lor era o armură prea slabă.
Să reamintim submarinul german „comercial” Deutshland, care în timpul războiului a adus o marfă de coloranți anilini din Germania în America și, după ce a încărcat nichel în America, a ajuns în siguranță la Bremen, deși flota engleză era conștientă de momentul exact al plecării sale din portul american.
Acum deschiderea prof. German. Flamma revoluționează industria submarină. Prof. Flamm a descoperit o modalitate specială de stabilizare a submarinelor, datorită căreia este posibil să construiască submarine cu dimensiuni fără precedent și - ceea ce este cel mai important - să le acopere în întregime cu o armură puternică. Până acum, există o astfel de barcă model în 1443 tone, echipată cu două turele blindate, înarmate cu tunuri de 105 mm.
Prof. Flamm a dezvoltat deja pe deplin un plan pentru o navă submarină de 4870 de tone, înarmat cu tunuri de 210 mm și cu o viteză de 25 de noduri. Recent, la o prelegere la Politehnica din Charlottenburg, prof. Univ. Flamm a raportat că el, cu asistența fabricilor Krupp și Siemens-Schuckert, a dezvoltat planuri pentru mari croaziere blindate subacvatice de 8400 și 9900 tone, cu o viteză de 28 de noduri și înarmat cu arme de 240 mm amplasate în turnuri blindate cu blindaje de 60 și 70 mm gros.
Preocuparea marilor puteri maritime care au o flotă uriașă de suprafață și se consideră, prin urmare, potrivit tradiției, stăpânii mărilor, devine de înțeles. Până acum, această flotă le-a oferit posibilitatea de a folosi cea mai groaznică armă - blocajul - care lovește populația civilă a unei întregi țări. Fără îndoială, submarinele vor putea, dacă nu anula efectul acestui blocaj, atunci, în orice caz, vor slăbi în mod semnificativ dezastrele pe care le provoacă. În plus, vor face posibilă aplicarea acestui blocaj pe teritoriul stăpânilor mării. Sunt arme de apărare la fel de mult ca și arme de atac. Prin urmare, ele sunt arma puterilor mai slabe pe mare, care sunt forțate să-și apere interesele vitale împotriva hegemoniei oricui.
(Apropo, în URSS după cel de-al Doilea Război Mondial, miza a fost plasată pe submarine, în timp ce flota de suprafață era uneori inferioară celei americane - BT)
A doua armă puternică, concepută pentru a revoluționa atât războiul naval, cât și războiul terestru este aviația.
„Ce rost are”, cere domnul XXX din Revue des deux Mondes (15 decembrie 1921), „să aibă o flotă de mastodonti dacă sunt forțați să rămână în bazele lor și aeronavele pot arunca asupra lor bombe de două tone care conțin de multe ori mai exploziv decât cele mai mari torpile cunoscute până acum?"
Ce rost avem, ne întrebăm, de a cheltui multe milioane pentru construirea unei idei îngrozitoare, dacă chiar și pe mare nu se poate simți în siguranță de avioane, care, cu o lovitură norocoasă, o pot trimite în fund?
O serie de experimente interesante în sprijinul viziunii de mai sus au fost făcute recent în America de către generalul Mitchell, șeful aviației militare, un campion neobosit al dezvoltării aviației ca principală armă a războaielor viitoare.
„Nave de luptă”, spune gena. Mitchell, sunt la fel de neputincioși împotriva avioanelor ca un războinic medieval îmbrăcat în armură împotriva armelor moderne. Mă angajez să scufund cu ajutorul avioanelor toate navele care îmi vor fi furnizate în acest sens.
Și navele i-au fost date pentru experimentele sale. Fostele germane: submarinul U-117, crucișătorul ușor din Frankfurt și ideea de la Ostfriedland au fost sacrificate pentru a stabili definitiv dacă un avion ar putea scufunda o navă de război? În plus, pentru a afla influența vitezei navei asupra exactității lovirii acesteia, genă. Mitchell i s-a oferit învechitul navelor de luptă ale Marinei Americane Iowa, operate de la o distanță față de o altă navă folosind un telegraf fără fir.
Experimentele au început cu bombardarea submarinului U-117: după a doua volă a 6 bombe, submarinul s-a scufundat. O bombă de 100 de kilograme era suficientă pentru a o scufunda. Desigur, în timpul războiului, condițiile de lovire sunt mult mai dificile, însă această experiență, în orice caz, a dovedit că o lovitură dintr-un avion poate fi destul de exactă.
Și mai indicativ este bombardarea navei de luptă Iowa. Bombele utilizate pentru experimente au fost umplute cu nisip și ar putea provoca doar pagube externe minore, oferind în același timp o idee despre exactitatea loviturii.
În ziua destinată, detașamentul naval care înconjura nava se afla în marea liberă, la 100 de mile în larg, într-un punct necunoscut escadronului aerian; iar la o oră după momentul determinat ca începutul experimentelor, avioanele au apărut peste „Iowa”.
Observațiile despre experiență au fost făcute de la crucișătorul Henderson (pe care se aflau agenți militari străini), care se deplasa la 3 km de Iowa.
În ciuda schimbării direcției "Iowa", la viteza de schimbare a acesteia (de la 1 la 6 noduri), rezultatele au fost următoarele: 76 de bombe au căzut, 2 lovituri direct pe navă, 15 lovituri la o distanță mai mică de 20 de metri de navă, și restul - la o distanță de mai puțin La 100 de metri de navă.
Dacă avem în vedere că bombele care au lovit zona de 20 de metri din jurul navei sunt incomparabil mai periculoase pentru ea decât cele care o lovesc direct, atunci trebuie să recunoaștem că rezultatele bombardamentului sunt strălucitoare.
Experimentele cu bombardarea "Frankfurt" și "Ostfriedland" au confirmat pe deplin calculele genei. Mitchell. Croazierul „Frankfurt” a fost scufundat de o bombă de 300 kg care a explodat în afara acesteia, la 10 metri de linia de plutire. Înainte de aceasta, „Frankfurt” a rezistat la 11 loviri direct în el, ceea ce nu a provocat prea multe daune nici armurii de punte, nici armelor.
Cea mai dificilă sarcină a rămas - să scufundăm temutul „Ostfriedland”.
Este o navă de luptă de 23.000 de tone cu armură laterală de 11 "și armură de 3". La un moment dat, a rezistat genial exploziei unei mine într-o luptă navală din apropierea Jutlandului. Prima fază a experimentului cu 300 kg bombe s-a încheiat în eșec: 42 de bombe au fost aruncate, 13 au lovit nava, dar nu i-au provocat daune semnificative.
A doua fază a durat 25 de minute. Explozia a două bombe de 800 de kilograme (fiecare conținând 350 kg de trinitrotoluen), care a căzut la câțiva metri de partea tribordă a dreadnought-ului, a sfâșiat câteva plăci ale armurii sale, iar 15 minute mai târziu „Ostfriedland” s-a dus în fund.
Efectul este complet: un avion mic scufundă un uriaș monstru marin de 23 de mii de tone, construit în 1913, care, potrivit proiectanților săi, ar fi trebuit să reziste la orice mină, scoică și torpilă (și a rezistat într-o luptă navală normală)!
Ministrul american al Marinei concluzionează de aici că este necesară întărirea armurii … Unul dintre agenții militari străini, care a fost prezent în timpul experimentelor și a fost supărat pentru tradiție, a constatat „că astfel de experimente nu ar trebui să fie permise” (!). Câștigătorul testului, gena. Mitchell a considerat necesar să reținem: "Încă nu este nimic, am avut doar bombe mici până acum, dar acum am deja 2150 kg bombe, dar acesta este doar începutul."
Gene. Mitchell prezice viitorul război ca un război special aerian, cu ajutorul unor mase imense de aer; el consideră că un grup de 100 de avioane este o unitate tactică.
„Un război fără linii de comunicare: armata aeriană se ridică, se concentrează, atacă, revine la baza sa, nu depinde de comunicațiile terestre. Are o activitate extraordinară, o mobilitate, datorită căreia poate să dea extrem de rapid lovituri groaznice aici și acolo."
Aprovizionarea sa (alimente), care în ultimul război a fost realizată cu ajutorul coloanelor de automobile, va fi efectuată acum prin aer; în acest scop vor servi nave aeronave imense de tipul Zeppelin, ridicând până la 30 de tone de marfă, cu o autonomie de zbor de până la 15 mii de kilometri. Vor transporta benzină, ulei, piese de schimb, provizioane.
Gene. În cazul unui război cu Japonia, Mitchell prezice că o aeronavă americană imensă, alimentată de dirijabile (1 dirijabil la 1000 de avioane) va zbura peste strâmtoarea Bering și va începe să semene moartea și distrugerea pe teritoriul japonez.
Si invers. „Imaginează-ți”, spune el, „că o forță aeriană inamică zboară peste New York și aruncă în centrul orașului o parte din bombele pe care le-am efectuat deja (bombe de 2 tone). Crezi că războiul poate continua mult timp când toate băncile Wall Street sunt aruncate?"
Avioanele pot acum să zboare departe în adâncurile țării inamice, transportând cu ele o cantitate de explozibili fără precedent până acum într-o singură carapace; acum pot efectua munca tancurilor, fără a fi atenți la obstacole (sol inegal, gropi de lup, mine subterane). Cu utilizarea nemiloasă, inumană a aviației, unde este limita distrugerii pe care o provoacă? La urma urmei, avioanele pot, aruncând rezervoarele de gaze asfixiante, să otrăvească zonele întregi, distrugând tot ceea ce trăiește acolo.
Ce valoare poate avea avansul infanteriei de 10 kilometri, dacă orice oraș din spate poate fi umplut cu gaze sufocante în orice zi de război, dacă poate fi aprins în orice noapte de un inamic care, după ce a făcut fapta sa nefastă, se va întoarce cu calm în sine.
Că forța aeriană a devenit deja o realitate este demonstrat de următorul raport din Londra din 2 ianuarie, p. an:
„Oficiul britanic de război a comandat 150 de avioane să mute trupele destinate să mențină ordinea în Mesopotamia. Fiecare avion va putea transporta 10 soldați complet echipate și va fi echipat cu două mitraliere. În viitor, este planificat să reamintească forța de expediție britanică din Mesopotamia, iar ordinea va fi menținută exclusiv de armata aeriană."
Așadar, cel mai decisiv cuvânt în războiul mondial următor va fi cu flotele submarine și aeriene. Acest cuvânt va fi atât de groaznic, încât acest război trebuie gândit ca o catastrofă din care umanitatea nu se mai poate recupera. Și totuși, se pregătesc pentru asta, servește drept argument la stabilirea de noi relații internaționale! Și atunci când caută o modalitate de a preveni sau de a-i atenua distrugerea excesivă, atunci, ca de obicei, nu găsesc nimic mai bun decât acorduri insincere cu privire la gloanțele „filantropice” sau bombe nu prea mari … Și este posibilă rezolvarea cu succes a problemei, în esență contradictoriu al acestuia: să se pregătească să facă rău inamicului pe cât posibil, dar pentru a nu-l provoca „suferință inutilă”?
Submarinul zburător este arma cea mai teribilă a viitorului.
În plus, o victorie militară asupra inamicului, așa cum a arătat experiența din 1918, nu înseamnă o victorie reală asupra lui și nu îi oferă câștigătorului nici beneficii, nici pace sufletească. Atunci de ce să luptăm? Evident, războaiele ulterioare își vor continua datoria exclusiv incapacității statelor de a-și împăca cu adevărat interesele reciproce și de a distribui în mod corect și prompt beneficiile vieții între ele.
Și din aceasta există o singură concluzie: este necesar să construim bazele vieții internaționale diferit de cele construite până acum. Nu este această sarcină pe care Marea Revoluție Rusă o asumă, în cele din urmă, dacă este privită din punctul de vedere al politicii mondiale? Respingând legitimitatea războaielor pentru anexări și despăgubiri, depășind cu succes principiul „autodeterminării naționale”, proclamând principiul unificării universale, aceasta deschide calea pentru depășirea definitivă a războaielor …
Din atacurile aviației orașului, s-a propus amplasarea în subteran, în orice caz, a celor mai importante instalații de infrastructură - centrale electrice, telegraf, gări etc.
Fără îndoială, depășirea războiului prin eliminarea psihologiei militariste nu se va întâmpla imediat, deoarece această eliminare în sine nu se va întâmpla imediat. De aceea, chiar și Rusia însăși va trebui să participe la crearea, în scopuri de apărare, de flote submarine și aeriene. Dar este și mai sigur că forța sa principală va rămâne pentru totdeauna perspectiva sa reînnoită radical, lipsindu-l de nevoia de a ataca, dar protejându-l, datorită simpatiei oamenilor muncitori din întreaga lume, de atacurile prădătoare din afară."
