La 9 martie 1955, patruzeci și două de milioane de americani - un sfert din populația americană de atunci - s-au agățat pe ecrane pentru a vedea noul serial de televiziune Disney. Nu existau șoarece de dans, prințese în pericol sau animale orfane. Omul în spațiu a fost găzduit de un inginer de rachete plăcut, cald și prietenos, care își expune viziunea pentru viitorul explorării spațiale. Omul care a proiectat racheta V-2 a ajutat și America să ajungă pe lună. Și avea planuri mult mai profunde, cu mult înaintea timpului său.
Înconjurat de modele frumos sculptate de nave spațiale și opere de artă futuriste, Wernher von Braun a vorbit telespectatorului despre planul său de a construi o rachetă capabilă să găzduiască pasagerii în următorii 10 ani. Programul a inclus animații dramatice drăguțe și scoruri orchestrale tulburătoare, costume spațiale de dimensiuni mari și diagrame detaliate.
Zece ani mai devreme, von Braun a condus la dezvoltarea rachetelor V-2 ale lui Hitler, rachete balistice construite prin muncă de sclavi și care vizează distrugerea civililor din toată Europa. Acum a fost un model în programul spațial american și un oaspete binevenit în case din toată țara.
Opiniile despre inginerul de rachete german sunt, poate, și mai împărțite astăzi decât în anii '50. Unii istorici susțin că a fost un oportunist imoral - exploatând dorința lui Hitler de arme futuriste pentru a-și satisface propriile ambiții de explorare spațială. Pentru mulți, el rămâne un erou - un vizionar spațial care a câștigat cursa către lună și a deschis calea către America către stele.
Orice ai crede despre această persoană, faptul rămâne: la 60 de ani de la acele emisiuni, piesele încă duc la paradigma lui von Braun. Simplu spus, acestea sunt pașii pe care inginerul i-a trasat umanității în spațiu, cu o navetă și o stație spațială, urmată de misiuni pe Lună și Marte. Într-un fel, el poate fi comparat cu Tsiolkovski: un bărbat care a fost și el înainte de timpul său.
„El a încercat să ne ofere o arhitectură pentru a face posibilă călătoria în spațiu”, explică Michael Newfeld, curator principal la Smithsonian National Air and Space Museum din Washington, DC și autor a trei cărți și multe articole despre von Braun pentru BBC. „El a fost obsedat de lună încă din copilărie”.
Video promotional:
„Planul său a avut un impact uriaș în anii 60 și continuă să trăiască”, spune Newfeld. "Când a venit vorba de Lună, proiectul pe care l-a inspirat, nu a fost nevoie să respectăm cu strictețe lanțul de navete, Luna, Marte, dar pentru mulți ingineri NASA, a fost un program logic pentru explorarea spațiului uman."
Navetă fără stație
De-a lungul anilor 1960, von Braun a fost implicat în dezvoltarea rachetei uriașe Saturn 5, care trebuia să ducă un om pe lună. Dar în mintea unora dintre agențiile spațiale americane, a fost sabotaj.
"NASA încerca să revină la scenariu", spune Newefel. "La sfârșitul anilor '60, grupul de sarcini spațiale a recomandat președintelui Nixon să construiască o navetă spațială și o stație spațială, apoi să se pregătească pentru expediții înapoi pe Lună și Marte."
Odată cu victoria în cursa lunară și cu reducerile bugetare, tot ce a ieșit din ea a fost programul navetă - o navă spațială reutilizabilă care trebuia să servească stația spațială. Dar fără o stație spațială. „Nu chiar o scuză pentru a obține unul”, spune Newfeld. Și totuși, paradigma von Braun a rămas aproape de foarte, foarte mulți.
Von Braun a murit de cancer la 65 de ani în 1977, cu patru ani înainte de decolarea primei navete spațiale. Dar planul lui continuă. „NASA a revenit la ideea unei stații spațiale, iar apoi președintele Bush a stat pe treptele acestui muzeu în 1989 și a spus că urmează să ne întoarcem pe Lună și Marte”, spune Newfeld. „Cu toate acestea, a fost și un eșec”.
În mintea multora, însă, mișcarea pas cu pas a lui von Braun către Marte nu a mers nicăieri. "NASA continuă să revină la acesta", spune Newfeld. - "Ce facem acum?" - aceasta este veșnica problemă a NASA, pentru că viitorul călătoriilor în spațiu a rămas întotdeauna ceva asemenea viselor credincioșilor ".
Dar există o mulțime de astfel de credincioși și, probabil, acum au toate motivele să fie optimiști. NASA are un întreg departament dedicat acestor etape viitoare.
"Von Braun a deschis acest birou în anii '60", spune Les Johnson, consilier tehnic pentru idei avansate la Marshall Space Center din NASA, în Alabama. - Sarcina noastră este să continuăm ceea ce a început - o linie ereditară directă a ceea ce a făcut.
Am un raport al conferinței din 1964, care a mers înainte de lună - și chiar înainte de proiectul Gemeni - și le-a spus deja oamenilor săi să înceapă să planifice o călătorie pe Marte. Dacă aș putea compara acest lucru cu ceea ce facem acum, el a stabilit cele mai multe probleme cu care ne confruntăm acum în 1964.”
Conducere puternică
Paralelele sunt izbitoare. Biroul lui Johnson s-a confruntat recent cu provocările de a construi un nou sistem de lansare a spațiului (SLS), prima rachetă de la Saturnul 5 al lui Von Brown, capabil să ridice oamenii de pe orbita Pământului scăzut, ceea ce probabil ne va permite să ne întoarcem pe Lună și să ne ducă pe Marte.
Johnson consideră că, pe lângă ideile vizionare ale lui von Braun, ar trebui să admirăm și abilitățile sale de conducere. „Ori de câte ori ai o echipă de oameni care lucrează spre un obiectiv comun - fie că este vorba de o echipă de zece într-o afacere mică sau de zeci de mii, cum ar fi Proiectul Apollo - ai nevoie de cineva care să supravegheze fiecare obiectiv. pas, avea o viziune comună asupra a tot, spune Johnson. "Aceasta este diferența dintre un lider și un manager, dacă nu aveți un lider care stabilește cursul, managerul (literalmente managerul) nu va avea nimic de gestionat."
Dacă ignorăm faptul inconvenient că America a fost aruncată cu câțiva pași înapoi din programul lunar, se dovedește că continuăm să urmărim paradigma von Braun. SUA au construit o navetă și o stație spațială, acum este timpul să călătorești pe Lună (din nou) și pe Marte.
Aceasta a fost agenda oficială în timpul lansării de anul trecut a noii nave spațiale Orion și a dezvoltării în curs de desfășurare a SLS. Noul șef al Agenției Spațiale Europene, Jan Werner, a vorbit și despre planurile sale de a construi o așezare pe Lună.
Johnson consideră că spațiul este viitorul. „Trebuie să ne mișcăm, să explorăm, să mergem dincolo de Pământ”.
Johnson, însă, avertizează cu privire la imaginea de ansamblu. „O persoană vizionară este un punct slab, așa că mă enervez când cineva spune„ un mare lider ne va scoate din toate astea”. Într-adevăr, spre deosebire de zilele lui von Braun, explorarea spațială profundă este acum mai probabilă de natură internațională - inclusiv Statele Unite, Europa, Rusia, Japonia, Canada și poate chiar China și India. Împărtășirea responsabilităților și o abordare diversificată pot fi o bază mai puternică pentru viitor.
Și totuși, este remarcabil faptul că mai sunt multe de spus despre von Braun la 60 de ani de la acele spectacole Disney și la aproape 40 de ani de la moartea sa. Chiar și rivalii din cursa spațială privată, Jeff Bezos și Elon Musk, menționează mai mult decât oricine pe von Braun.
„Sunt surprins că nu au uitat încă de el”, recunoaște Newfeld. - Această întrebare este parțial un vizionar spațial și parțial un nazist - el este fie un nazist rău, fie eroul nostru spațial, iar faptul că poate fi amândouă în același timp, nu se încadrează în capul meu. A popularizat spațiul în anii 50 și 60. El rămâne unul dintre inspiratorii viziunii noastre pentru viitoarele programe spațiale.
Cum să nu-ți amintești vechiul proverb Disney: când îți faci o dorință pentru o stea, visele tale devin realitate. O singura data.
Ilya Khel
