La 4 iulie 1948, un incendiu a cuprins depozitul de petrol pentru transbordarea Kuibyshev. A fost cel mai mare foc de stocare a petrolului din istoria URSS. Luptătorii pompierilor au salvat orașul de la moarte. Mulți dintre ei și-au dat viața în acest sens.
Fulger
În ziua aceea Kuibyshev a fost udat dimineața ca o găleată. Zgomotul ploii a fost întrerupt de suluri furtunoase, cerul tulbure a fost străbătut de săgeți de fulgere.
La 10:25, unul dintre ei a lovit rezervorul nr. 18 al bazei de transbordare Glavneftesnab. O torță aprinsă se ridică în cer.
Referinţă. Depozitul de petrol Kuibyshevskaya din 1948 este format din 33 de rezervoare de suprafață cu capacități de la 2.400 la 5.000 tone. În ziua tragediei, 63.968 tone au fost depozitate în 29 de containere. produse petroliere. Rezervorul nr. 18, care a fost lovit de fulgere, a conținut 4.256 tone în acea zi. petrol nerafinat.
La 10:28 (3 minute mai târziu), soldații pompierilor de depozit petrolier au început să localizeze incendiul, iar la 10:35 am 6 camioane de pompieri au ajuns la depozitul de petrol. Dar chiar înainte de sosirea lor, tancurile nr. 16 (445 tone de kerosen) și nr. 17 (977 tone de petrol) au luat foc.
Video promotional:
Persoana care nu se temea să-și asume responsabilitatea
Pe unul dintre cele șase vehicule care au ajuns, a sosit ofițerul de serviciu operațional UPO, căpitanul Telki. Această zi a fost ziua lui liberă, a mers la pompieri doar câteva minute. Auzind alarma, a sărit pe treapta primului motor de pompieri care i-a atras atenția.
Ajuns la șantier, el a preluat comanda stingerii focului și răspunderea deplină. Imediat el a alocat cel mai mare grad de pericol pentru incendiu, a ordonat să anunțe o alarmă de incendiu în oraș, a dat instrucțiuni pentru a începe evacuarea râului, stând pe malul opus. Samara maternitate și a chemat toți pompierii disponibili din zonă. Acest foc va fi ultimul său, căpitanul Telki nu se va mai întoarce acasă de la el.
11:05
La ora 11:05, alte 7 vehicule cu pompieri au ajuns pe locul accidentului, un tren de pompieri s-a apropiat de linia de cale ferată și un motor de pompieri și 2 feriboturi din râu. Toți angajații serviciului de pompieri și poliția au fost alertați. O jumătate de oră mai târziu, 50 de cadeți ai școlii de aviație și navale și un detașament combinat format de muncitori ai flotei fluviale și a depozitului de petrol au ajuns la dispoziția pompierilor. Controlul stingerii a fost transferat de la Telki către șefii serviciului de pompieri din regiune, care au ajuns la fața locului.
Până la ora 14:00, peste 300 de persoane erau implicate în lupta împotriva incendiului. Prima și principala sarcină atribuită lor a fost localizarea sursei incendiului. La ora 14:30, uleiul care fierbe în rezervorul nr. 18 a trecut prin gât și s-a repezit spre rezervorul nr. 19 cu 3.740 de tone. motorina. Flăcările au cuprins depozitarea, cantitatea de produse petroliere arse a crescut de o dată și jumătate.
14:40
La ora 14:40, unul dintre tancurile arzătoare (nr. 17) a explodat. Un foc de foc a intrat în toate direcțiile, în care în câteva secunde, oamenii care au intrat în drum au fost arse de viață. Nici măcar nu au rămas resturi de mulți. Valul s-a rostogolit până la malul opus, unde oamenii au suferit și ei. Uleiul vărsat pe suprafața râului. Din lateral părea că atât pământul cât și apa erau pe foc.
Salvați orașul
Ferma de tancuri a fost construită în vremuri pre-revoluționare. Aproape de ea se afla zona urbană din Șchepnovka, construită cu case din lemn cu un etaj. Prima casă a izbucnit, urmată de a doua. Saltând dintr-o clădire în clădire, flacăra s-a mutat către partea centrală a orașului.
Pentru a elimina pericolul, 200 de soldați ai garnizoanei Kuibyshev au fost trimiși să ajute pompierii. Motoarele de incendiu au fost instalate pe aburi și feriboturi și conduse până la digul depozitului de ulei care arde. La ora 19:50 a avut loc o a doua expulzare focoasă, apoi încă 2.
Abia la căderea nopții, revolta elementelor a început să scadă. Incendiul a fost stins în sfârșit la 10:10 la 5 iulie.
clasificate
O comisie guvernamentală a sosit la Kuibyshev pentru a investiga cauzele care au dus la dezastru și a evalua acțiunile serviciilor de pompieri, ale conducerii orașului și a partidelor. Au fost dezvăluite un număr imens de încălcări care nu au permis stingerea incendiului în timp util. Materialele lucrărilor comisiei au fost de natură închisă.
Pe baza rezultatelor lucrărilor comisiei, au fost trase anumite concluzii organizaționale care au afectat conducerea lui Glavneftesbyt, partidul și elita orașului Kuibyshev. În 1948, făptuitorii au fost pedepsiți fără sentimentalismul actual.
În același timp, comisia a evaluat „excelentă” acțiunile pompierilor și conducerea serviciului de pompieri în lupta împotriva incendiilor. Doar datorită acțiunilor lor competente, incendiul a fost limitat la 4 containere din 33. Este înfricoșător să ne imaginăm ce s-ar fi întâmplat dacă toată lumea ar fi luat foc. Kuibyshev ar trebui să fie construit de la zero, ca Stalingrad distrus de război.
Încheierea comisiei a fost însoțită de o listă de 57 de nume - persoane reprezentate pentru premii militare. Împotriva a 13 nume a existat o marcă postumă.
Onorăm și ne amintim
În fiecare an, pe 4 iulie, oamenii în uniforma unui serviciu de pompieri vin la cimitirul din orașul Samara pentru a onora amintirea colegilor lor care au murit în 1948 și au fost înmormântați aici într-un mormânt. Vizitatorii și-au dezbrăcat capul, motoarele de incendiu sosite rup liniștea cu sirene. Samara își amintește de eroii care au salvat orașul cu prețul vieții.
