Cum Un Prizonier Al Cetății Din Shlisselburg A Inventat Submarinul - Vedere Alternativă

Cum Un Prizonier Al Cetății Din Shlisselburg A Inventat Submarinul - Vedere Alternativă
Cum Un Prizonier Al Cetății Din Shlisselburg A Inventat Submarinul - Vedere Alternativă
Anonim

În 1824, Kazimir Chernovsky, fiul unui proprietar sărac din apropiere de Minsk, a intrat în Academia Medical-Chirurgicală din Sankt Petersburg. Studentul nu mai era tânăr, la acea vreme avea 33 de ani, fascinat de idei revoluționare, lucru neobișnuit pentru acea vreme nici în rândul nobilimii. Nu este surprinzător faptul că Cernăvski nu a absolvit academia, iar în 1829 a ajuns în chilia Cetății Shlisselburg pentru gândire liberă.

Curând, o scrisoare neobișnuită a căzut pe masă împăratului Nicolae Primul, în care autorul a raportat că lucra la proiectul unui vas subacvatic de câțiva ani. Chernovsky, autorul acestei scrisori, l-a asigurat pe autocrat că, având în vedere o cantitate suficientă de material și muncitori, a fost gata în 40 de zile să facă un submarin, cu ajutorul căruia va fi posibil să coboare pe fundul mării pentru a colecta perle și plante.

În plus, autorul a subliniat separat indispensabilitatea bărcii „secrete” în treburile militare: se poate strecura pe navele inamice și le poate distruge, rămânând neobservate. Nu s-a întâmplat nimic similar în marile altor țări.

Împăratul s-a interesat de proiect și a cerut prizonierului să ofere un plan detaliat pentru construcția acestei bărci. Trei săptămâni mai târziu, manuscrisul „Descrierea vaselor submarine” se afla pe biroul său. Ce era cuprins în această lucrare?

Chernovsky a propus să facă o barcă cilindrică de fier, care să o acopere din interior cu piele, pentru a păstra căldura în interior. Acest vas s-a mișcat cu ajutorul a șapte perechi de vâsle cu manșete de piele, împiedicând apa să intre în coca. Scufundarea bărcii și ascensiunea la suprafață au fost asigurate de 28 de tancuri. Când s-au scufundat, au fost umplute cu apă, iar când au ieșit la suprafață, apa a fost stoarsă cu ajutorul unor pârghii speciale. Chernovsky a dezvoltat și o mină, care a fost instalată pe fundul unei nave inamice.

Proiectul a fost aprobat de împărat, care l-a predat lui Pavel Bazin, generalul Corpului Căilor Ferate, o instituție de învățământ tehnic superior din Rusia. El a fost instruit să continue munca pentru crearea submarinului. Și apoi s-a întâmplat ceva ciudat - după ce a primit toate desenele în mâinile sale, Bazin a declarat dintr-o dată această invenție inutilă și a plecat curând în patrie - în Franța. A luat probabil toate documentele cu el.

Image
Image

Și Chernovsky însuși, probabil disperat să fie eliberat, a încercat să se sinucidă, dar paznicii au reușit să-l salveze. El a fost amnistiat și trimis în exil la Arkhangelsk, unde a reușit chiar să obțină funcția de funcționar minor în administrația provincială.

Video promotional:

Dar, după cum vedeți, Cernăușki nu a scăpat niciodată de liber-gândire, el a planificat să sechestreze o navă militară și să meargă pe ea în Italia, pentru a ajuta revoluționarii locali. Cernovski a fost din nou arestat și trimis în orașul Sarapul, provincia Vyatka, unde și-a petrecut ultimii ani din viață.

Inventatorul, ale cărui planuri nu s-au concretizat niciodată, a murit la Sarapul în 1847, la 56 de ani. Apropo, ideea lui a fost departe de prima. În 1718, un anume Efim Nikonov s-a îndreptat către Petru cel Mare cu un proiect de construire a unei „nave ascunse”.

Recomandat: