Conform legendei populare, în timpul unui experiment pentru a transforma un vas de război în invizibilitate, s-a mișcat în timp și spațiu, iar echipajul a suferit pierderi grele.
Pe 28 octombrie 1943, unul dintre cele mai misterioase experimente din istorie a fost efectuat în Filadelfia. După cum spune legenda, în cursul experimentelor pentru a transforma un distrugător de luptă într-o navă invizibilă, cercetătorii au reușit să obțină un succes serios. Este adevărat, li s-a oferit un preț atât de mare încât experimentele au fost încheiate, iar ceea ce s-a întâmplat în acea zi a fost strict clasificat.
Experiment Philadelphia
Conform celei mai cunoscute versiuni a legendei, experimentele neobișnuite pe distrugătorul Eldridge au început în vara anului 1943, când nava a fost înrolată în Marina SUA.
Circumstanțele detaliate ale experimentelor rămân practic necunoscute, prin urmare, diferite versiuni și ipoteze sunt prezentate în diverse surse. Conform unei versiuni, testele au fost efectuate pe distrugător folosind niște generatoare speciale care sunt capabile să realizeze o astfel de refracție de lumină încât obiectul va deveni complet invizibil. Conform unei alte versiuni, esența experimentelor a fost într-un fel de studii ale gravitației. Pe al treilea, s-au efectuat experimente cu crearea câmpurilor electromagnetice.
Într-un fel sau altul, cercetătorii au reușit să obțină un anumit succes, deși cu anumite efecte secundare. Nava a devenit invizibilă și o ceață verde a învăluit-o, iar la finalul experimentelor, echipajul navei s-a plâns de sănătate precară, confuzie etc.
Video promotional:
În cele din urmă, pe 28 octombrie 1943, a fost tras un glonț. Ultimul experiment nu a decurs așa cum era de așteptat. Nava a dispărut în siguranță, dar nu a apărut niciodată. În schimb, el a ajuns în portul Norfolk, la peste 300 de kilometri de Philadelphia. Mai multe persoane l-au văzut acolo. Apoi, din anumite motive inexplicabile, nava a dispărut din nou și a reapărut la locația sa inițială din portul Philadelphia.
În același timp, echipajul a suferit pierderi grele. Unii dintre marinari au dispărut pur și simplu, alții au murit din cauza șocurilor electrice, unii au înnebunit, mai multe persoane au fost literalmente „montate” în punți și pachete și doar o minoritate a echipajului a supraviețuit fără a primi daune grave. În același timp, pentru toți marinarii, ceasul arăta timpul greșit și era sincron în urmă cu aproximativ zece minute.
Potrivit legendei, marinarii supraviețuitori au fost supuși unui curs intensiv de spălare a creierului pentru a-i face să uite de experiențele lor. Incidentul în sine a fost foarte clasificat, iar experimentele au încetat. Un nou echipaj a fost recrutat pe navă și imediat după război a fost trimis în rezervație și ulterior vândut grecilor.
Moartea misterioasă
În 1955, cercetătorul OZN, Morris Jessop, a publicat o altă carte pe teme OZN. Jessop a fost unul dintre primii popularizatori ai OZN-urilor din lume, iar cărțile sale au fost foarte populare la mijlocul anilor 50.
Într-o zi, o scrisoare de la un anume Carlos Allende a ajuns pe adresa lui Jessup. El l-a asigurat pe cercetător că a fost martor la un lucru atât de neobișnuit, în comparație cu care obiectele zburătoare neidentificate nu sunt altceva decât făcături copilărești.
Atunci Allende i-a descris istoria experimentului Philadelphia, la care a fost martor, observând ceea ce se întâmpla la bordul unei nave comerciale care stă în port. Jessop se îndoia de mărturia lui Allende, cu toate acestea a intrat într-o lungă corespondență cu el.
Cercetătorul plănuia să publice o altă carte despre OZN-uri și experimentul Philadelphia. Totuși, acest lucru nu a putut fi realizat, deoarece fostul său editor a murit și, în afară de aceasta, interesul public pentru obiectele neidentificate a scăzut vizibil până la sfârșitul anilor 50.
La 19 aprilie 1959, Jessop a contactat unul dintre editori și a luat o programare a doua zi. Potrivit acestuia, el a făcut o descoperire incredibilă în investigarea experimentului și a planificat să-și împărtășească gândurile.
Totuși, a doua zi, trupul cercetătorului a fost găsit în mașina sa cu un furtun în cabină. Potrivit anchetei, Jessop s-a sinucis.
Teoreticienii conspirației au interpretat moartea sa bruscă fără echivoc - ca o încercare de a ascunde experimentul Philadelphia și consecințele acestuia.
Popularizare
Mai târziu, de la începutul anilor 60, diverși cercetători au publicat în mod repetat cărți despre experimentul Philadelphia, cu toate acestea, aproape toate au fost bazate pe materialele lui Jessop și Allende. Începând cu anii 70, povestea s-a bucurat de o mare popularitate, iar pe baza ei au fost filmate mai multe filme. Drept urmare, Experimentul Philadelphia a devenit o legendă populară urbană.
În 1990, un bărbat care s-a identificat ca fost marinar dintr-un distrugător a confirmat povestea experimentului. Știrea a fost larg difuzată de mass-media, dar alți marinari care au supraviețuit până în anii 90 au negat că un bărbat cu acest nume a fost vreodată pe echipajul Eldridge.
Biroul de Cercetări Navale a negat în mod repetat orice astfel de experimente în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Marinarii de la distrugător au mai susținut că nu au participat la astfel de experimente. În plus, potrivit acestora, în octombrie 1943, nava lor nu a sunat deloc la Philadelphia.
Teoria conspiratiei
Cu toate acestea, teoreticienii conspirației resping toate aceste argumente și sunt siguri că, în octombrie 1943, nava s-a ciocnit cu ceva neobișnuit și dincolo de obișnuit.
Aceștia indică faptul că nava a fost văzută în aceeași zi atât în Philadelphia, cât și în Norfolk, deși distanța dintre ele este atât de semnificativă încât este imposibil să o treci în câteva ore.
Deoarece experimentul a fost clasificat strict, jurnalul de bord a fost complet falsificat și înregistrările sale nu pot fi de încredere. Același lucru se poate spune despre marinarii de la distrugător, care au fost „spălați pe creier” și strict interzis să menționeze chiar secretele de stat. Singurul marinar care a îndrăznit să apară pe tipărit după aproape jumătate de secol a fost ridiculizat și declarat impostor.
În plus, moartea lui Jessop pare foarte ciudată, care, în ajunul morții sale, a anunțat că a obținut o descoperire în investigarea acestui mister. Moartea sa, deghizată în sinucidere, s-a jucat în mod clar în mâinile celor care au căutat să păstreze această poveste misterioasă din ochii publicului.
Versiunea scepticilor
Potrivit scepticilor, a avea încredere într-o poveste cunoscută de la o singură persoană este cel puțin cu ochii mici. Nu există nimic în istoria Experimentului Philadelphia care să nu poată fi explicat științific. În plus, în această legendă, se pare, au fost amestecate evenimente care au avut loc cu mai multe nave.
În primul rând, îndoielile au fost cauzate de singurul martor al experimentului, care i-a dezvăluit secretul. Acesta este un anume Carlos Allende. O investigație efectuată în anii 80 a făcut posibilă stabilirea identității sale reale. S-a dovedit a fi Karl Meredith Allen, un mare visător și un weirdo. El a fost cunoscut pentru că a trimis scrisori foarte ciudate multor rude și prieteni. De exemplu, el a susținut că a făcut cunoștință personală cu Einstein, care a fost mentorul său de multă vreme și a supravegheat, de asemenea, Experimentul Philadelphia.
Carnetul de bord al lui Eldridge nu confirmă faptul că a fost în Philadelphia în octombrie 1943. Nava pe care unii martori s-ar fi confundat cu Eldridge a fost cel mai probabil distrugătorul Engstrom. El a fost într-adevăr în Philadelphia și Norfolk în aceeași zi, deoarece navele de război aveau capacitatea de a trece prin canalul clasificat Chesapeake, care era folosit doar de navele de război și era închis tuturor celorlalți. Se știe că, în toamna anului 1943, această navă a navigat pe această rută cel puțin o dată.
Mai mult, experimentele au fost efectiv efectuate pe Engstre în 1943. Numai că nu era vorba despre crearea unei nave invizibile. Ele au constat în așa-numita demagnetizare a navei. Un câmp magnetic cu amplitudine variabilă a fost creat folosind o bobină electromagnetă. Datorită scăderii magnetizării carenei navei, aceasta a devenit „invizibilă” pentru minele și torpilele magnetice populare la începutul celui de-al Doilea Război Mondial. Din exterior, procedura părea foarte neobișnuită: echipamente voluminoase, cabluri, busole și ceasuri „nebune”. La început, această tehnică a făcut o mare impresie asupra marinarilor.
Cât despre moartea misterioasă a lui Jessup, atunci, potrivit scepticilor, nu era nimic misterios în acest sens. În ultimii ani, afacerile sale nu mergeau bine, cărțile vechi nu erau epuizate, editorii nu acceptau cărți noi ale autorului. Jessop a fost profund deprimat, exacerbat de accidentul de mașină în care a suferit, precum și de plecarea soției sale. Conform mărturiei multor prieteni și cunoscuți, în ultimele luni ale vieții sale, cercetătorul se afla într-o depresie severă și adesea a avut în vedere suicidul.
Potrivit scepticilor, istoria experimentului Philadelphia s-a inspirat din practica propriu-zisă a degaussării (demagnetizării) navelor, care au speriat inițial marinarii, precum și existența Canalului Chesapeake, închis navelor civile, ceea ce a permis ca navele de război să acopere „în mod miraculos” o distanță lungă în câteva ore. Aceste povești, trecute din gură în gură, au dobândit treptat din ce în ce mai multe trăsături fantastice, până când visătorul Allen le-a pus laolaltă.
Autor: Evgeniy Antonyuk
