Inginerii ruși preiau din ce în ce mai mult dezvoltarea de mașini cu motoare electrice și informații artificiale. Recent, îngrijorarea Bakulin Motors Group și-a împărtășit planurile de creare a unui vehicul hibrid pe tot terenul cu un sistem de conducere automată, iar acum compania New Technologies din Siberia și-a împărtășit planurile - asigură că mașina electrică pe care o dezvoltă nu are analogi. Ce este atât de special la el?
Mașina electrică în curs de dezvoltare se numește Monarch, iar RUSNANO și o serie de universități din Kazan, Sankt Petersburg și Novosibirsk lucrează la crearea acesteia. Potrivit dezvoltatorilor, datorită soluțiilor tehnice exclusive, mașina va avea un sistem de conducere automată și o baterie care se încarcă în doar 3,6 minute.
Mașină Monarch cu baterie grafen
Prin tehnologii „fără egal”, dezvoltatorii înseamnă în principal bateria grafen-magneziu. Potrivit acestora, există șapte kilowati-ore de capacitate pe kilogramul din masa sa, de care nu se pot lăuda bateriile de la companiile concurente. Conform calculelor cercetătorilor, noul tip de baterie se va putea încărca complet în doar 3,6 minute.
În structura sa, seamănă cu baterii comune de litiu-polimer, dar, în mod natural, au loc procese electrochimice complet diferite. Dezvoltatorii văd două moduri de a crea baterii grafen-magneziu: în primul rând, alternarea plăcilor de grafen și siliciu poate servi drept catod, iar cobaltatul de litiu poate servi drept anod. În a doua versiune, se propune înlocuirea cobaltatului de litiu cu oxid de magneziu ieftin - acesta este tipul de baterie, se pare, și dezvoltatorii vor folosi.
Beneficiile bateriilor grafen-magneziu:
- greutate ușoară, deoarece masa unui metru pătrat de grafen este de 0,77 grame;
- conductivitate ridicată;
- rezistența și rezistența la apă;
- siguranță pentru mediu;
- capacitate mare, capabil să atingă 1000 W / h la 1 kilogram;
- reparație ușoară.
Video promotional:
Alte caracteristici ale mașinii electrice ruse "Monarh"
Dezvoltatorii susțin că, pe lângă baterie, mașina are multe alte caracteristici. De exemplu, motoarele electrice cu o capacitate de 100 până la 150 de kilowati pot fi puse pe fiecare dintre axele sale - puteți implementa tracțiune față, spate sau integrală.
Inginerii se asigură că încărcarea bateriei este suficientă pentru a acoperi distanțele de la 500 la 1000 de kilometri. Datorită suspensiei electromagnetice, bateria se va putea încărca în timpul conducerii, datorită pieselor mobile, care acționează simultan ca generator de electricitate.
Dezvoltatorii menționează, de asemenea, un sistem automat de pilotare care va scana suprafața drumului folosind ultrasunete. Mașina va putea afla despre blocaje de trafic, accidente rutiere și vreme datorită conexiunii la internet.
Monarch va scoate la vânzare?
Eliberarea primei mașini Monarch în valoare de până la 4 milioane de ruble este programată pentru 2021, dar un astfel de plan ridică îndoieli serioase. Majoritatea componentelor unui vehicul electric sunt în prezent în curs de dezvoltare și testare. Cea mai mare parte a îngrijorărilor sunt cauzate de bateria de grafen - până în prezent doar compania spaniolă Graphenano și-a anunțat crearea de succes, iar versiunea sa a fost încărcată în 7-10 minute.
Dezvoltatorii înșiși sunt încrezători că vor termina ceea ce au început. În dosarul de prezentare, aceștia au subliniat că inginerii ruși au o experiență vastă cu motoare electrice, în special în domeniul militar. De asemenea, proiectul Monarch a reunit numeroși experți în domeniul conservării și utilizării energiei electrice.
Ramis Ganiev
