Banalul joystick de pe consolă și accelerometrul de la „Googlephone” dezasamblat au servit inginerul olandez Jarnos Smetz drept controale pentru cyberwings. Schițele lui Leonardo da Vinci și mușchii artificiali robotici au completat restul, permițând în sfârșit oamenilor să zboare ca o pasăre.
Pentru a rezolva această problemă, inventatorul olandez de 31 de ani, Jarnos Smetz, a petrecut opt luni creând nu numai aripi, ci și cyberwings. Conform calculelor sale, pentru un zbor cu o greutate moartă de 80 kg și o greutate cibernetică de 20 kg, sunt necesare 2 kW de putere nominală (aproape 3 CP), din care mâinile sale nu ar putea da mai mult de 5% (o persoană este capabilă să dezvolte până la 13 CP). cu., dar numai pentru un timp foarte scurt și numai cele mai bune probe). Prin urmare, i-a exclus imediat de considerație, crezând că mâinile ar trebui mai degrabă să fie ghidate (prin intermediul joystick-ului) decât să fluture. Orice altceva a fost lăsat la îndemâna motoarelor, bazat pe mecanisme de serie obișnuite obținute din … proteze robotizate.
"Am visat întotdeauna la asta!" - exclamă pionierul în care a dat naștere aeronauticii cibernetice. Și este adevărat: chiar și tatăl lui Yarnos a încercat să facă un aparat pus în mișcare prin forța musculară. Din fericire, domnul Smetz a mers în sens invers, știind bine că nu numai puterea umană, ci și mușchii în general pentru un astfel de zbor nu este suficient. Chiar și cele mai masive păsări zburătoare care au existat vreodată - vânătoare de moase și transport, după legendele maori, copii umani - cântăreau nu mai mult de 15 kg. Cu o masă umană, puteți zbura astfel, fie într-o atmosferă densă, fie cu o greutate de 0,3 g sau mai puțin (ca pe Titan).
Prin urmare, Jarno a apelat la ajutorul lui Bert Otten, specialist în neuromecanică, cu care s-a gândit să pună motoare cu o putere totală de 2 kW în aripi. Forma cyberwings-ului a fost inspirată, potrivit inventatorului, de schițele unui om cu aripi mecanice atribuite lui Leonardo.
Sunt confecționate din material textil pe un cadru rigid; fiecare cântărește doar un kilogram, în ciuda suprafeței sale portante destul de mari. Au fost confecționate din țesătură dintr-un planor Slingshot Fuel cu o suprafață de aproximativ 17 mp. Partea superioară a aripii este curbată semnificativ, astfel încât profilul pare „gros”. După cum observă inventatorul, aceasta a fost singura modalitate de a oferi o ridicare acceptabilă. Mai mult, în timpul zborului, el a trebuit să lege o bucată de țesătură suplimentară între picioare, în maniera unei „aripi de coadă”.
Dar, în ciuda tuturor inconvenientelor, după sfârșitul zborului (baterii!), El a spus pe bună dreptate: „Un moment magic. Cel mai bun sentiment pe care l-am avut vreodată în viața mea."
