Misterul așa-numitelor elicoptere negre a fost în jur de ani de zile și a fost legat de OZN-uri, cadavre de bovine desfigurate și alte fenomene inexplicabile.
Cu toate acestea, din 1993, observațiile elicopterelor negre pe cerul SUA au devenit obișnuite, uneori escortând OZN-uri triunghiulare întunecate și alteori apărând în grupuri izolate. Aceste obiecte și-au primit numele din cauza asemănării cu elicopterele militare. Sunt negre și nu poartă urme de identificare la bord. Martorii oculari îi văd adesea zburând, de obicei chiar deasupra treptop-urilor, în zone slab populate din Statele Unite. Viteza lor de zbor nu depășește 160 de kilometri pe oră. Geamul cabinelor elicopterului este vopsit în negru și este imposibil de văzut ce se întâmplă în spatele lor.
Cel mai adesea, elicopterele negre au fost observate în județul Napa (California) și mai ales noaptea. Mass-media a raportat lent OZN-urile neobișnuite, deoarece credeau că acestea din urmă ar fi ținte militare.
Corespondentul Napa News, Mathias Grisi, s-a interesat de fenomen și a decis să conducă propria sa investigație. Comandamentul Forțelor Aeriene Locale a refuzat orice legătură cu elicopterele negre. Grisi a vorbit cu mulți martori. Iată povestea unuia dintre ei, un locuitor din Napa, Henry Richardson:
- Noaptea nu am putut dormi și am ieșit să iau un aer curat. Stele strălucitoare străluceau cu o lumină uniformă, deodată, în partea de nord-est a cerului, stelele au dispărut, de parcă ar fi acoperite de nori. Am observat o pată întunecată care se deplasa pe cer spre Napa. Câteva minute mai târziu, am văzut un obiect triunghiular imens pe un fundal mai ușor și un elicopter lângă fiecare colț al triunghiului. În tăcerea unei nopți de vară, se auzea sunetul caracteristic al elicelor. Atât triunghiul, cât și elicopterele erau complet negre.
După ce a intervievat sute de martori, reporterul a aflat că obiectele care au apărut pe cerul județului Napa erau diferite prin design și aspect. Cel mai adesea, martorii au văzut obiecte zburătoare similare cu elicopterul militar UH-1 folosit de trupele americane din Vietnam. În timpul zborului acestui elicopter, care a fost numit „cai de muncă” de către soldați în timpul războiului, se aude un sunet caracteristic, îndepărtat. Este produs de lame duble. Prin urmare, puteți afla despre abordarea unui elicopter chiar înainte să apară în câmpul vizual. Evident, obiecte de acest tip au fost văzute de Richardson.
Al doilea tip de elicopter negru Grisi numit „Cobra” din cauza asemănării cu elicopterul militar AN-1 COBRA. Aceste obiecte produc un sunet similar, dar sunt semnificativ mai mari decât UH-1. „Cobrașii” sunt foarte îngustați, observatorii care i-au văzut din față susțin că din această perspectivă mașinile sunt aproape indistinguibile pe fundalul cerului întunecat. În elicopterul corespunzător AN-1 COBRA, acest efect este cauzat de caracteristica de proiectare, pilotul este situat deasupra și în spatele ofițerului responsabil cu armele. Similar cu paza de coastă.
Acesta din urmă se remarcă prin raza mare de zbor și fiabilitatea și poate ateriza chiar pe acoperișul unei mașini. Acest tip de elicopter este utilizat în călătoriile președintelui Statelor Unite. Corespondentul a reușit să găsească doar doi martori care au văzut „armăsarul de mare”. Evenimentul a avut loc pe 22 martie 1998 într-o zonă restrânsă de lângă Lacul Groom. Observatorii au reușit să fotografieze un singur obiect. Fotografia este în prezent la Grisi.
Video promotional:
Un alt tip, denumit „banană” pentru asemănarea cu elicopterul militar CH-47, nu poate fi confundat cu niciun alt. Obiectul seamănă într-adevăr cu o formă de banană, CH-47 a fost conceput pentru a transporta sarcini grele și este capabil să îmbrace o mulțime de oameni și echipamente. Versiunea „neagră” a elicopterului a fost văzută de mai multe ori. În 1996, pe malul lacului Michigan, la nord de Chicago, a ajuns o banană și a apărut un grup de bărbați în uniforme negre.
Incidentul a fost raportat șerifului local, dar când a ajuns la fața locului, elicopterul negru, împreună cu pasagerii, au decolat deja. Scopul aterizării a rămas neclar. Bananele nemarcate au fost observate în mai multe rânduri în Oklahoma, unde au apărut în grupuri sau însoțite de cobras. Unul dintre martori a reușit chiar să filmeze „bananele negre” cu o cameră video amator. Experții militari, pe care Grisi le-a arătat banda, susțin că obiectele sunt foarte similare cu elicopterele CH-47.
Următorul tip (numit cod "hibrid") este o încrucișare între un elicopter și un avion. Elica este situată în vârf la fel ca un elicopter convențional, iar aripile dau asemănarea cu un avion. „Hibrizi” au apărut în Illinois, însoțind OZN-urile triunghiulare care erau adesea văzute pe cerul statului în urmă cu câțiva ani. Într-o serie de cazuri, martorii au raportat un fel de marfă transportată de „hibrizi” pe frânghii lungi.
Unul dintre martorii oculari ai apariției unui grup de elicoptere „hibride” negre la 20 noiembrie 1997, Olaf Croes l-a asigurat pe Grisi „că pe aripile obiectelor se afla o inscripție mare„ Păsări de război americane, încorporate”. După o lungă investigație, încăpățânatul corespondent a aflat că în statul Illinois, la fel ca în toate celelalte state ale Statelor Unite, nu există o companie înregistrată cu același nume, obiectele numite de Grisi „Hercules” sunt similare cu elicopterele militare C-130 Hercules.
Ambele se caracterizează printr-un zbor foarte scăzut și lent, precum și o sarcină utilă mare. Herculii au fost observați cel mai adesea în nordul Ohio, unde au apărut singuri, uneori în grupuri și alteori însoțiți de OZN-uri triunghiulare.
Grisi a publicat o serie de articole și a realizat un reportaj radio despre problema elicopterului negru. El a găsit peste o sută de martori la apariția lor în California și alte state. În toate cazurile, cu excepția celor de mai sus, obiectele nu aveau urme de identificare (care, în general, pun la îndoială raportul Olaf Croes). Reporterul a contactat experți militari care sunt unanimi că toate tipurile de elicoptere negre, cu excepția „hibrizilor”, sunt foarte asemănătoare cu elicopterele militare aflate în serviciul Forței Aeriene. Cu toate acestea, serviciul de presă al Forțelor Aeriene susține că elicopterele negre nu au nicio legătură cu ele.
S-a întâmplat că martorii oculari au văzut aterizarea elicopterelor, lângă care se aflau oameni în haine negre, cu obiecte foarte asemănătoare cu armele automate.
Potrivit mai multor familii din Massachusetts, în martie 1997, bărbații în negru zburau cu elicopterul în fiecare zi. În același timp, mașinile nu aveau nicio marcă de identificare și zburau la o altitudine mică, la doar câțiva metri deasupra solului. În unele cazuri, martorii, inclusiv mai mulți polițiști, au încercat să se apropie de obiecte, dar au fugit instantaneu. Nu a fost înregistrat niciun caz de comportament agresiv din partea elicopterelor negre sau a pasagerilor acestora.
Iată un extras dintr-un interviu pe care Grisi l-a avut cu ofițerul de poliție din New Mexico, Matthew Hughes:
- Pe 24 decembrie 1996, în timp ce eram de serviciu, am primit prin radio un ordin de a merge la una din fermele din apropiere, unde, potrivit proprietarului, tâlharii au ajuns cu elicopterul. Am decis că acesta este amăgirea unui nebun, dar a trebuit să mă supun ordinului. Deoarece mașina mea nu era departe de fermă la momentul mesajului, am ajuns la fața locului în decurs de zece minute. Era seara târziu. La capătul îndepărtat al fermei, în apropiere de clădiri, stătea un aparat mic, foarte asemănător cu un elicopter.
Din câte s-a putut vedea la amurg, elicopterul era complet negru. Neștiind proprietarul fermei, am ieșit din mașina de patrulare și m-am deplasat în direcția aparatului ciudat. În același moment am auzit un sunet caracteristic de fluiere, lamele elicei au început să se miște și „elicopterul” a zburat. Nu s-au observat urme în locul unde stătea vehiculul scăpat. La casă, proprietarul fermei m-a întâlnit cu o pușcă în mâini, restul familiei s-a ascuns în subsol.
Fermierul a spus că un elicopter negru a aterizat în urmă cu aproximativ o oră, iar doi bărbați negri au ieșit din el cu arme automate în mâini. Potrivit proprietarului, persoane necunoscute au intrat în șopron care a servit ca depozit pentru îngrășăminte. A început să strige către străini să iasă din teritoriu, fără să îndrăznească să se apropie. Străinii nu au răspuns și nu au acordat deloc atenție proprietarului fermei. A trebuit să sun poliția.
Hughes a scris un raport cu privire la incident pe formular, dar nu știe dacă a fost efectuată vreo anchetă în acest incident. Dosarul Grisi conține informații despre apariția elicopterelor negre în Colorado, Texas, Tennessee, Michigan, Nebraska, Wyoming, Montana, Ohio, Dakota de Sud, Minnesota, Massachusetts, New Mexico, Illinois și California.
Articole despre aceste OZN-uri au fost publicate în unele medii, în special, în Los Angeles Time, Kilgore News, Denver Post, însă informațiile conținute de acestea sunt extrem de rare. Observațiile la elicopterele negre au fost înregistrate din octombrie până în mai, activitatea maximă scade în decembrie și martie. Potrivit lui Grisi, obiectele au apărut cel mai des în Colorado, urmate de Texas.
În timpul anchetei sale, jurnalistul a întâlnit un ufolog amator din Texas, Thomas Adams, care a înregistrat independent zeci de observații ale „elicopterelor” în diferite state. Analizând informațiile colectate, Grisi a ajuns la concluzia că există un fel de baze subterane pentru a deservi aceste mașini zburătoare. După cum arată faptele, astfel de baze sunt situate în Texas și Colorado, și, probabil, în alte state.
În Statele Unite, există baze subterane atât pentru echipament militar, cât și pentru oameni. Zvonurile au ajuns la reporter că sub hotelul din Byte Sulfur Springs, Virginia de Vest, exista un buncar secret. Intrarea în spațiul subteran este situată în subsolul hotelului și este închisă de o ușă cu plumb greu, buncărul conține consumabile de apă și alimente, echipamente electronice și camere de zi. Corespondentul a reușit să găsească un martor ocular care a lucrat anterior la hotel. El a susținut că s-a întâlnit cu oamenii care slujeau buncărului. Potrivit acestui martor, buncărul a fost construit în același timp cu hotelul și este destinat congresmenilor în caz de război nuclear.
Potrivit jurnalistului, raritatea rapoartelor de presă și reticența autorităților de a investiga originile OZN-ului indică faptul că elicopterele negre reprezintă evoluții militare secrete ale Pentagonului și ale Agenției Naționale de Securitate. Incapacitatea de a localiza bazele OZN indică faptul că acestea din urmă sunt situate în zone militare închise.
Nu toată lumea este de acord cu Grisi. Mulți ufologi cred că fenomenul elicopterelor negre are o origine extraterestră. Potrivit lui Thomas Adams, extratereștrii explorează Pământul și, în acest scop, au creat vehicule care seamănă cu elicoptere cu oamenii, pentru a nu-i șoca cu aspectul locuitorilor Pământului. În prezent, Grisi își continuă cercetările, iar misterul originii elicopterelor negre este încă pe ordinea de zi.
Elicoptere negre din Rusia
Această poveste a fost povestită de Marina K., o femeie de vârstă mijlocie, rezidentă a orașului Dimitrovgrad, regiunea Ulyanovsk. În septembrie 2012, noaptea, a fost trezită de zgomotul unui motor al elicopterului peste clădirea ei cu cinci etaje. Fără a aprinde lumina din cameră, s-a dus la fereastră și de la etajul cinci a văzut un „elicopter” pe fundalul stelelor.
Nu înțelegea elicopterele. Mașina zburătoare cu elice, care arăta și zgâria ca un elicopter adevărat, nu a provocat frică în ea la început. Frica a venit mai târziu, când „elicopterul” a făcut brusc o întorsătură și s-a plimbat în fața ferestrei ei, apoi a început să se apropie de el.
Cabina avea o fereastră largă. În ea, luminată de o lumină albăstruie, piloții erau vizibili - doi bărbați și o femeie. Urletul motorului s-a stins brusc, dar elicopterul a continuat să rămână în aer. Fereastra mare a elicopterului se apropia de fereastra Marina. Camera era inundată de lumină albastră. Paharul de la bordul elicopterului s-a scufundat, iar pilotul feminin s-a lăsat din cabină și a deschis cadrul geamului larg.
Femeia era destul de tânără, nu părea mai mult de 20. Arăta atrăgătoare. Părul întunecat, ușor dezgustat în moda modernă, ochi întunecați. Lângă ea era un bărbat, puțin mai în vârstă decât ea. Amândoi erau îmbrăcați în haine ușoare și libere. Al treilea pilot stătea pe un scaun la cârmă.
Doar femeia a vorbit. Omul tăcea. Ea i-a spus ferm Marina că trebuie să intre imediat în elicopter. Ei au comenzi să-l livreze de urgență la destinație. Acesta este un ordin al autorităților. Nerespectarea amenință cu probleme majore, până la detenția și inclusiv. În timp ce vorbea, se aplecă peste pervazul și păru să se mute în cameră.
Frumoasa Marina a fugit din apartament, a coborât în curte și s-a ascuns în spatele garajelor. Abia o jumătate de oră mai târziu a îndrăznit să iasă și să meargă în jurul casei. Fereastra camerei ei era larg deschisă. Elicopterul nu a fost găsit nicăieri.
S-a întors la locul ei când zorii s-au rupt. Nu am găsit urme ale prezenței altcuiva în apartament. Mai târziu, Marina a aflat că cel puțin trei locuitori ai intrării ei au auzit noaptea un drone cu elicopterul și au văzut o mașină zburătoare. Nu i se întâmplase niciodată în noaptea aceea că ar putea fi străini. Nu poate explica motivul fricii care s-a năpustit asupra ei. Își amintește acel incident cu un fior.
„Pe pervazul apartamentului, în locurile în care piloții misteriosului„ elicopter”l-au atins, au fost găsite pete luminiscente”, spune Vyacheslav Katalymov, un ufolog Samara, comentând incidentul. - La marginea cornișei de staniu, spre care OZN a zburat aproape, există o urmă maronie de origine necunoscută. În ceea ce privește frica martorului, acesta poate fi explicat prin impact psihologic.
Se pare că, cu ajutorul său, extratereștrii intenționau să forțeze femeia să se deplaseze în aparatul lor pentru a efectua răpirea. Cel mai remarcabil lucru din această poveste este că în dimineața de după incident, martorul a descoperit că ceasul ei era cu o oră și jumătate în urmă. Ea însăși nu a acordat nicio importanță acestui lucru. Între timp, este posibil ca aceste ore și jumătate să fi fost șterse din memoria ei. Adică le-a cheltuit la bordul OZN-ului …"
