Unde Dispar OZN-urile Doborâte? - Vedere Alternativă

Cuprins:

Unde Dispar OZN-urile Doborâte? - Vedere Alternativă
Unde Dispar OZN-urile Doborâte? - Vedere Alternativă

Video: Unde Dispar OZN-urile Doborâte? - Vedere Alternativă

Video: Unde Dispar OZN-urile Doborâte? - Vedere Alternativă
Video: INCIDENT OZN MISTERIOS IN ANTARCTICA |100 DE AVIOANE DOBORATE DE OZN-URILE DIN INTERIORUL PAMANTULUI 2024, Septembrie
Anonim

În septembrie 1991, s-au scos la presă informații că un obiect zburător de origine extraterestră s-a prăbușit în munții Tien Shan, lângă tractul Shaitan Mazar. Aceste mesaje au stârnit un val de interes pentru OZN-uri și au dat naștere la o mulțime de zvonuri și ipoteze, pe care nimeni până astăzi nimeni nu a putut să le confirme sau să le infirme.

Dirijabil evaziv

La 28 august 1991, un mare obiect zburător a fost detectat peste Marea Caspică de către radarele unei stații de urmărire situate în Peninsula Mangyshlak. După ce au primit informații că nu au fost lansate rachete, luptătorii interceptori au fost luați în aer. Ulterior, piloții au raportat în rapoartele lor. că au văzut pe cer un imens - aproximativ 600 de metri lungime și mai mult de 100 de metri în diametru - un dirigibil. În fața ei erau patru ferestre negre. În secțiunea cozii, hieroglifele verzi ciudate erau clar vizibile.

Piloții au dat comanda dirijabilului să-i urmeze până la aerodrom, dar obiectul și-a continuat cursul.

După o scurtă consultare, s-a decis să se declanșeze focul de avertizare asupra dirijabilului pentru al forța să aterizeze. După ce au primit comanda corespunzătoare, piloții de vânătoare au intrat în dirijabil din ambele părți și au început să se apropie de el.

Când luptătorii se aflau la o distanță de 500-600 de metri de dirijabil, obiectul, plutind pe cerul fără nori spre munți, a făcut brusc câteva mișcări rapide în zig-zag și, câștigând o viteză inimaginabil de mare în câteva secunde, a început să se desprindă rapid de avionul care îl urmărea. După aproximativ zece minute de urmărire, dirijabilul a dispărut de pe ecranele radar din zona lacului Issyk-Kul …

Video promotional:

Secretele expedițiilor

Prima expediție, care în toamna anului 1991 s-a îndreptat către locul presupus al căderii misteriosului obiect, a fost condusă de Emil Bachurin. Timp de mai mult de două săptămâni, ufologii entuziaști și-au făcut drum prin munți, dar, din cauza deteriorării bruște a vremii, au fost nevoiți să se întoarcă la Bișkek. La scurt timp după aceea, un elicopter de transport militar al forțelor aeriene kazahe a fost trimis în locul presupus al accidentului de dirijabil, dar acesta s-a prăbușit - toți membrii echipajului au fost uciși. În primăvara anului 1992, două expediții kazahiste au fost trimise în tractul Shaitan-Mazar, care, pe lângă alpiniști, a inclus experți militari și tehnici. Cu toate acestea, mai multe avalanșe care au coborât au blocat brusc calea cercetătorilor.

Abia la mijlocul verii lui 1992, ufologii kazahi și ruși au reușit să se apropie cât mai aproape de locul accidentului. Conform memoriilor lui Artur Termuziev, unul dintre participanții la acea călătorie. - deja în drum spre punctul de presupusă cădere a dirijabilului, membrii expediției au început să înregistreze fenomene neobișnuite. Primul lucru pe care cercetătorii l-au observat a fost o ușoară senzație de furnicături în corp, de parcă un curent electric slab ar fi străbătut-o. Și curând ufologii au început să observe cum scânteia statică sclipea pe costumele lor. După ce au oprit și au examinat echipamentul, membrii expediției au văzut că magnetometrele arătau absența completă a unui câmp magnetic. Săgețile busolei s-au rotit haotic, neorientându-se către punctele cardinale, iar ceasurile electronice pe care le aveau unii cercetători erau în neregulă. Aceiași ufologi,care aveau un ceas mecanic pe mâini. am fost surprinși să aflăm că toți arată momente diferite.

Când ținta se afla la mai puțin de un kilometru distanță, călătorii au văzut în cele din urmă obiectul pe care îl căutau, întins într-un crater adânc. Era un dispozitiv care arăta într-adevăr ca un dirigibil uriaș. Din lovitură, a fost împărțit în două părți …

După ce au făcut mai multe fotografii (ulterior s-a dovedit că toate erau supraexpuse), cercetătorii au încercat să se deplaseze în continuare către obiect. Dintr-o dată, însă, toți membrii expediției au simțit o stare de rău puternică, însoțită de o senzație de furnicături foarte sensibilă în corp - de parcă cineva ar fi trecut prin șocuri electrice prin oameni. Aproape simultan cu aceasta, un vânt puternic a crescut în defileu, iar ufologii au decis să se întoarcă la bază …

Ultimul grup de entuziaști, condus de Nikolai Subbotin, a vizitat locul accidentului misteriosului dirigibil în august 1998 și a constatat că obiectul … dispăruse. Nu departe de craterul rămas după căderea obiectului, călătorii au dat peste două locuri potrivite pentru aterizarea elicopterelor. Aparent. cineva a reușit încă să evacueze fragmentele și să curețe zona în așa fel încât nimic să nu amintească de un vechi dezastru.

Centura anormală

În vremurile sovietice, persoanele implicate în contacte cu civilizațiile extraterestre aveau un astfel de termen ca „fenomenul Tien Shan”. Igor Dmitriev, care locuia în orașul Przhevalsk (acum Karakol). în anii șaptezeci și optzeci ai secolului trecut, el a adunat fapte ale observărilor OZN-urilor în creasta Tien Shan. Ca rezultat al analizei datelor, entuziastul-ufolog a ajuns la concluzia că sudul Uniunii Sovietice îmbrățișează o anumită centură anormală care își are originea în Marea Caspică și se deplasează spre est prin pintenii Tien Shan, Munții Altai și Munții Sayan, care se termină în Munții Stanovoye, care pe coasta de nord-est a lacului Baikal. În această zonă, în perioada 1975-1989, au fost înregistrate 86 de cazuri de apariție de obiecte zburătoare misterioase pe cer din 112 înregistrate în toată țara. Pe lângă dezastrul de la Tien Shan din 1991, Dmitriev amintește de incidentul cu un OZN care a invadat din Iran, care a avut loc peste Marea Caspică în 1977. Apoi, forțele de apărare aeriană ale URSS au deschis focul asupra aeronavei în formă de disc, dar după lungi manevre a intrat în apele Mării Caspice.

Far străin

La sfârșitul toamnei anului 1983, după incidentul infam cu un avion de pasageri sud-coreean doborât în ceruri peste Sakhalin, luptătorii sovietici au condus timp de câteva ore un avion necunoscut de tip măturat care a invadat spațiul aerian sovietic din Mongolia. Când obiectul se afla în zona lacului Zaisan, piloților li s-a ordonat să distrugă intrusul. Cu toate acestea, după ce mai multe rachete au fost lansate asupra țintei, obiectul a dispărut în aer fără urmă.

În 1994, Dmitriev a reușit să înregistreze amintirile unui bătrân vânător, potrivit căruia, în 1956, a asistat la modul în care un triunghi strălucitor s-a prăbușit pe platoul Ustyurt, care se întinde între Marea Caspică și Marea Aral, după care a furiat în păduri timp de două săptămâni. foc mare …

Potrivit lui I. Dmitriev, centura gigantică montană care se întinde pe mii de kilometri este o sursă naturală de radiații electromagnetice foarte puternice, care, eventual, servește ca un fel de far pentru reprezentanții minții cosmice. Catastrofa din 1991 a devenit o altă confirmare a faptului că oaspeții extratereștri vizitează adesea Pământul. Dar în ce scop se face acest lucru, rămâne totuși un mister.

Serghei Kozhushko. Revista "Secretele secolului XX" nr. 15 2010

Recomandat: