În orice caz, scufundarea Titanicului în aprilie 1912 este una dintre cele mai triste pagini din istorie. Dar este foarte posibil ca tragedia să nu fie întâmplătoare, ci planificată de dragul profitului.
Cert este că Titanicul avea o navă geamănă mai veche, olimpica. Ambele garnituri au aceeași dimensiune, aproximativ același an de fabricație. Singura diferență a fost că Titanicul era puțin mai confortabil. Dar cine va observa o diferență atât de nesemnificativă, mai ales în fundul oceanului adânc?
Ideea înșelătoriei proprietarilor de nave a fost „determinată” de nefericirea extremă a „olimpicului”. Căptușeala, care trebuia să aducă profituri fabuloase, a fost o problemă și un inconvenient. Operațiunea olimpică a fost însoțită de costuri mari. Nefericirea navei s-a manifestat deja la lansare. În 1910, cu fanfară și șampanie, olimpicul dezumflat se prăbușește în baraj.
Căptușeala revine imediat în șantierul naval pentru reparații. Și proprietarii sunt nevoiți să plătească pentru reparația barajului. Mai departe, orice „olimpic” navigabil era însoțit de accidente și nenorociri. Proprietarii s-au săturat repede de această stare de lucruri și au venit cu o idee „strălucitoare” despre cum să câștigi bani pe toate acestea. Ei asigură o altă navă, Titanicul, pentru o sumă fabuloasă de bani.
Pentru începutul secolului XX, o primă de asigurare de un milion de lire sterline este astronomică. Cu toate acestea, în ceea ce privește cursul de schimb modern, suma este, de asemenea, destul de mare: aproximativ cincizeci și două de milioane de lire sterline.
Deci Titanicul este asigurat. Și atunci proprietarii dau porunca să renoveze olimpicul și să-l repete în culorile fratelui mai mic. „Olimpice” navighează sub un nume fals, se scufundă în siguranță în apele Atlanticului, pasagerii sunt salvați de o navă care a „navigat” în mod neașteptat în apropiere, iar proprietarii linerului fac profit.
Video promotional:
Dar autorii ideii au calculat greșit și nu au ținut cont de ghinionul navei. Pentru a se repeta a fost pictată și ghinionul a dispărut. Căpitanul nu a ajuns nici măcar la locul presupusei întâlniri cu nava de salvare. Nava a întâlnit un aisberg și s-a prăbușit în ea cu viteză maximă. Majoritatea pasagerilor au murit. Și armatorii au primit încă propria lor asigurare. Și adevăratul „Titanic” a servit în liniște încă 25 de ani sub numele de „olimpic”. Sau nu ai servit?
