Nu se știa nimic despre existența acestui vehicul subacvatic militar de zeci de ani, până de curând. Și chiar acum informațiile despre incidentul produs pe acesta sunt foarte rare - un incendiu a izbucnit, există victime umane. În momentul de față, rămâne doar să speculăm ce lucrări au fost efectiv desfășurate de membrii echipajului și la ce este destinat în general AS-12 - cel mai secret submarin al Marinei Ruse.
Submarin secret al Marinei Ruse.
Istoria submarinului nuclear AS-12 a început în zilele URSS, ca parte a proiectului de apărare 10831, care a fost dezvoltat la acea vreme. Conform planurilor conducerii sovietice, AS-12 ar trebui transferată într-una dintre cele mai secrete structuri ale Marinei URSS - centrul de cercetare în adâncime.
Potrivit Novate.ru, centrul a fost implicat în studiul mediului marin și al altor cercetări subacvatice, în special, cu scopul de a întocmi hărți topografice de jos. Necesitatea unei navigații constante folosind submarine a fost o consecință a modificărilor continue ale scoarței terestre. Pentru aceasta, centrul a intrat în funcțiune AS-12, a cărui sarcini includeau și: întreținerea sistemelor de comunicații, încălcarea sistemelor de comunicații subacvatice și sisteme sonare ale unui potențial inamic. L-au folosit și la testarea armelor noi.
AS-12 pe mare.
Cu toate acestea, în practică, construcția submarinului a durat foarte mult timp. Lucrările care au început în ajunul prăbușirii URSS au fost suspendate de mai multe ori în anii 90 din cauza încetării finanțării - economia rusă de atunci nu a putut să „tragă” un proiect atât de scump.
Drept urmare, construcția a continuat mulți ani și abia în 2010, submarinul a fost transferat în Flota de Nord a Rusiei. Transportatorul său era un croazier submarin cu rachete atomice. Cu toate acestea, alte surse raportează că AS-12 nu face parte din flota de nord, iar misiunile sale secrete sunt coordonate direct de Ministerul Apărării din Rusia.
Submarinul este în construcție de mai mulți ani.
Video promotional:
Cu toate acestea, timp de ceva timp, AS-12 a continuat să rămână secret pentru majoritatea lumii. Acesta a fost menționat pentru prima dată în 2012, după o declarație deschisă a părții ruse despre cercetările marine efectuate la Polul Nord. Submarinul a luat parte la dezvoltarea Nordului - pentru a obține mostre de fund, ea s-a scufundat la o adâncime de 2-3 kilometri.
În același timp, au început să apară informații despre aparatul militar însuși, parametrii și presupunerile sale cu privire la sarcinile pe care este capabil să le îndeplinească. Lungimea AS-12 este de 70 de metri, lățimea de 7 metri, iar deplasarea este de 2000 de tone. Numărul echipajului la bord este de 25 de persoane. Astfel, submarinul este unul dintre cele mai mici din lume.
Compararea dimensiunilor AC-12 cu alte dispozitive.
AC-12 are un motor atomic și poate atinge viteze de până la 30 de noduri. Adâncimea maximă de imersie, conform unor surse, este de 6000 de metri. Acest lucru este posibil, în special, datorită designului intern unic al submarinului - o serie de compartimente sferice din titan.
Un fapt interesant: structura AC-12 „a dat” dispozitivului un nume neoficial - „Losharik”: forma neobișnuită a corpului îl face similar cu personajul desenului animat sovietic cu același nume.
Model de sfere interne AC-12.
În ciuda faptului că submarinul este cunoscut de câțiva ani, informațiile exacte privind aspectul său și lista specifică a sarcinilor pe care le îndeplinește. Mulți au încercat să găsească un răspuns la această întrebare, inclusiv NATO și Pentagonul. Cu toate acestea, comanda rusă nu a confirmat sau a negat niciuna dintre versiuni. Există, de asemenea, doar câteva fotografii despre care se crede că au prins AC-12, dar majoritatea sunt doar imagini speculative.
Bareta de legătură a echipajului AS-12.
O nouă transformare, dar de data aceasta tragică, în istoria celui mai secret submarin al Rusiei a avut loc pe 2 iulie 2019. Apoi, un serviciu de presă al Ministerului Apărării al Federației Ruse a publicat un mesaj despre un incident care a avut loc în Marea Barents în ajunul de 1 iulie. Acesta a spus că a avut loc un incendiu pe unul dintre submarine, în limitele apelor teritoriale ale Rusiei. 14 membri ai echipajului au murit în urma intoxicațiilor cu monoxid de carbon.
Ofițeri submarini uciși la 1 iulie 2019.
Dezastrul a suscitat un nou val de interes pentru AS-12. Acum, structurile și experții autohtoni și străini încearcă să afle circumstanțele tragediei, precum și motivele pentru care submarinul a ajuns acolo. Există foarte puține informații oficiale, potrivit acesteia, AS-12 a fost angajat în „roboți planificați”, dar nu toată lumea este mulțumită de această versiune.
Slujba de pomenire pentru cei uciși pe As-12.
Există cel puțin alte două puncte de vedere în ceea ce privește sarcinile pe care Losharik le-ar putea îndeplini: efectuarea recunoașterii topografice subacvatice pentru a sprijini alte submarine nucleare sau pregătirea pentru construirea de sonare de nouă generație pentru a crește nivelul de apărare subacvatică a Rusiei.
