O Piesă Metalică Misterioasă Din Insula Waddo - Vedere Alternativă

Cuprins:

O Piesă Metalică Misterioasă Din Insula Waddo - Vedere Alternativă
O Piesă Metalică Misterioasă Din Insula Waddo - Vedere Alternativă

Video: O Piesă Metalică Misterioasă Din Insula Waddo - Vedere Alternativă

Video: O Piesă Metalică Misterioasă Din Insula Waddo - Vedere Alternativă
Video: Cele Mai INCREDIBILE Instrumente Din LUME Care Se Află La Un Nou NIVEL 2024, Octombrie
Anonim

O bucată de metal extrem de tare găsită după o aterizare a OZN-urilor pe insula suedeză Waddo interesează nu numai ufologii. De mai multe ori au încercat să-l cumpere de la proprietar pentru sume mari. Au fost și cei care, dorind să intre în posesia unei piese de metal misterioase, au mers la o crimă.

Întâlnirea cu necunoscutul

Tâmplarii Stig Ekberg și Harry Sieberg din Stockholm construiau o casă de vară pe insulă pentru un om de afaceri bogat. În weekend, s-au întors în oraș pentru a cumpăra materialele necesare și pentru a se relaxa. Este ușor de făcut: Waddo este conectat la continent prin mai multe poduri.

În seara zilei de 11 noiembrie 1956, tâmplarii se întorceau de la Stockholm la Waddo pentru a-și continua munca dimineața devreme. Ekberg conducea pick-up-ul achiziționat recent. Brusc, farurile mașinii au început să se întunece, iar motorul a început să funcționeze intermitent.

„M-am uitat în sus și am văzut un obiect luminos”, și-a amintit mai târziu Stig. - Atunci m-am gândit că zbura un avion militar cu faruri de căutare. L-am arătat către Harry și el a decis că suntem în fața fulgerului. Dar am citit undeva că fulgerul nu este niciodată mai mare decât o minge de fotbal, iar obiectul pe care l-am văzut a fost mult mai mare.

În timp ce tâmplarii se certau, un obiect zburător neidentificat s-a apropiat încet de mașină. În cele din urmă, motorul s-a oprit. Stig și Harry priveau în tăcere cum obiectul imens, o minge aplatizată la stâlpi, cobora, se balansă înainte și înapoi. A aterizat pe șosea la 100 de metri de mașină.

Noaptea s-a transformat în zi. O lumină strălucitoare a inundat totul în jur, dar din anumite motive nu mi-a orbit ochii. Harry chiar a văzut un șopron la jumătate de kilometru de mașină. Marginile OZN-ului s-au extins cu mult peste drum. Partenerii și-au estimat diametrul la 8-10 metri. Era o prăpastie între fund și drum, plin de vapori strălucitori. Obiectul a apărut galben de sus și de jos și roșu-portocaliu la dreapta și la stânga. Contururile scaunului tremurau ca și cum un strat de aer fierbinte îl înconjura.

Video promotional:

Timp de 10 minute, tâmplarii s-au uitat la OZN, hotărând dacă vor ieși din mașină sau rămân în el. Și atunci întrebarea a fost rezolvată de unul singur. Lumina s-a intensificat, OZN-ul s-a ridicat deasupra solului, a făcut o întorsătură ascuțită și a zburat.

Ciudată descoperire

Imediat ce OZN-ul a dispărut, Stig a luat o lanternă și a mers să vadă ce nu este în regulă cu motorul. Oamenilor le era greu să respire. Aerul mirosea a ozon și a izolației mocnitoare. Totul s-a dovedit a fi în ordine sub capotă. Farurile s-au aprins și mașina a pornit la prima încercare.

Atunci bărbații au decis să inspecteze locul de aterizare. Au văzut că iarba de pe ambele părți ale drumului era aplatizată în semicercuri. Ceva strălucea pe pământ. Ekberg a ridicat obiectul și l-a aruncat aproape - a fost foarte cald. În mâinile lui era o bucată de metal netedă, triunghiulară, de dimensiunea unei cutii de chibrituri. „Pe lângă căldură, am fost surprinși că piesa era incredibil de grea pentru dimensiunile sale”, a amintit Stig. - Așa că am ascuns metalul în torpedoul mașinii și nu l-am aruncat.

Tâmplarii au încercat să le spună prietenilor și cunoscuților lor ce s-a întâmplat, dar au auzit doar ridicol.

Câteva luni mai târziu, Stig a întâlnit un bijutier familiar și și-a amintit de metalul ciudat. Bijutierul a sugerat că ar putea fi platină și a sfătuit să ducă piesa la un laborator. Stig a făcut exact asta. S-a dovedit că nu era platină, iar tâmplarii au pierdut din nou interesul pentru descoperire.

Au mai trecut încă trei ani. Odată Stig Ekberg a intrat într-o conversație într-o librărie cu un bărbat interesat de literatura proaspătă despre OZN-uri. S-a dovedit a fi ufologul Daniel Glantz, care, după ce a auzit povestea Stigului, l-a convins să predea proba specialiștilor.

Mai multe laboratoare suedeze au luat metalul pentru analiză, dar nu au putut afla nimic. Au trimis Stig în alte orașe, asigurând că există echipamente bune și specialiști care știu multe despre rafting. În laboratorul orașului Oxelosund, oamenii de știință au decis să supună aliajul analizei, pentru care era necesar să zdrobiți o parte din eșantion în pulbere. Piesa a rămas nevătămată, iar repararea mașinii de concasat a costat 20 de mii de coroane!

Interesul nesănătos

În timpul încercărilor nereușite de a afla ce fel de metal a fost, proba a fost tăiată în trei părți cu un piston cu ultrasunete. Dar una dintre unități a fost răpită în circumstanțe ciudate. Sven Schalin din Saab, care a luat parte la studiu, l-a invitat pe Stig la dacha. Un major al Forțelor Aeriene din SUA, care nu vorbea suedeză, îi aștepta acolo. Shalin a trebuit să lucreze ca traducător. Principala sa oferit să studieze descoperirea în cele mai bune laboratoare ale Forțelor Aeriene și să trimită copii ale analizelor. Stig a predat o bucată mică. Nu a văzut nici bărbatul în uniformă, nici specimenul din nou.

Apoi Shalin a spus că nu-și amintește de niciunul major. Fie avea ceva de ascuns, fie un hipnotist priceput îi lucra memoria.

„Când au scris despre ziarul nostru în ziar, s-au întâmplat multe lucruri ciudate”, a spus Ekberg. - M-a sunat cineva și mi-a oferit 50 de mii de coroane pentru bucata rămasă și, dacă sunt de acord, va veni cu banii peste o jumătate de oră. Apoi, cineva a intrat în mașina mea și a căutat în mănușă. În același timp, nefericitul hoț și-a pierdut asigurarea medicală în numele unui student din Uppsala la locul crimei.

Dar poliția nu l-a putut interoga - el se întorsese deja în America. Cineva se prăbușise și prăfuise stația de barcă unde lucram la acea vreme, casa mea și chiar casele vecine. Scrisorile și coletele pe care le-am trimis rudelor au sosit deschis sau nu au ajuns deloc.

Ekberg a început să bănuiască că poliția nu voia să intre în calea serviciilor de informații americane. Pentru a pune capăt persecuției, a ajuns la ambasada sovietică cu metal în mâini și s-a oferit să o predea oamenilor de știință ruși.

„Știm despre ce este vorba”, a răspuns oficialul ambasadei. „Dar nu ne interesează astfel de lucruri.

Stig a plecat în pericol, hotărând că în toamna lui 1956, el și Harry au văzut aterizarea unei aeronave rusești. Nu a crezut în extratereștri de la bun început. A treia piesă a fost păstrată de Harry Sieberg. Tâmplarul a folosit-o în loc de diamant - marginea ascuțită a tăiat perfect sticla. Când Harry a murit, nu mai exista o piesă printre obiectele sale personale. Cel mai probabil, Sieberg a ascuns bine proba și nu a avut timp să povestească despre cache înainte de moartea sa. Sau piesa a fost găsită de cei care au vânat pentru ea.

Un epilog neașteptat

În 1972, ziarul american National Inquirer a promis că va plăti 50.000 de dolari pentru dovada fiabilă a existenței unui OZN. Ufologul Sten Lindgren l-a convins pe Stig să aibă o șansă. În cazul în care, eșantionul a fost asigurat pentru o cantitate mare.

Noua cercetare a fost realizată de profesorul James Harder de la Universitatea Berkeley. A fost un pasionat OZN, cu o miză în succes. Eșantionul conținea carbură de tungsten cu impurități de cobalt și titan. O rafting rară nu a putut ajunge accidental pe un drum de țară. Aliajul a fost prelucrat sub presiune extraordinară. În metalurgie, o astfel de forță nu este folosită. Aparatele capabile să-l dezvolte pot fi găsite doar la o fabrică pentru producerea de diamante artificiale.

Deși calitatea metalului a fost remarcabilă, nu a fost considerat străin. Jurnaliștii au refuzat să considere aliajul ca dovadă a unei vizite străine. Totuși, nimeni nu a primit 50 de mii de dolari în acel an.

"Un astfel de aliaj nu este potrivit pentru scuturile de căldură din cauza greutății sale", a spus inginerul Udo Fischer. - În plus, conduce și reține foarte bine căldura, iar la o temperatură de 500-600 ° C începe să se deterioreze. Este dificil să ne imaginăm cum poate fi folosit un material cu astfel de caracteristici într-o aeronavă.

Ministerul Apărării Suedez a devenit interesat de rafting mai târziu decât toți ceilalți. Analiza din 1983 a confirmat constatările lui Fischer și Harder.

De ce au vânat hoții atâția ani pentru o bucată de metal care este aproape nedistinsă de aliajele terestre? Ufologii suedezi consideră că valoarea unui eșantion nu se află în compoziția chimică. Poate conține informații importante.

Dacă donați memorie dintr-o unitate flash pentru analiză, chimistul nu va găsi nimic în ea decât siliciul și metalele rare. Cei care au încercat să intre în posesia eșantionului de aliaj Waddo au înțeles valoarea acestuia și au putut recunoaște conținutul ascuns. Poate că în viitor va fi posibil să înțelegem ce secrete ascunde un eșantion de metal cu aspect obișnuit.

Recomandat: