„Farfuria Zburătoare” A Fost Patentată în SUA încă Din 1944, Dar S-a Dovedit A Fi O Invenție Inutilă - Vedere Alternativă

„Farfuria Zburătoare” A Fost Patentată în SUA încă Din 1944, Dar S-a Dovedit A Fi O Invenție Inutilă - Vedere Alternativă
„Farfuria Zburătoare” A Fost Patentată în SUA încă Din 1944, Dar S-a Dovedit A Fi O Invenție Inutilă - Vedere Alternativă

Video: „Farfuria Zburătoare” A Fost Patentată în SUA încă Din 1944, Dar S-a Dovedit A Fi O Invenție Inutilă - Vedere Alternativă

Video: „Farfuria Zburătoare” A Fost Patentată în SUA încă Din 1944, Dar S-a Dovedit A Fi O Invenție Inutilă - Vedere Alternativă
Video: CE SE ÎNTÂMPLĂ ÎN ACESTE MOMENTE CU BENONE SINULESCU. CARE SUNT ȘANSELE CA SĂ SUPRAVIEȚUIASCĂ 2024, Mai
Anonim

Toată lumea adoră să vorbească despre scenarii posibile. Ce se întâmplă dacă Nikola Tesla și-ar fi dat seama de ideea de electricitate fără sfârșit fără fir, sau energia nucleară nu ar fi fost descoperită, sau plasticul nu ar fi fost introdus în utilizare, atunci lumea noastră ar fi fost complet diferită. Și există multe astfel de variații.

De exemplu, secolul trecut a fost decisiv în ceea ce privește opțiunile pentru dezvoltarea aviației. În lupta dintre construcția aeronavelor și utilizarea aeronavelor, aeronavele au câștigat. Cei mai mulți designeri și oameni de știință moderni au ajuns la concluzia că aceasta a fost cea mai proastă decizie. Aeronavele sunt costisitoare și necesită forță de muncă pentru fabricarea, funcționarea și menținerea siguranței. Dar interesul material al companiilor specializate în fabricarea de aeronave a câștigat bunul simț și îngrijorarea pentru oamenii obișnuiți. Totuși, ca întotdeauna.

O soartă similară a fost inventatorul american Alexander Weigers. Un geniu în domeniul său, el a proiectat mașini zburătoare toată viața conștientă. În forma lor, seamănă cu „farfurii zburătoare” extraterestre.

Image
Image

Primul discopter a fost proiectat de Weigers în 1927. Raportul dintre costul și capacitățile de lucru ale structurii la acea vreme nu era în favoarea aparatului. Inventatorul însuși a considerat discopterul prea neobișnuit pentru vremea sa. Dar în anii patruzeci, designerul și-a îmbunătățit semnificativ „farfuria zburătoare”. În 1944 a patentat un discopter și și-a oferit evoluția militară.

Atunci cel de-al doilea război mondial a fost în plină dezvoltare. Toate fondurile disponibile au fost cheltuite pentru nevoile armatei. Forțele aeriene americane nu au susținut dezvoltarea de noi aeronave de decolare și debarcare verticale, chiar și astfel de neobișnuite. Discopterul Weigers, deși a făcut o stropire în presă, a rămas doar un prototip nerealizat.

Nu se știe de ce nu s-au întors la proiect ulterior. Poate că militarii au descoperit evoluții mai unice ale oamenilor de știință germani. Se știe că Wehrmacht-ul a fost implicat și în cercetarea și dezvoltarea noilor aeronave. De asemenea, este imposibil să uitați de misteriosul accident OZN din 1947, lângă Roswell. Poate că militarii au reușit să pună mâna pe tehnologia extraterestră.

Teoreticienii conspirației din întreaga lume încearcă să înțeleagă de ce, cu multe tehnologii diferite pentru aeronave unice, Pentagonul sprijină cu încăpățânare producerea de aeronave militare scumpe și ineficiente. Modelele, costul și performanța lor sunt supuse unor critici fără milă din întreaga lume.

Video promotional:

Recomandat: