În timp ce puneau o linie de înaltă tensiune în largul coastei scoțiene, experții au descoperit un submarin din Primul Război Mondial, al cărui deces este învăluit în legende.
Compania energetică Scottish Power implementează un proiect de cabluri submarine de peste 1 miliard de lire sterline (1.1 miliarde EUR) care va conecta Scoția și Anglia. La unul dintre site-uri, sonar a înregistrat un obiect pe fundul mării; După ce au studiat-o mai îndeaproape, experții au identificat-o ca pe un submarin marit.
Nava rămâne încă sub apă, astfel că nu a fost identificată cu siguranță, însă, pentru toți parametrii tehnici vizibili, precum și luând în considerare evenimentele istorice care au avut loc în această zonă de apă, experții vorbesc cu un grad ridicat de încredere despre submarinul german UB-85. A fost construită pe tipul UB III în 1916-1917 la Bremen, după care a intrat în serviciu cu Marina Germană.
UB-85 transporta un pistol de punte de 8,8 cm și 10 torpile; echipajul era format din 31 de marinari și 3 ofițeri. Barca s-a scufundat în 1918 în condiții neclare. Se știe că, în perioada 28-29 aprilie, navele de război britanice nu au permis ieșirea UB-85 la suprafață (ceea ce trebuie făcut pentru a ventila și reîncărca bateriile). După ce s-a ridicat pe 30 aprilie, nava a fost prinsă și trasă de inamic.
Dar dezvoltarea ulterioară a evenimentelor este încă un mister. Incendiul de artilerie nu a provocat daune importante bărcii, iar ea a încercat să scape de pe câmpul de luptă. În ciuda urmăririi, UB-85 s-a oprit brusc și a tras o flacără în timp ce echipajul își flutura mâinile în ajutor. Marinarii au fost prinși de britanici, iar barca s-a scufundat. Explicând o tactică atât de ciudată de evitare a urmăririi, căpitanul a spus că nava a fost atacată de un „monstru marin cu ochi și dinți uriași”. Echipajul a încercat să tragă înapoi, dar o creatură misterioasă a deteriorat trapa din casa de roți a subteranului, care a rupt sigiliul.
Experții remarcă faptul că, în total, cel puțin 12 submarine s-au scufundat în Marea Irlandei, însă caracteristicile de design ale recentei găsesc o atribuie fără echivoc tipului UB III, ceea ce îngustează foarte mult gama de presupuneri. În viitorul apropiat este planificat să înceapă lucrările la ridicarea și cercetarea navei scufundate; pe lângă nume, vă va permite, de asemenea, să stabiliți motivul scufundării sale.
