Arheologii au descoperit un jurnal al unuia dintre „maiștrii” care a ridicat Marea Piramidă a Cheopilor și confirmarea mărturiei sale.
Există o mulțime de papirusuri egiptene antice. S-ar părea că între această mare mulțime ar fi trebuit să existe cel puțin una cu mențiunea piramidelor egiptene, care se învârtea pe platoul Giza. Dar nu există. Nu un singur papirus. De ce? Încă nu este clar. Poate că, după ce au dezvăluit acest secret, oamenii de știință îl vor descoperi pe celălalt - în sfârșit vor afla cum au fost construite efectiv piramidele egiptene. Mai ales cea mai mare dintre ele este Piramida Cheopilor, așa-numita Marea Piramidă.
În 2013, arheologii au fost incredibil de norocoși. Într-o peșteră situată lângă ruinele portului Wadi al-Jaraf de pe Marea Roșie - una dintre cele mai vechi din lume, experți din Egipt și Franța au descoperit papirusuri ascunse de cineva, care s-a dovedit a fi cel mai vechi găsit vreodată.
Fragment din jurnalul „maistrului”: papirus cu hieroglife.
Papirul, format din multe fragmente, după cum a arătat transcrierea ulterioară, a fost un jurnal păstrat de un anumit Maret. A fost un fel de maistru care a supravegheat o parte a lucrărilor la construcția piramidei Cheops - sub conducerea sa erau 40 de lucrători de elită.
Un alt fragment.
Maret a descris în detaliu progresul lucrării și a dezvăluit cel puțin unul dintre secretele construcției.
Piramida s-a confruntat cu blocuri de calcar care cântăresc aproximativ 2,5 tone fiecare. Cel mai probabil au fost tăiați pe cealaltă mală a Nilului din carierele Turu. Blocurile de granit, mult mai grele, au fost minate și mai departe - la o mie de kilometri de platoul Giza. Dar cum au fost ele livrate la șantier?
Video promotional:
„Stăpânul” asigură că blocurile au fost transportate pe apă cu bărci. Calcare - au fost plasate pe rând, transportul a durat 2-3 zile. Pentru blocurile de granit, mai multe bărci au fost legate - au aranjat ceva ca o plută.
Stăpânul antic egiptean asigură: blocurile pentru piramidele erau transportate cu vaporul.
Și cel mai important lucru: potrivit Maret, bărcile s-au apropiat chiar de baza piramidei aflate în construcție. Pentru aceasta, canalele i-au fost săpate. Ceea ce unii oameni de știință și-au asumat de mult timp singuri, dar alții nu au crezut cu tărie.
Și recent, cuvintele șeful au fost confirmate. Celebrul arheolog-egiptolog american Mark Lehner a descoperit unul dintre canalele subterane prin care apa a fost furnizată apei piramidei.
Arheologul-egiptolog Mark Lehner a găsit un canal prin care apa era furnizată piramidei.
Apropo, cu jurnalul său, Maret a respins ipoteza recent populară potrivit căreia blocurile nu au fost decupate undeva la distanță, ci au fost aruncate în cofraj chiar la locul de așezare. Adică au fost confecționate dintr-un fel de beton egiptean antic. Nu, este scris în hieroglife: tăiați.
Din păcate, „maistrul” nu a dezvăluit niciodată secretul principal - cum au fost așezate blocurile de tei și granit tăiate în piramidă? Cum au fost târâți la asta sau la acea înălțime? Poate că răspunsurile vor fi găsite în alte jurnale. Iar cel condus de Maret se referă la momentul finalizării construcției - de fapt, la lucrările de finisare. Și cine știe, poate „șeful” nu a considerat necesar să se lase pe metoda ridicării blocurilor deja puse.
REFERINŢĂ
Construcție pe termen lung egiptean
Piramida lui Cheops a fost construită timp de aproximativ 20 de ani. Și chiar toți cei 23 de ani. Și a fost construită între 2560 și 2540 î. Hr., la 146 de metri înălțime (acum 139 se prăbușește).
Piramida lui Cheops este considerată o minune a lumii - singura care a supraviețuit până în zilele noastre.
Arhitectul Marii Piramide este Hemuin, vizirul și nepotul lui Cheops, care a purtat titlul de „manager al tuturor proiectelor de construcție ale faraonului”.
Maret relatează că vizirul Ankhaf, jumătatea fratelui lui Cheops, care avea titlul de „șef pentru toate lucrările faraonului”, a supravegheat construcția.
Misterul construcției egipteanului nu a preocupat-o în mod special de vreo 2 mii de ani. Primul care a fost uimit și nedumerit a fost istoricul grec Herodot, care a vizitat Egiptul în 450 î. Hr. Și a spus că egiptenii au ridicat blocurile cu cricuri de lemn care seamănă cu leagănele. Cu Herodot au fost prezentate tot felul de ipoteze. Sunt sute dintre ei. Există chiar o presupunere că blocurile au fost ridicate folosind zmei.
Acesta este aproximativ modul în care Herodot și-a imaginat mașinile pentru ridicarea blocurilor.
Oamenii de știință moderni nu s-au stabilit încă pe nicio ipoteză. Fluxul de idei continuă. Deși versiunea cea mai fiabilă este considerată a fi folosirea avioanelor înclinate - un fel de rampe de-a lungul cărora blocurile au fost târâte, eventual folosind scripete și frânghii.
Conform celei mai frecvente ipoteze, blocurile au fost târâte de-a lungul planurilor înclinate.
VLADIMIR LAGOVSKY
