Spațiul URSS: Proiecte Nerealizate Care Ne-ar Putea Duce La Stele - Vedere Alternativă

Cuprins:

Spațiul URSS: Proiecte Nerealizate Care Ne-ar Putea Duce La Stele - Vedere Alternativă
Spațiul URSS: Proiecte Nerealizate Care Ne-ar Putea Duce La Stele - Vedere Alternativă

Video: Spațiul URSS: Proiecte Nerealizate Care Ne-ar Putea Duce La Stele - Vedere Alternativă

Video: Spațiul URSS: Proiecte Nerealizate Care Ne-ar Putea Duce La Stele - Vedere Alternativă
Video: CONȘTIENTUL ȘI PERSONALITATEA. DE LA INEVITABIL MORT LA VEȘNIC VIU 2024, Octombrie
Anonim

Perioada lungă a Războiului Rece a adus tehnologia țărilor opuse la un nivel complet nou. Condițiile în care pericolul distrugerii națiunii a fost considerat un scenariu complet posibil pentru dezvoltarea evenimentelor au obligat proiectanții să acumuleze toate forțele creative, creând tehnologie la un nivel incredibil. Multe proiecte răsplătitoare au fost un efect secundar al acestei etape dificile.

În 1957, URSS și SUA au dus Războiul Rece la un nou nivel. Rivalitatea era acum condusă nu numai în aer, pe uscat și pe apă, ci și în spațiu. Țările au încercat să obțină superioritate chiar și într-un mediu care, la acea vreme, aproape habar nu avea. Ciudat cum ar părea, cursa a adus cu adevărat beneficii tuturor participanților. Însă proiectele de succes tehnic au fost privite mai degrabă de către liderii țărilor, ca un efect secundar. Propaganda de succes a jucat un rol esențial: una sau alta parte a făcut, uneori, declarații tare puternice despre o altă victorie în adâncul cosmosului. Din păcate, multe dintre proiectele anunțate cu succes au rămas doar cuvinte și desene pe hârtie. Astăzi vă vom povesti despre unele dintre cele mai interesante programe spațiale ale Uniunii Sovietice care nu au fost niciodată puse în aplicare.

Proiect spiral

Proiectul ambițios, care a început în 1966, a implicat crearea unui adevărat luptător spațial. Mașina a fost ridicată pe orbită de un avion special de rapel, iar controlul a fost preluat de pilotul spiral. Acesta a fost unul dintre puținele proiecte ale inginerilor sovietici, care a implicat posibilitatea controlului uman al unei nave sub-spațiale reale. O capsulă separată a fost prevăzută pentru pilot, care a servit, în situații neprevăzute, ca o capsulă de salvare. Programul s-a oprit la crearea unui analog subsonic al aeronavei orbitale: MiG-105.11 și se află acum în Muzeul Central al Forțelor Aeriene Ruse.

Image
Image

Stația de luptă "Skif"

Video promotional:

Platforma orbitală, cu numele de cod "Skif", trebuia să lovească inamici din ceruri cu un fascicul laser roșu-fierbinte. În plus, această superestructură trebuia să fie echipată cu arme speciale pentru distrugerea focoaselor nucleare. Dacă proiectul ar vedea lumina zilei, acesta ar putea deveni etapa finală în cursa spațială a celor două țări uriașe. Câte șaptesprezece ani au fost petrecuți de ingineri sovietici pentru producerea și măcinarea "Skif". Pe 15 mai 1987 (adică deja când nu numai Războiul Rece s-a încheiat, dar existența țării în sine se apropia de sfârșit), vehiculul de lansare Energia a fost lansat din cosmodromul Baikonur. Ea a devenit un cal de tragere pentru stația de luptă. Din păcate, aici se termină povestea Skif: din cauza unei erori software, dispozitivul a pornit motoarele într-o direcție greșită și s-a îndreptat, în loc de orbită, pe Pământul natal. El este trecut de pământcu toate acestea, el a lipsit și s-a scufundat în mod neîncrezător în imensitatea Oceanului Pacific.

Image
Image

Colonizarea lui Marte

Proiectul zborului de pe Marte a apărut în 1959. Era ciudat, destul de fezabil din punct de vedere tehnic: o navă interplanetară cu trei locuri era echipată cu tot ceea ce era necesar pentru supraviețuirea umană. Unitatea de rachetă, care trebuia să accelereze nava pe planeta roșie, nu a cauzat nicio plângere. Trebuia să creeze un corp multi-modul pe orbita aproape de pământ, de unde era planificată lansarea navei spațiale. În plus, inginerii Biroului Sovietic OKB-1 au avut în vedere serios posibilitatea lansării astronauților pe suprafața planetei. Testele de zbor au fost efectuate cu succes pe orbita aterizatorului lunar. Cu toate acestea, conducerea țării a decis că aterizarea pe Lună a fost un proiect mult mai promițător, povestea cu Marte, fără finanțare suficientă, a fost pur și simplu uitată.

Image
Image

Programul lunar sovietic

Uniunea Sovietică avea planuri grandioase pentru explorarea lunii. Planificarea aterizării pe acest satelit al Pământului a început în 1963. Începutul programului a fost destul de reușit: mai multe proiecte de succes, o serie de inspecții atât ale echipajului de zbor, cât și ale echipamentului în sine. Însă maximul pe care l-au atins designerii a fost crearea dispozitivelor Zond, care s-au bazat pe nava spațială Soyuz care exista deja până atunci. Din nefericire, în timp ce inginerii noștri își aruncau creierele din cauza deficiențelor vehiculului de lansare Proton-1, 1969 a venit: americanii au aterizat mai întâi pe Lună și programul spațial nu a mai primit finanțare suficientă.

Image
Image

Asteroizi Flyby

Biroul Spațial al URSS plănuia un zbor către asteroid în 1991. Astronauții trebuiau să viziteze Vesta, al doilea obiect ca mărime din centura de asteroizi. A fost un proiect comun cu Franța, care, poate, a creat probleme inutile în stadiul acordului asupra detaliilor. Zborul a fost inițial amânat până în 1994 și anulat în întregime după prăbușirea Uniunii Sovietice. Planul final presupunea un „tur” grandios al cinci asteroizi în apropiere de Vesta, un fluturaș pe Marte și o întoarcere triumfătoare pe Pământ împreună cu probe prelevate în spațiu. Din păcate, niciuna dintre navele spațiale pregătite pentru zbor nu a părăsit planeta noastră.

Recomandat: