Dispariția misterioasă a avioanelor dă naștere la numeroase zvonuri, argumente și teorii. S-ar părea că în secolul 21, odată cu apariția tehnologiei moderne, nu este dificil să urmărești o aeronavă uriașă. Cu toate acestea, ele continuă să dispară, dând naștere la noi întrebări.
Dispariția zborului 370 de Malaysia Airlines
Periodic, în mass-media, se raportează la descoperirea epavei avionului zborului 370 Malaysia Airlines, care a dispărut în circumstanțe misterioase la 8 martie 2014. Joi, 24 martie, ministrul australian al transporturilor, Darren Chester, a declarat că epava avionului găsit în largul coastei Mozambicului în martie a aparținut aproape sigur Boeingului 777 dispărut.
Un fragment de aripi a fost găsit pe insula Reunion în iulie trecută. Parchetul francez a confirmat că aparține avionului dispărut. În decembrie, autoritățile australiene au declarat că Boeing 777 dispărut ar putea fi în zona de căutare a sudului Oceanului Indian.
Traseul Boeing 777, stabilit pe baza informațiilor de la radarele militare.
Foto: AHeneen / wikipedia.org / CC BY 3.0
Video promotional:
Conform versiunii oficiale a anchetei, avionul a fost deturnat de persoane necunoscute care au avut o pregătire aeriană bună. Cu toate acestea, această versiune are multe inconsistențe. În special, nu a existat o singură persoană suspectă și niciun grup nu a revendicat responsabilitatea. În plus, avionul a zburat timp de șapte ore într-o direcție necunoscută, în loc să anunțe luarea ostaticului.
Au existat alte versiuni ale dispariției aeronavei: o bombă la bord, sinuciderea unui pilot, interceptarea controlului de la sol, depresurizarea cabinei, dar niciuna dintre ele nu a fost confirmată. Multe rude ale pasagerilor dispăruți nu cred autoritățile oficiale și consideră că epava nu aparține Boeing-ului dispărut. Rudele cred că autoritățile au mai multe informații, dar nu se grăbesc să le comunice.
Boeing 727-223 deturnare
Dispariția zborului 370 de Malaysia Airlines nu este singurul accident de avion care a lăsat numeroase întrebări în urma sa. În 2003, un incident ciudat a avut loc pe aeroportul din Angola. Ben Charles Padilla, un inginer certificat de zbor și mecanic de aeronave cu permis de pilot privat, și asistentul său, John Mikel Mutantu, au reparat Boeing 727-223. Aeronava aparținea companiei aeriene americane Aerospace Sales & Leasing, iar la momentul dispariției era închiriată de la Angolan Airlines.
Boeing 727-223.
Foto: RuthAS / wikipedia.org / CC BY 3.0
Deodată, avionul a dispărut împreună cu muncitorii, niciunul dintre ei nu era pilot activ. Conform versiunii oficiale, avionul a fost deturnat de către inginerul de zbor și asistentul său, dar Padilla, care respecta legea, nu avea decât permis de pilot privat, iar asistentul nu putea să zboare cu avionul. Potrivit unei versiuni, Padilla a fost angajată de Statele Unite pentru a returna avionul, potrivit altuia, ambii tehnicieni au fost ținuți la bord cu forța. După aceea, nimeni nu a văzut avionul sau oamenii.
Dispariția Ameliei Earhart
În 1937, un monoplan a dispărut fără urmă, pe care celebrul pilot Amelia Earhart a încercat să zboare pe glob de-a lungul ecuatorului. Cu toate acestea, la una dintre secțiunile zborului, comunicarea cu pilotul a fost întreruptă. Operațiunea de căutare pentru Amelia Earhart a fost cea mai mare și mai scumpă din istoria flotei americane, dar nu a adus rezultate.
Amelia Earhart, Los Angeles, 1928
Foto: wikipedia.org / domeniu public
Au fost prezentate diferite versiuni ale motivelor pentru pierderea avionului - de la răpirea ei de către japonezi până la aterizarea pe o insulă nelocuită. Există chiar și cei care cred că Earhart s-a întors acasă, și-a schimbat numele și a început să trăiască o viață liniștită, obișnuită. Într-un fel sau altul, căutarea avionului ei continuă până în zilele noastre și nu au fost stabilite motivele exacte pentru dispariție.
Dispariția Boeing 707
Dispariția Boeing 707 în 1979 este, de asemenea, un mister care încă nu poate fi rezolvat. Zborul Boeing 707-323C a transportat șase membri ai echipajului și marfă, inclusiv 153 de tablouri ale artistului japonez-brazilian Manabu Mabe. Costul tablourilor a fost de 1 240 000 de dolari. Având zbor peste Oceanul Pacific, avionul nu a luat legătura. Nimeni nu l-a mai văzut.
Boeing 707-323C.
Foto: Eduard Marmet / wikipedia.org / CC BY-SA 3.0
Aeronava nu a trimis semnale de primejdie înainte de dispariție. Nu s-au găsit resturi sau pete de ulei din combustibil. Printre versiunile celor întâmplate, au numit depresurizarea aeronavei, atacul colecționarilor, eroarea de navigare, atacul luptătorilor sovietici și alții. Cu toate acestea, toate aceste versiuni aveau multe inconsistențe. În istoria aviației civile, acest caz este considerat unul dintre cele mai misterioase.
Dispariția L-1049 peste Oceanul Pacific
Dispariția L-1049 peste Oceanul Pacific în 1962 a fost cea mai mare tragedie inexplicabilă din secolul XX în ceea ce privește numărul de oameni. Avionul a zburat din Insulele Mariane spre Insulele Filipine, dar la două ore și jumătate de la plecare, comunicarea cu acesta a încetat. Căutările la scară largă nu au dat rezultate. Toate cele 107 persoane de la bord au fost declarate moarte.
Lockheed L-1049H.
Foto: RuthAS / wikipedia.org / CC BY 3.0
Conform mărturiei echipajului de cisternă, care se afla în zona presupusei dispariții, un obiect aerian neidentificat a explodat în aer. Conform versiunii oficiale, L-1049 a explodat, dar nu s-au găsit resturi pe o suprafață de 144.000 de mile pătrate. Astfel, nu există dovezi că marinarii de la cisternă au observat exact prăbușirea avionului dispărut.
Nu toate acestea sunt cazuri de dispariții misterioase. În același timp, într-un mod ciudat, scenariul se repetă în aceleași detalii, diferind de alte cazuri doar pe durata intervalelor de timp. Avionul decolează, iar după un timp dispare mai întâi comunicarea cu echipajul, iar apoi afișează traiectoria navei pe radarele dispecerilor. Căutările se termină uneori cu o epavă, iar alteori cu nimic.
Foto: pixabay.com/CC0 Domeniu public
În același timp, toate versiunile alternative sunt îndepărtate și clasificate imediat, lăsând cetățenilor obișnuiți doar întrebări. Unde merg avioanele? Este posibil să nu știm niciodată răspunsul la această întrebare. În întreaga istorie a aviației, mai mult decât suficiente aeronave au dispărut, în timp ce nu există o singură dispariție rezolvată. Iar următoarea pierdere a avionului va fi pur și simplu înregistrată în lista fenomenelor similare.
