Doar una dintre cele șapte minuni ale lumii antice avea un scop practic - farul Alexandria. Acesta a îndeplinit mai multe funcții simultan: a permis navelor să se apropie de port fără probleme, iar postul de observație, situat în vârful structurii unice, a făcut posibilă urmărirea extinderilor de apă și observarea inamicului la timp.
Localnicii au susținut că lumina farului din Alexandria a ars nave inamice chiar înainte de a se apropia de coastă, iar dacă au reușit să se apropie de coastă, statuia lui Poseidon, situată pe cupola cu un design uimitor, a emis un strigăt de avertizare strident.
Farul Alexandriei: o scurtă descriere pentru raport
Înălțimea vechiului far a fost de 140 de metri - mult mai mare decât clădirile din jur. În vechime, clădirile nu depășeau trei etaje și, pe fundalul lor, farul Pharos părea imens. Mai mult, la momentul finalizării construcției, aceasta s-a dovedit a fi cea mai înaltă clădire din lumea antică și a fost astfel de mult timp.
Farul Alexandriei a fost construit pe coasta de est a insulei mici Pharos, situată în apropiere de Alexandria, principalul port maritim al Egiptului, construit de Alexandru cel Mare în 332 î. Hr. Este cunoscut și în istorie ca farul Pharos.
Este una dintre cele mai faimoase minuni ale lumii antice, împreună cu Colosul din Rodos, Grădinile agățate din Babilon și poarta zeiței Ishtar.
Marele comandant a ales foarte atent locul pentru construcția orașului: inițial plănuia să construiască un port în această regiune, care ar fi un important centru comercial.
Video promotional:
Era extrem de important ca farul Alexandria să fie situat la intersecția atât a rutei de apă cât și a celor din cele trei părți ale lumii - Africa, Europa și Asia. Din același motiv, aici trebuiau construite cel puțin două porturi: unul pentru navele care soseau din Marea Mediterană și celălalt pentru cei care navigau de-a lungul Nilului.
Prin urmare, Alexandria nu a fost construită în delta Nilului, ci puțin în lateral, la douăzeci de mile spre sud. Atunci când a ales un loc pentru oraș, Alexandru a luat în considerare locația viitoarelor porturi, în timp ce el a acordat o atenție deosebită consolidării și protecției lor: a fost foarte important să facem totul, astfel încât apele Nilului să nu le înfunde cu nisip și silt (mai ales pentru aceasta, ulterior a fost construit un baraj care face legătura între continent. cu o insulă).
După moartea lui Alexandru cel Mare (care, potrivit legendei, s-a născut în ziua distrugerii Templului lui Artemis din Efes), orașul a căzut sub stăpânirea lui Ptolemeu I Soter - iar ca urmare a unui management iscusit s-a transformat într-un oraș portuar de succes și prosper, iar construcția uneia dintre cele șapte minuni ale lumii și-a mărit semnificativ averea …
Farul Alexandriei pe insula Pharos: scop
Farul din Alexandria a făcut posibilă navele să navigheze în port fără probleme, evitând cu succes capcanele, țărmurile și alte obstacole ale golfului. Datorită acestui lucru, după construcția uneia dintre cele șapte minuni, volumul comerțului cu lumină a crescut dramatic.
Farul a servit, de asemenea, ca punct de referință suplimentar pentru marinari: peisajul coastei egiptene este destul de divers - în mare parte doar câmpii joase și câmpii. Prin urmare, semnalizatoarele din fața intrării în port erau foarte utile.
O structură inferioară ar fi făcut față cu succes acestui rol, astfel încât inginerii au atribuit o altă funcție importantă farului din Alexandria - rolul unui post de observație: dușmanii atacau de obicei din mare, deoarece țara era bine apărată de deșert din partea terestră.
De asemenea, a fost necesar să se stabilească un astfel de post de observație la far, deoarece nu existau dealuri naturale în apropierea orașului unde se putea face acest lucru.
Construcția farului din Alexandria
O astfel de construcție pe scară largă a necesitat resurse uriașe. Mai mult, nu numai financiar și de muncă, ci și intelectual. Ptolemeu am rezolvat destul de repede această problemă. În acel moment el a cucerit Siria, i-a înrobit pe evrei și i-a dus în Egipt. Mai târziu a folosit unele dintre ele pentru a construi un far.
În acest moment (în 299 î. Hr.) a intrat într-un armistițiu cu Demetrius Poliorketus, conducător al Macedoniei (tatăl său era Antigonus, cel mai rău dușman al lui Ptolemeu, care a murit în 301 î. Hr.).
Astfel, un armistițiu, o cantitate uriașă de muncă și alte circumstanțe favorabile i-au oferit posibilitatea de a începe construirea unei minuni grandioase a lumii. Deși data exactă pentru începerea lucrărilor de construcție nu a fost încă determinată, cercetătorii sunt convinși că s-a întâmplat cândva între 285/299. BC e.
Prezența unui baraj, construit mai devreme și conectând insula cu continentul, a facilitat foarte mult sarcina.
Construcția farului din Alexandria a fost încredințată maestrului Sostratus din Cnidia. Ptolemeu și-a dorit ca doar numele său să fie înscris pe clădire, ceea ce indică faptul că el a fost cel care a creat această minunăție a lumii.
Dar Sostratus era atât de mândru de munca sa, încât și-a gravat prima dată numele în piatră. Apoi a pus un strat foarte gros de tencuială pe care a scris numele conducătorului egiptean. De-a lungul timpului, tencuiala s-a zdrobit și lumea a văzut semnătura arhitectului.
Cum arăta farul Pharos
Informații exacte despre cum arăta exact una dintre cele șapte minuni ale lumii nu au fost păstrate, dar unele date sunt încă disponibile:
Farul Faros
- pe toate părțile, era înconjurat de ziduri groase de fortăreață, iar în caz de asediu, proviziile de apă și hrană erau depozitate în temnițele sale;
- Înălțimea vechiului zgârie-nori a variat între 120 și 180 de metri;
- Farul a fost construit sub forma unui turn și avea trei etaje;
- Zidurile structurii antice erau căptușite cu blocuri de marmură și fixate cu mortar cu un adaos mic de plumb.
- Fundația structurii era aproape pătrată - 1,8 x 1,9 m, iar material de construcție a fost folosit granit sau calcar;
- Primul etaj al farului din Alexandria avea o înălțime de aproximativ 60 m, în timp ce lungimea laturilor era de aproximativ 30 m. În exterior, semăna cu o fortăreață sau un castel cu turnuri instalate la colțuri. Acoperișul primului nivel era plat, decorat cu statui din Triton și servea drept bază pentru etajul următor. Aici au fost amplasate camere de locuit și încăperi de utilități în care locuiau soldați și muncitori, precum și diverse stocuri.
- Înălțimea etajului doi era de 40 de metri, avea o formă octogonală și avea față cu dale de marmură;
- Cel de-al treilea nivel avea o structură cilindrică, decorat cu statui care acționează ca palete meteorologice. Au fost instalate aici opt coloane care susțineau cupola;
- Pe cupolă, orientată spre mare, se afla o statuie din bronz (conform altor versiuni - aur) a lui Poseidon, a cărei înălțime depășea șapte metri;
- Sub Poseidon, exista o platformă pe care ardea un semnal, care indica drumul către port noaptea, în timp ce în timpul zilei funcțiile sale erau îndeplinite de o coloană uriașă de fum;
Pentru ca focul să poată fi văzut de la mare distanță, în apropierea acestuia s-a instalat un întreg sistem de oglinzi metalice lustruite, care reflectă și amplifica lumina focului. El, potrivit contemporanilor, era vizibil chiar și la o distanță de 60 km;
Există mai multe versiuni ale modului în care combustibilul a fost ridicat în partea de sus a farului. Aderenții primei teorii cred că un arbore a fost situat între a doua și a treia nivelă, unde a fost instalat un mecanism de ridicare, cu ajutorul căruia a fost ridicat combustibil pentru foc.
În ceea ce privește cea de-a doua, implică faptul că situl, pe care ardea semnalul, ar putea fi accesat printr-o scară în spirală de-a lungul pereților structurii, iar această scară era atât de plată încât măgarii încărcați puteau urca cu ușurință în clădire, transportând combustibil în vârful farului. …
Farul Alexandriei: epava
Farul din Alexandria a servit din 283 î. Hr. până în secolul al XV-lea, când în locul său a fost ridicată o fortăreață. Astfel, el a supraviețuit mai mult de o dinastie de conducători egipteni, a văzut legionari romani. Acest lucru nu i-a afectat în mod deosebit soarta: indiferent cine a condus Alexandria, toată lumea a avut grijă ca structura unică să rămână cât mai mult timp posibil. Aceștia au refăcut părțile clădirii care au fost distruse din cauza cutremurelor dese, au renovat fațada, care a fost afectată negativ de vânt și de apa sărată a mării.
Timpul și-a făcut treaba: farul a încetat să funcționeze în 365, când unul dintre cele mai puternice cutremure din Mediterana a provocat un tsunami care a inundat o parte a orașului, iar numărul morților egiptenilor, potrivit cronicarilor, a depășit 50 de mii de locuitori.
După acest eveniment, farul a scăzut semnificativ ca dimensiune, dar a rămas destul de mult timp - până în secolul XIV, până când următorul cel mai puternic cutremur l-a șters de pe fața pământului (o sută de ani mai târziu, sultanul Kait-bey a construit o fortăreață pe fundația sa, care poate fi văzută și aceste zile). După aceea, piramidele din Giza au rămas singura minune străveche a lumii care a supraviețuit până în zilele noastre.
La mijlocul anilor 90. Resturile farului din Alexandria au fost descoperite în partea de jos a golfului folosind un satelit și, după un timp, oamenii de știință, folosind modelarea computerului, au reușit să restaureze mai mult sau mai puțin imaginea structurii unice.
