În acest articol, vom analiza motivul pentru care un avion poate să se năpustească și cum diferă turbulența de buzunarele de aer.
Turbulențele și lovirea unui avion într-o gaură de aer nu sunt cele mai plăcute momente ale zborului, dar sunt amintite mult timp. Când intră într-o gaură de aer, avionul cade brusc câțiva metri în jos. În acest moment, pasagerii pot experimenta zboruri gratuite, la fel ca astronauții. Numai că nu durează mult, de obicei nu depășește nici o secundă. Sentimentul de a lovi un avion într-o gaură de aer poate fi comparat cu faptul că atunci când mergi, făcând pasul următor, nu ai observat că suprafața pământului era mai mică.
Ilustrație pentru descrierea comparației unei gropi de aer
Acest lucru se datorează diferenței de densitate și viteză a aerului. Avionul, care zboară la granița dintre debitul rapid și cel lent, prezintă riscul de a cădea într-o gaură de aer (a se vedea imaginea de mai jos).
Avion care lovește orificiul de aer.
Turbulența este un flux de aer neregulat, aceeași „bombă”. Dezordonat - pentru că adesea își schimbă direcția de curgere și acest lucru se poate datora mai multor factori:
- Schimbarea presiunii atmosferice
- Temperaturi diferite ale maselor de aer întâlnite
- Fluxul de aer cu jet
- Peste munți, aerul este împins la înălțime de la munți (vezi poza)
Formarea turbulenței.
Dacă intrați în turbulență, vă sfătuiesc să nu vă panicați și să urmați toate instrucțiunile comandantului aeronavei și ale însoțitorilor de zbor. Situația nu este cu siguranță plăcută, dar nu trebuie să vă fie frică. Va doresc un zbor placut!
Video promotional:
