Puțini oameni știu că, în secolul 18, planurile Rusiei includeau cucerirea Africii. Este adevărat nu pentru întregul continent, ci pentru o insulă care face parte din ea. Ideea colonizării insulei a fost propusă lui Petru I de viceamiralul Wilster.
Istoria îl cunoaște pe Petru I ca un țar reformator, făcând activ modificări grandioase în viața țării. Cu mâna sa ușoară, schimbările au afectat aproape toate domeniile vieții oamenilor. Din acest motiv, el a fost foarte interesat de proiectul pentru colonizarea Madagascarului, propus de viceamiralul Wilster, care fusese anterior un cetățean al regelui Suediei, Charles XII.
Toate acestea s-au întâmplat pe fondul colonizării active a ținuturilor descoperite în secolul al XVI-lea, drepturile cărora au început să fie revendicate de Anglia, Olanda și Franța, care primiseră suficientă putere pentru luptele navale. Pirații au ajutat și la confiscarea terenurilor, care și-au dat seama că, oferind asistență statului, ar merita recunoașterea legitimității activităților lor.
Treptat, locurile în care corăbii pirați se opreau între raiduri și își reparau navele au devenit ceva precum state mici, unde propriile legi erau în vigoare și existau conducători aleși.
Un astfel de împărat autodeputat a condus Madagascarul și a fost piratul Avery. Potrivit istoricilor, el a devenit prototipul eroului cărții de Daniel Defoe „Viața și aventurile gloriosului căpitan Singleton”. Cartea a devenit foarte populară și a fost citită în toată lumea. Informații despre țara corsarilor au ajuns la Petru I.
De aceea, Petru nu a alungat amiralul, ci a decis mai întâi să stabilească legături diplomatice cu „Regatul Madagascarului”.
Insula însăși a fost descoperită în 1506 de navigatorul Lorenzo Almendogo, care a fost cartografiat și numit Saint Lorenzo. La scurt timp după ce portughezii au părăsit noua insulă, francezii au navigat acolo, care au numit-o singură, redenumindu-i țara Dauphins. Au făcut sclavi aborigenii și au transformat țara în plantații. În 1670, o insulă a izbucnit pe insulă. Francezii au fost uciși, iar insula a fost numită Madagascar.
Video promotional:
Prezența europenilor pe insulă s-a limitat la câteva baze filibuster împrăștiate de-a lungul coastei. Aceasta este ceea ce Wilster a prezentat lui Petra drept „Regatul Madagascarului”.
Trebuie menționat că Wilster nu a venit doar la Peter cu o propunere. Istoricii cred că Suedia era în spatele acestui lucru cu propriile sale interese. Situația arăta astfel. La începutul secolului 18, pirații care navigau pe Oceanul Indian au apelat la regele Suediei pentru o amnistie în schimbul comorilor piraților. Țara din acea vreme, care a suferit înfrângerea în Războiul de Nord, dar a visat să se răzbune, avea nevoie de fonduri pentru organizarea ei. Charles a iertat corsarii, dar nu și-au îndeplinit partea din acord și nu au adus comorile. Atunci suedezii aveau un plan de colonizare a Madagascarului.
În acest moment, la Stockholm a apărut guvernatorul Madagascarului, care s-a numit singur, care s-a oferit să echipeze 30 de nave pe cheltuiala sa, ceea ce i-a permis lui Karl să adauge doar 2 din ale sale pentru a-și pune în aplicare planurile. Expediția africană a fost condusă de căpitanul-comandant Ulrich, viceamiralul Wilster și secretarul Ministerului Afacerilor Externe suedez von Hepken. Planul îndrăzneț a început în 1721.
Cu toate acestea, problema nu a ajuns în expediția propriu-zisă din lipsă de fonduri în țară.
Au trecut doar doi ani și Wilster a decis să încerce să-și pună în aplicare planurile cu ajutorul inamicului - Rusia.
În Rusia, evenimentul a fost învăluit în cea mai strictă severitate. Printre inițiați se aflau doar câțiva dintre confidenții lui Petru. 3 mii de ruble de aur au fost alocate pentru implementarea planului. Dezvoltarea strategiei a fost realizată de general-amiralul F. M. Apraksin. Destinația nu a fost listată nicăieri pe hârtie. Navele urmau să navigheze nu sub steaguri militare, ci sub cele comerciale. Pentru a evita suspiciunea de fregate cu 32 de arme, traseul a fost parcurs nu direct peste Canalul Englez, ci în jurul insulelor britanice.
Chiar și Wilster a primit documentele în mâinile sale doar în ziua plecării, deja pe navă. A fost permis să deschidă pachetul numai după ce navele au fost în Marea Nordului.
Planul îndrăzneț a început în decembrie 1723, când două fregate Amsterdam Galei și Decron de Livde au navigat din portul Revel. Cu toate acestea, neavând chiar timp să părăsească apele baltice, o navă a început să se scurgă, în timp ce cealaltă a început să aibă probleme de stabilitate. Au fost înlocuiți de prințul Eugeniu și Cruiser. Dar din mai multe motive, nu au părăsit niciodată portul. După moartea lui Petru I, expediția africană a devenit inutilă.
Potrivit unor istorici, unul dintre motivele probabile ale expediției eșuate ar putea fi echipamentul insuficient al flotei și experiența marinarilor. Alții consideră că proiectul pur și simplu nu a primit finanțare suficientă din cauza lipsei de bani în stat. Dar atât cei, cât și ceilalți sunt de acord că, chiar dacă expediția ar avea loc, nu ar fi nimeni care să negocieze cu Madagascar, întrucât regatul era un fantomă.
