După cum știți, dacă vedeți diavoli mici sau auziți glasurile cuiva, atunci cel mai bine este să consultați un psihiatru. Este posibil ca psihicul dvs. să fi funcționat defectuos. Dar cum puteți explica semnalele de absență primite de posturile de radio? luptă în echipament? Improbabil. În acest caz, de la cine sunt primite semnalele? Să încercăm să ne formăm propria opinie pe baza faptelor
În fotografie: celebrul "Titanic". Semnalele SOS ale unei nave aflate în suferință în zilele noastre au fost auzite de mai multe ori de operatorii de radio din întreaga lume …
Britanicii și americanii au fost primii semnale misterioase pe 22 august 1924. În timpul Marii Opoziții dintre Marte și Pământ, au încercat să stabilească contactul cu Planeta Roșie. Pentru a face acest lucru, în perioada 22 - 24 august, amiralul Edward Eberle, șeful de personal al Marinei SUA, a ordonat posturilor radio navale puternice din Honolulu, Balboa, zona Canalului Panama, Alaska și Filipine să observe tăcerea radio completă și să aștepte semnale de pe Marte. Unele dintre posturile de emisie din SUA au fost, de asemenea, tăcute la anumite ore. La marginea Londrei, britanicii au surprins semnale de pe Marte cu un receptor cu 24 de tuburi, apoi un miracol al tehnologiei.
Așteptarea nu a fost în zadar! Pe 22 august, britanicii, la 1 dimineața, pe un val de 30.000 de metri au prins grupuri de patru și cinci puncte de cod Morse. Sursa, în ciuda eforturilor militarelor, nu a putut fi urmărită. În Vancouver, Canada, Columbia Britanică, stația radio Point Gray a primit semnale criptice care s-au încheiat într-un „grup ciudat de sunete”. În Newark, SUA, o secvență ciudată de semnale a fost capturată într-un interval incredibil de lungime de undă, între 75 și 25.000 de metri. Experți din Marea Britanie, Canada și Statele Unite au ajuns la concluzia că sursa semnalelor nu se află pe Pământ …
Dar, așa cum s-a dovedit, semnalele pot veni nu numai din spațiu. Oceanele, care acoperă cea mai mare parte a planetei noastre, ne tot întreabă ghicitori.
Rapid înainte către martie 1966. Institutul Marinei SUA testează comunicații subacvatice pe distanțe lungi. Scopul este de a stabili cât de clar și de departe este transmis semnalul în apă. Antena de transmisie, de aproape un kilometru lungime, a fost așezată de-a lungul raftului continental în largul coastei de est a Statelor Unite. Se întinde aproximativ 150 de kilometri în Atlantic și apoi coboară brusc. Mai departe, încep regiunile cele mai profunde ale Oceanului Atlantic.
Nava, cu dispozitivul receptor coborât în apă, a intrat în zona desemnată, iar experimentul a început. Stăruința a apărut imediat. Mai întâi, nava a primit un semnal de la o antenă subacvatică, apoi din nou același semnal (ca un ecou), apoi un alt semnal a mers, similar cu un mesaj codat. Am verificat utilitatea echipamentului și am repetat experimentul de mai multe ori. Rezultatul este același - un semnal, un „ecou” al unui semnal, un mesaj de neînțeles. Un nou studiu a fost efectuat - au testat versiunea că semnalul este reflectat din straturi de apă cu o densitate diferită. Versiunea nu a fost confirmată. Apoi, „ecoul” a fost verificat folosind un computer. Aparatul a arătat că semnalul de răspuns nu poate fi o reflectare a originalului - cel mai probabil, ceva reproduce semnalul.
Militarilor nu le-a plăcut prezența străinilor în zona experimentului și au decis să urmărească sursa de semnale necunoscută. Curând, s-a descoperit punctul de unde s-a efectuat transmisia - s-a dovedit unul dintre cele mai adânci locuri din Oceanul Atlantic, unde adâncimea a ajuns la 8000 de metri. Întrucât armata nu avea mijloace pentru a lucra la o asemenea adâncime, experimentul a fost oprit.
Treizeci de ani mai târziu, în 1996, „ecoul” și semnalul ulterior „au alungat” pe computerele Pentagonului. Nu se știe dacă militarii au reușit să descifreze sau nu mesajul. Adevărat, după ceva timp, Marina SUA a intensificat puternic cercetările în acea zonă a Atlanticului, iar proiectele pentru comunicații subacvatice pe distanțe lungi au primit finanțări suplimentare.
În 1991, oamenii de știință civili au fost implicați și în proiect. Curând, conform relatărilor lor, pe lângă sunetele obișnuite ale oceanului, hidrofoanele americane au început să observe ceva de neînțeles. Uneori, unele surse transmit pe unde lungi de frecvență joasă, răspândindu-se pe mii de kilometri. Înregistrând și defilând într-un ritm accelerat, ele devin perceptibile pentru urechea umană. Oamenii de știință care le studiau au înțeles anumite trăsături caracteristice ale fiecărui zgomot și le-au dat nume: „Tren”, „Fluier”, „Frânare”, „Uluit”, „Ascendent.
„Frânarea”, de exemplu, este un sunet similar cu cel al aterizării unui avion.
A apărut pentru prima dată în 1997 în Oceanul Pacific, iar astăzi se aude în Atlantic. Deoarece sursa este situată departe de hidrofoane, dincolo (nu este posibil.
„Ascendentul” a fost capturat constant de hidrofoane din 1991 până în 1994, apoi a dispărut brusc. În 2003 a apărut din nou, dar cu mai multă putere și într-un spectru mai mare.
Găsirea direcției a obiectelor sonore neidentificate de mare adâncime și, în al doilea rând, manevrarea …
Trei puncte - trei liniuțe - trei puncte
Acest lucru, după cum știți, este un semnal de primejdie, SOS. Alexandru Popov a fost primul care i-a dat înapoi în 1900. Dar uneori acest semnal este transmis, s-ar părea, nu de oameni …
Poate că „ceva” în adâncul oceanului a decis să se distreze pe 15 aprilie 1972. În acest moment, compania aeriană americană Theodore Roosevelt se afla pe mare, iar operatorul radio al navei, Lloyd Detmer, a primit brusc un semnal SOS. O persoană necunoscută aflată în suferință a susținut că transmite din … Titanic. Detmer a informat imediat coasta acestui transfer. Sediul central a răspuns că posturile lor de radio nu au înregistrat niciun semnal SOS, prin urmare, fie semnalul nu a fost decât în imaginația operatorului de radio, fie a fost o glumă a cuiva.
În urma investigării ulterioare a acestei probleme, s-a dovedit că semnalele similare pe coasta SUA au fost înregistrate în arhivele militare și au sunat în 1924, 1930, 1936 și 1942. În aprilie 1996, nava canadiană Quebec a primit și un semnal similar. Sursa de semnal nu a putut fi urmărită …
Marinarii ruși au reușit, de asemenea, să primească aceste semnale misterioase. Începând cu 28 octombrie 2001, salvatorii și polițiștii de frontieră ruși, americani și japonezi au început să primească semnale SOS din apele de coastă ale Mării Okhotsk (chiar la nord de Strâmtoarea Tătară), de câteva zeci de ori pe zi. Primii care au prins semnalul au fost japonezii, care au raportat acest lucru salvatorilor ruși. Imediat nava de salvare „Irbis” a părăsit Vladivostok în zona presupusă dezastru.
În mod ironic, același nume a fost dat vaporului, care a transmis semnalul SOS pentru prima dată în istorie în 1906. Apropo, marinarii vaporului în câteva minute au întrerupt semnalul de primejdie și au scăpat singuri. După ce a examinat zona apei, nava s-a întors - nu s-a găsit nimic suspect pe suprafața mării, iar semnalul a continuat să intre.
Cercetări ulterioare au arătat că semnalele provin din fund, de la o adâncime de aproximativ 20 de metri. Sursa de semnal se afla în mare, la aproximativ 70 de kilometri de platforma de producție de petrol Molikpaq instalată pe raftul Sakhalin. Salvamontiștii au solicitat ajutorul FSB, dar nu au putut raporta decât că acum un an a fost observat același fenomen și în Marea Okhotsk. Pe 8 noiembrie, semnalele s-au oprit …
Artem PLATONOV
"OZN"
