Ce este Marea Moartă? - mulți oameni știu. Și care este fenomenul „apei moarte” și este legat de primul concept? Oamenii de știință francezi au clarificat această chestiune
În 1893, faimosul călător norvegian Fridtjof Nansen naviga în apele arctice cu o echipă pe goleta „Fram”, când marinarii au observat brusc un fenomen foarte ciudat.
O anumită forță necunoscută părea să dețină „Fram”, a scris mai târziu Nansen în jurnalele sale. În același timp, goleta nu se supunea întotdeauna cârmei. Echipajul a forțat nava să se eschiveze, să se întoarcă, să se angajeze în alte evaziuni doar pentru a scăpa de „frână”, dar toate încercările au eșuat.
Atunci Nansen a numit fenomenul emergent „apa moartă”. Datorită efectelor sale, Fram a pierdut trei sferturi din mișcarea sa normală.
Conform ediției pe Internet NewScientist, un grup de cercetători francezi a reprodus într-un laborator o schemă de acțiune a unui fenomen similar, a cărui esență este interacțiunea a două sau mai multe straturi de apă cu niveluri diferite de salinitate și, ca rezultat, densitate. Astfel de fenomene pot apărea la topirea ghețarilor, când apa dulce mai ușoară acoperă un strat de apă sărată de mare mai densă.
Valurile care apar în stratul ascuns pot încetini mișcarea navei, care nu este vizibilă pentru ochiul observatorului.
Actualul experiment, realizat de oamenii de știință francezi și filmat de aceștia pe video, va ajuta comunitatea științifică nu numai să înțeleagă mai bine fenomenul „apei moarte”, ci și comportamentul zonelor marine predispuse la o astfel de delaminare.
Cercetătorii de la Universitatea din Lyon au descoperit un val ascuns la joncțiunea straturilor de apă, care literalmente urmărește și încetinește mișcarea navei. Aceștia au efectuat acest experiment într-o baie de laborator de 3 metri umplută cu apă, prin care o barcă de jucărie a fost trasă pe un cablu.
Video promotional:
Straturile de apă, împărțite la nivelul de salinitate și, prin urmare, la densitate, au fost colorate în diferite culori.
În fața ochilor lor, se întâmpla același lucru în care martorii au descris fenomenul în condiții reale în larg: deși suprafața apei a rămas absolut calmă, barca a încetinit pe neașteptate când a intrat în contact cu un val ascuns.
Într-o situație similară, sub fundul vasului apare o zonă de presiune redusă (depresiune), ceea ce împiedică progresul acesteia, a explicat cercetătorul Mathieu Mercier.
Se întâmplă ca nava să creeze această undă - apa din straturile inferioare este trasă în sus în zona mișcării sale. În consecință, apare o oscilație la limita dintre straturi, care crește treptat în direcția mișcării navei.
Unda crește, la fel cum crește viteza sa, până în momentul în care ea însăși și cavitatea formată în fața ei nu ajung din urmă cu nava, alinindu-se cu aceasta și absorbind energia acesteia. Apoi valul se sparge de lateral.
Cercetările anterioare din acest domeniu au studiat doar două straturi de apă, în timp ce, în realitate, apa oceanului este împărțită în multe straturi cu niveluri de salinitate ușor diferite.
Când oamenii de știință au introdus al treilea strat în experiment, au apărut valuri ascunse la toate limitele care le separă, încetinind mișcarea navei în mod egal.
Se crede că o cercetare ulterioară a modurilor în care se originează și se propagă astfel de „valuri interstrat” ar putea ajuta oamenii de știință să înțeleagă dinamica schimbului care are loc în oceane - cum, de exemplu, poluanții se amestecă și cum se percolează, ajungând la adâncurile oceanului.
Efectul „apei moarte”, potrivit oamenilor de știință, poate explica simultan de ce înotătorii foarte pregătiți au dificultăți neașteptate atunci când înoată în ocean.
