Conform statisticilor, 54% din populația lumii este acum concentrată în orașe. În aproximativ 30 de ani, această cifră, potrivit previziunilor oamenilor de știință, se va apropia de 70%. Mă întreb în ce condiții va trăi majoritatea covârșitoare a populației lumii?
Ecologia în primul rând
Multe megacități s-au confruntat de mult cu problema suprapopulării. Cetățenii pierd multe ore în blocajele de trafic, o cantitate imensă de emisii nocive își otrăvesc literalmente viața, infrastructura se descompune și se încadrează în situații de disperare. Este din ce în ce mai dificil să aprovizionezi populația în creștere cu energie, apă curată și hrană. Și, în același timp, devine din ce în ce mai dificil să aruncați deșeurile.
Majoritatea arhitecților și oamenilor de știință sunt convinși că actualul vector al dezvoltării orașelor mari s-a epuizat. Nu mai există posibilitatea de a crește în lățime, în sus nu este prea corect, deoarece, potrivit medicilor, este dăunător pentru o persoană să rămână peste nivelul la care păsările zboară mult timp.
Există destule proiecte, inclusiv cele mai fantastice, deoarece arhitecții sunt oameni cu o imaginație extrem de dezvoltată. Multe dintre aceste proiecte sunt probabil să rămână pe hârtie, deoarece sunt prea scumpe pentru a fi implementate. Dar în unele locuri, autoritățile încă au decis să încerce să implementeze planuri îndrăznețe în metal, piatră și sticlă în acest moment.
Un guvern futurist îndrăzneț a fost întreprins de guvernul chinez. Nu departe de metropola Chengdu multimilionară, construiesc de la zero Marele Oraș (titlu de lucru), conceput pentru 100.000 de oameni. Designerii cred că dacă toate ideile lor sunt puse în aplicare exact, acesta va fi cel mai ecologic oraș din lume. În primul rând, datorită respingerii complete a transportului.
Orice mișcare în Orașul Mare se poate face pe jos sau cu bicicleta, fără blocaje de trafic și cu emisii nocive. Dispunerea sa unică va ajuta să ajungeți rapid în orice parte a orașului - zona rezidențială va fi amplasată chiar în centru, iar drumurile, huburile de transport, birourile și clădirile administrative vor fi în jurul său. Pentru a ajunge de la centru la inelul exterior pe jos, va trebui să petreci nu mai mult de 10 minute.
Video promotional:
Orașul chinez din viitor este proiectat să consume 58% mai puțină apă și 48% mai puțină energie electrică. În același timp, cantitatea de deșeuri va fi cu 89% mai mică decât în orașele de dimensiuni similare. Adevărat, până acum nu a fost posibil să intereseze investitorii: toate lucrările se desfășoară exclusiv cu fonduri bugetare. Și nu sunt destui oameni dispuși să cumpere imobile în Orașul Mare.
Autoritățile din Emiratele Arabe Unite au mers și mai departe. Deja, în deșertul nu departe de Abu Dhabi, se construiește un oraș complet nou - Masdar. Principala sa caracteristică va fi independența completă față de sursele tradiționale de energie. În loc de petrol, gaz și cărbune, Masdar va primi energie de la soare, vânt și surse geotermale. Astfel, va deveni prima metropolă cu carbon zero. Chiar și transportul public de mare viteză va funcționa pe panouri solare. O altă inovație aici va fi respingerea construcțiilor înalte.
Sub același acoperiș
Cu toate acestea, rezolvarea problemelor de mediu ale marilor orașe este o problemă a viitorului foarte apropiat. Exemplul lui Masdar și Marele Oraș, dacă va avea succes, va urma cu siguranță în multe țări. Arhitecții sunt însă interesați să privească mult mai departe.
De exemplu, specialiștii din biroul de design australian John Wardle Architects au sugerat cum va arăta Melbourne peste o sută de ani. Ei cred că orașul este pur și simplu sortit să crească nu în lățime, ci în sus. Autorii proiectului văd Melbourne în 2120 ca un conglomerat de zgârie-nori de 300-400 de etaje, conectate prin rutele aeriene și subterane. În același timp, întreaga metropolă va fi acoperită de un acoperiș transparent transparent. Acesta nu numai că va crea un microclimat în general confortabil, dar va fi folosit și pentru colectarea apei, plantarea culturilor și generarea de energie solară.
Ideea izolării spațiului urban de mediul înconjurător este destul de populară în rândul urbaniștilor. În opinia lor, aceasta va extinde geografia distribuției marilor așezări. Oamenii se vor putea așeza în deșerturi și cu mult dincolo de Cercul Arctic. În plus, practicarea unor astfel de soluții tehnologice va ajuta în viitor să stăpânească Luna, Marte și, posibil, planetele mai îndepărtate.
Totuși, astfel de proiecte au și adversari. De exemplu, fondatorul Institutului de Arhitectură Avansată din Cataluña, Vicente Guayart, prezice un sfârșit iminent al orașelor în sensul nostru obișnuit. El vede rădăcina problemelor megacităților moderne în centralizarea lor excesivă. Acest lucru duce la o prăbușire a traficului și o scădere a calității spațiului public din centru până la periferie. Guayart este convins că adevăratele orașe ale viitorului sunt mici așezări împrăștiate pe vastele teritorii ale asociației. Fiecare dintre ele ar trebui să includă tot ceea ce este necesar pentru viață, dar să nu se transforme într-o adunare uriașă de oameni, mașini și industrii.
Susținătorii arhitectului catalan sunt încrezători că digitalizarea vieții în țările dezvoltate a atins o scară în care gestionarea unor astfel de orașe „distribuite” poate fi încredințată calculatoarelor. Guayart consideră că transportul personal, centrele de birouri și zonele industriale vor deveni inevitabil un lucru al trecutului. Este adevărat, nu este în totalitate clar ce se va întâmpla cu orașele existente, multe dintre ele fiind construite timp de sute de ani în jurul unui singur centru.
Pixeli și resturi de apă
Principalii adversari ai teoriei „orașului distribuit” susțin: nu există suficient teren liber în acest moment, iar în viitor, creșterea populației mondiale îi va obliga în continuare pe urbaniști să lupte pentru fiecare spațiu liber. Pentru a hrăni miliarde de oameni și a le oferi oxigen, va trebui să fie alocat tot mai mult spațiu pentru vegetație și mai puțin spațiu pentru construcție.
Biroul de arhitectură Neo Tax a propus un proiect interesant, intitulat „Cetatea 3D”. Esența inovației constă în construcția de case nu numai în sus, ci și în părțile de deasupra copacilor. Clădirile vor ocupa doar o suprafață mică pe pământ, dar în aer, la 10-20 de etaje, vor crește în toate direcțiile.
Un birou de proiectare similar Act de proiectare oferit publicului în cadrul expoziției internaționale din Singapore din 2010. Obiectul este format din câteva mii de cuburi, care împreună arată ca pixeli pe un monitor. Exterior, clădirea seamănă cu un imens nor digital atârnat de pe pajiști verzi. Până acum, însă, lucrurile nu merg mai departe decât planurile în această direcție.
Lipsa resurselor funciare este poate singurul lucru pe care urbanii îl convin. Dar dacă unii oferă să devină ca niște păsări și să se apropie de nori, alții intenționează să exploreze marea. Într-adevăr, două treimi din suprafața Pământului este ocupată de apă și, ca urmare a încălzirii globale, pământul se retrage continuu. În viitorul previzibil, inundațiile parțiale amenință orașe atât de mari precum Jakarta, Amsterdam, Veneția, Sankt Petersburg, Manila.
Un proiect foarte îndrăzneț și interesant a fost propus de arhitecții chinezi. Orașul viitorului lor ar putea fi situat în marea liberă și constă din mai multe turnuri de dimensiunea celebrului Empire State Building. Dar cu o diferență importantă: toate etajele, cu excepția ultimelor două, vor fi sub apă.
Fiecare clădire își va putea genera propria energie folosind valuri, soare și vânt. Pe lângă apartamentele rezidențiale și camerele de hotel, gigantii „resturi de apă” vor oferi spațiu pentru ferme, instalații de desalinizare și multe altele. Fiecare turn va fi păstrat la linie cu ajutorul unor cabluri speciale care seamănă cu tentaculele unui crab. Aceste structuri vor fi legate, desigur, de transportul pe apă (sau mai bine zis, sub apă).
Prin greutăți față de stele
Cu toate acestea, cele mai îndrăznețe proiecte ale orașelor viitorului sunt asociate cu spațiul din apropierea pământului și cu alte planete. În URSS, proiectul unei așezări pe Lună a fost dezvoltat încă din anii '60. Designerii au înțeles că atunci când stăpânești, de exemplu, Luna, va trebui să începi de mici.
În primul rând, pe suprafața singurului satelit al Pământului, trebuie să fie fixată o avangardă. Locuința pionierilor ar fi o bază formată din module transformatoare. Atunci trebuia să construiască site-uri de aterizare și lansare. În continuare, a fost stabilită o comunicare regulată de transport, s-au livrat noi module, echipamente „lună-lună”, a fost montată o centrală nucleară și a început dezvoltarea planificată a satelitului nostru natural. Orașul lunar ar fi trebuit să crească nu în lățime sau în sus, ci în interior.
Multă vreme s-au certat despre formele optime ale premiselor interne și externe. Drept urmare, ne-am așezat pe cilindri și sfere ca fiind cel mai convenabil pentru stocarea energiei termice și protecția împotriva influențelor exterioare. Interioarele trebuiau să fie echipate cu mobilier gonflabil. Ținând cont de recomandările psihologilor, celulele pentru viață au fost concepute pentru două persoane.
Pentru a elimina efectul unui spațiu limitat, arhitecții au selectat combinații speciale de culori pentru interior și au dezvoltat noi tipuri de iluminare. Toate acestea trebuiau să rezolve problema vieții într-un oraș subteran (sublunar), doar 1% din acestea ar fi la suprafață. Da, și această mică parte, cu excepția porților de intrare și a echipamentelor de comunicare, a fost planificată să fie acoperită cu un strat de metru al solului lunar, care este cea mai bună protecție împotriva radiațiilor.
În ciuda faptului că URSS și-a redus programul lunar, aceste idei au dat o mulțime de hrană pentru gândire arhitecților-futuristi. Toate noile proiecte de așezări lunare sau marțiene în general conturează planurile oamenilor de știință sovietici. Mai mult, tot mai des ideile „spațiale” sunt adoptate de designerii orașelor destul de pământești. Formele cilindrice și sferice sunt utilizate în construcții în zona arctică, în zonele înalte și sub apă.
Cum vedem orașele viitorului depinde în mare măsură de imaginația arhitecților și de apetitul investitorilor. Dar un lucru este sigur: nimic nu rămâne nemișcat și, în orice caz, ne așteaptă sute de soluții interesante.
Revista: Secretele secolului XX №49. Autor: Boris Sharov
