Acest subiect zboară periodic în vârful discuției (de exemplu, ca în cazul lui Gretta) și apoi moare din nou pentru o vreme. Cu toate acestea, până în prezent, multe țări s-au încăpățânat să adere (cel puțin oficial) la politica energetică ecologică. Din nou, putem începe să vă argumentăm că toate acestea sunt subvenționate și complet necompetitive și, având în vedere creșterea populației și a consumului de energie, pur și simplu nu este realistă, dar nu va fi așa.
Citiți aceste puncte și spuneți-mi cu ce nu sunteți de acord …
1. Hidrocarburile furnizează mai mult de 80% din energia lumii.
2. O scădere a ponderii hidrocarburilor în consumul mondial de energie cu doar 2 pp va duce la cheltuieli globale totale pentru opțiunile de energie alternativă în această perioadă, care se va ridica la aproape 2 trilioane de dolari. Soarele și vântul asigură astăzi mai puțin de 2% din energia lumii.
3. Când cele 4 miliarde de oameni săraci din lume își vor crește consumul de energie la o treime din nivelul pe cap de locuitor al Europei, cererea globală va crește cu mai mult decât dublul consumului total din America.
4. Până în 2040, o creștere de 100 de ori a numărului de vehicule electrice la 400 de milioane va duce la o scădere a cererii globale de petrol pentru
cinci%.
5. În termen de 20 de ani, utilizarea energiei regenerabile trebuie să se extindă de 90 de ori pentru a înlocui hidrocarburile. A durat o jumătate de secol pentru ca producția mondială de petrol să crească doar de 10 ori.
Video promotional:
6. Pentru a înlocui generarea de energie electrică pe bază de hidrocarburi în Statele Unite în următorii 30 de ani, va fi necesar un program de construcție care să creeze o rețea electrică de 14 ori mai rapid decât în orice alt moment din istorie.
7. Dacă SUA refuză să folosească hidrocarburi pentru a genera energie electrică, 70% din consumul de hidrocarburi din SUA va rămâne neatins. America consumă acum 16% din energia lumii.
8. Eficiența crește cererea de energie, făcând produse și servicii mai ieftine: din 1990, eficiența energetică globală a crescut cu 33%, economia cu 80%, iar consumul global de energie cu 40%.
9. Eficiența crește cererea de energie: din 1995, consumul de combustibil pentru aviație pe pasager-kilometru a scăzut cu 70%, traficul aerian a crescut de peste 10 ori, iar consumul global de combustibil pentru aviație a crescut cu mai mult de 50%.
10. Eficiența crește cererea de energie: din 1995, consumul de energie pe octet a scăzut de 10 mii de ori, iar volumul traficului global de date a crescut de aproximativ 1 milion de ori; volumul global al consumului de energie electrică a scăzut pentru tehnologia computerului.
11. Din 1995, consumul total de energie globală a crescut cu 50%.
12. Din motive de siguranță și fiabilitate, instalațiile de depozitare ale țării ar trebui să păstreze rezervele de hidrocarburi care ar putea satisface nevoile țării necesare timp de 2 luni. Astăzi, toate bateriile de uz general și acumulatorii de 1 milion de vehicule electrice din Statele Unite pot furniza doar 2 ore de cerere națională de energie electrică.
13. Bateriile produse anual la Tesla Gigafactory pot furniza doar 3 minute din cererea anuală de energie electrică din SUA.
14. Pentru a furniza suficiente baterii pentru a satisface cererea de energie electrică din SUA timp de 2 zile, Gigafactory trebuie să aibă un timp de producție de 1.000 de ani.
15. Operarea fiecărui avion de 1 miliard de dolari produs timp de 20 de ani necesită combustibil pentru aviație în valoare de 5 miliarde de dolari. Și încă cresc.
16. La fiecare 1 miliard de dolari cheltuiți în centrele de date rezultă 7 miliarde de dolari în consumul de energie electrică timp de 20 de ani.
17. Peste 30 de ani, în valoare de 1 milion de dolari de centrale solare sau eoliene generează 40 de milioane, respectiv 55 de milioane de kWh. Puturile în valoare de 1 milion USD, producând ulei de șist și gaz, produc gaz natural care poate produce 300 de milioane kWh în 30 de ani.
18. Construcția unui puț într-un câmp de petrol sau gaz sau două turbine eoliene costă aproximativ același lucru: acestea din urmă produc 0,7 barili de petrol pe oră (echivalență energetică), un puț într-un câmp de gaz de șist produce 10 barili de petrol pe oră.
19. Stocarea unui baril de petrol sau echivalentul său în gaze naturale costă mai puțin de 0,50 USD, iar stocarea energiei echivalente a unui baril de ulei în baterii costă 200 USD.
20. Estimările costurilor pentru energia eoliană și solară presupun un factor de putere de 41%, respectiv 29%. Datele reale oferă cifre cu 10 pp mai puțin pentru ambele. Aceasta înseamnă că se va produce mai puțină energie cu 3 milioane de dolari decât se preconiza în 20 de ani de service pentru o turbină eoliană de 3 milioane de dolari, cu o capacitate de 2 MW.
21. Pentru a compensa utilizarea ocazională a energiei eoliene / solare, utilitățile din SUA folosesc motoare cu petrol și gaze. Din 2000, utilizarea lor a devenit de 3 ori mai mare decât 50 de ani înainte.
22. Factorii de capacitate ai parcului eolian s-au îmbunătățit cu aproximativ 0,7% pe an. Această cifră mică se realizează în principal prin reducerea numărului de turbine pe acre, ceea ce duce la o creștere a suprafeței medii de teren utilizate pentru producția de kilowati-ore cu 50%.
23. Peste 90% din energia electrică a Americii și 99% din energia utilizată de transport provine din surse care pot furniza cu ușurință energie economiei ori de câte ori piața o cere.
24. Instalațiile eoliene și solare generează energie, în medie, de la 25% la 30% din timp și numai atunci când condițiile naturale o permit. Centralele electrice convenționale pot funcționa aproape continuu.
25. Revoluția de șist a scăzut prețurile gazelor naturale și a cărbunelui, doi combustibili care produc 70% din energia electrică din SUA. Dar tarifele la energie electrică au crescut cu 20% din 2008 din cauza subvențiilor directe și indirecte pentru energia solară și eoliană.
26. Transformarea economiei energetice nu este aceeași cu trimiterea mai multor persoane pe Lună de mai multe ori. Aceasta este mai mult ca o situație în care întreaga umanitate va fi trimisă pe lună. Si intotdeauna.
27. Un clișeu comun: revoluțiile tehnologiei energetice vor răspunde la progresele digitale. Dar mașinile pentru producerea de informații și mașinile pentru producerea de energie se bazează pe legi fizice complet diferite.
28. Dacă s-ar imagina energia solară pe scara tehnologiei computerizate, Empire State Building ar putea folosi un panou solar de dimensiunea unei ștampile poștale. Dar acest lucru este posibil numai în basme.
29. Dacă bateriile sunt imaginate pe o scară digitală, o baterie de dimensiuni de carte care costă 3 cenți ar putea alimenta un jetlinie în Asia. Și acest lucru este posibil numai în basme.
30. Dacă motoarele cu combustie internă ar putea fi imaginate pe scara calculatoarelor, un motor auto s-ar micșora la dimensiunea unei furnici și ar produce de 1.000 de ori mai mult cai putere; motoarele reale produc 100.000 de ori mai puțină energie.
31. Nu este posibilă extinderea digitală a tehnologiilor solare de 10 ori. Limita fizică pentru celulele solare permite conversia maximă de 33% fotoni în electroni, celule comerciale - 26%.
32. Același lucru este valabil și pentru o creștere de 10 ori a tehnologiei eoliene digitale. Limita fizică a turbinelor eoliene este de maximum 60% din energia din aerul în mișcare; turbinele comerciale asigură 45%.
33. Fără amplificare digitală a bateriei 10x: kilogramul teoretic maxim de ulei este cu 1500% mai mare decât energia teoretică maximă în kilogramele de substanțe chimice ale bateriei.
O34. Pentru stocarea echivalentului energetic al unei kilograme de hidrocarburi este nevoie de aproximativ 60 de kilograme de baterii.
35. Pentru fiecare kilogram de baterie fabricat, 100 de kilograme de materiale trebuie minate, mutate și prelucrate.
36. Pentru a păstra echivalentul energetic al unui butoi de petrol, care cântărește 300 de kilograme, necesită 20 de mii de kilograme Tesla (în valoare de 200 de mii de dolari).
37. Pentru a transporta echivalentul energetic al combustibilului de aviație utilizat de o aeronavă care zboară în Asia, bateriile de tip Tesla sunt necesare pentru 60 de milioane de dolari, de 5 ori mai mult decât această aeronavă.
38. Pentru fabricarea numărului de baterii care pot stoca echivalentul energetic de 1 baril de petrol, este necesar echivalentul energetic de 100 de barili de ulei.
39. Construirea bateriilor va necesita procesarea multor mai mulți gigatoni de teren pentru a avea acces la litiu, cupru, nichel, grafit, pământuri rare, cobalt și multe altele.
40. China domină producția globală de baterii cu un sistem de energie pe bază de cărbune de 70%: vehiculele electrice care utilizează baterii chineze vor produce mai mult dioxid de carbon decât ar fi economisit prin înlocuirea motoarelor cu combustibil.
