În 1964, un submarin sovietic cu energie nucleară a întâlnit un OZN mare în formă de trabuc în Atlantic. Conform Primului Matei, căpitanul II, rangul A. Voronov, barca a trebuit să iasă la suprafață într-un anumit punct din ocean pentru o scurtă întâlnire cu nava auxiliară. Barca a ajuns la punctul stabilit cu aproape o oră și jumătate înainte de program, iar comandantul, profitând de această pauză și de întunericul zilei, a permis părții echipajului să plece după ce a ieșit la suprafață pe punte.
Înainte ca marinarii să aibă timp să se bucure de aerul mării, paznicul a descoperit un fundal mare în formă de trabuc pe fundalul cerului înstelat, mișcându-se complet în tăcere.
Comandantul, presupunând că este vorba de o aeronavă de patrulare a Gărzii de Coastă a SUA, a ordonat să se pregătească pentru o scufundare urgentă.
Dintr-o dată, trei fascicule luminoase au lovit din partea de jos a „aeronavei”, datorită căreia observatorii au văzut că obiectului îi lipsea o gondolă, precum și cârme orizontale și verticale. Lungimea obiectului a ajuns la 200-250 metri, distanța până la obiect a fost de aproximativ o milă.
Atunci s-a întâmplat neașteptatul: obiectul, fără să-și stingă farurile de căutare, a început să coboare încet și a dispărut sub apă. Sunetele bărcii au înregistrat un scurt sunet în acel moment. Desigur, rapoartele militare sunt foarte rare, marinarii civili raportează adesea întâlniri cu OZN-uri. Astfel de situații sunt de urgență, iar prin ordinul căpitanului, operatorul radio al navei trimite o radiogramă către portul de origine indicând ora exactă și o scurtă descriere. sănătatea a ceea ce a văzut. Astfel de telegrame au fost trimise la postul de radio central al companiei de transport maritim din Marea Baltică de mai multe ori.
De obicei, aceste mesaje se stabileau în jurnalele în care erau înregistrate telegramele primite și abia începând cu anii 80 ai secolului trecut, aceste informații au început să ajungă la organizații științifice. Așadar, la un moment dat, Comisia Centrală privind fenomenele anomale de la Consiliul All-Union al Societăților Științifice și Tehnice (VSNTO) a primit un raport detaliat de la cel de-al doilea mecanic al asociației de producție Leningrad „Lenrybp-rom” A. Golotykin.
În 1980, a navigat pe un vas mare
traulerul de pescuit rozeller „Brilliant”. Pe 24 ianuarie, traulerul pescuia la 20-30 de mile în largul coastei Sahara de Vest. La ora 13.00 Golotykin a ieșit pe punte și, împreună cu alți membri ai echipajului, au atras atenția asupra unui obiect negru în formă de trabuc care zbura spre navă. Obiectul mergea mult mai lent decât o aeronavă convențională, la o altitudine de unu și jumătate la doi kilometri. Nu s-au auzit sunete. L-am urmărit timp de 5-7 minute prin binoclu: Observatorii au fost surprinși în special că, apropiindu-se de traul, obiectul a dispărut instantaneu.
Video promotional:
Mai devreme, în august 1965, echipajul vaporului sovietic Raduga a observat o minge de foc cu un diametru de aproximativ 60 de metri. Era în Marea Roșie. Schatz a zburat de sub apă, la o distanță de doi kilometri de vapor și a plutit, la o înălțime de 150 de metri, luminând totul în jur. După câteva minute, a mers lin și a dispărut.
O minge ușor aplatizată de dimensiuni mai mici a fost văzută și de marinarii navei cu motor Novokuznetsk a companiei Baltice Shipping Company la ieșirea din Golful Guaya Kil (Ecuador). Într-o radiogramă de pe navă datată 15 iunie 1978, se spunea că noaptea, patru benzi albe strălucitoare, cu o lungime de aproximativ 20 de metri, au apărut la arcul navei. În același timp, alte două benzi lungi de 10 metri se apropiau de partea navei. Curând, în jurul orei 3.00 dimineața, a apărut o bilă albă, luminată, aplatizată chiar de-a lungul cursului apei, care a înconjurat nava, s-a plimbat câteva secunde la o altitudine de 20 de metri, apoi s-a urcat, a descris un zig-zag și s-a scufundat din nou în apă.
OZN, schimbându-și forma, a fost observat de marinarii navei de cercetare sovietice „Monsoon” în vara anului 1972. Nava a fost situată la aproximativ 300 de mile sud-est de Bermuda. Dimineața devreme, electricianul Vagin, operatorul de radio al navei și unul dintre navigatori au observat un „corp elipsoidal clar vizibil pe fundalul unui cer senin, deplasându-se încet la o altitudine mare de la nord-vest la sud-est. Apropiindu-se de zenit, corpul a dobândit forma unui cerc, iar apoi de-a lungul cu distanța față de vas, s-a transformat din nou într-o elipsă alungită de culoare alb-argintie.
Toți trei, fără să ridice privirea, au privit obiectul până când a dispărut din vedere.
Și totuși, când s-a întâmplat așa ceva în viziunea deplină a echipajului navei cu motor sovietic „Yargora”, căpitanul navei Hepenjgjlft a trimis imediat o radiogramă direct la Aidemia of Sciences CCCPjjjB iulie 1978 în Marea Mediterană la 37 de grade latitudine nordică și 3 grade 40 minute longitudine estică. în Africa de Nord, între orele 7.30 și 8.40 am, o aeronavă necunoscută sub forma unei sfere albe de culoare albă aplatizată. În partea de jos se văd trei proeminențe. structuri asemănătoare antenelor. Obiectul s-a mutat de la est la vest . Marinarii nu au primit un răspuns din partea Academiei de Științe.
Curios este raportul medicului navei Zakharov despre observarea unei farfurioare zburătoare imense pe mare. „În intervalul 17.00 - 20.10 pm din 17 decembrie 1977, echipajul marelui trailer congelator Vladimir Kiselev, situat în largul coastei de est a insulei Georgiei de Sud în Atlanticul de sud, a privit cum un obiect necunoscut a fugit de sub apă sub forma unui nor de ciuperci, lăsând în urmă un penaj de fum. S-a înălțat la o altitudine de 4-5 kilometri la o distanță de doi mile de vas și, în același timp, a luat forma unei „farfurii” cu un diametru de trei sute de metri! La plimbare, obiectul și-a schimbat unghiul de înclinare spre orizont, apoi a dispărut brusc fără a lăsa urme. În perioada de observare a OZN-ului, a fost observată o defecțiune a postului de radio și a identificatorului de direcție radio a navei.
La începutul anilor 80, în timp ce lucram în cadrul Comisiei Leningrad cu privire la Fenomenele Anomale, am decis să planificăm observatori tipici de OZN pe glob de către marinari. S-a dovedit că nouă zecimi din toate cazurile au avut loc în Atlanticul de Nord și Central, gravitând spre presupusa locație a Atlantidei scufundate și a renumitului Triunghi Bermuda!
Cu toate acestea, faptele indică faptul că OZN-urile „iubesc” nu numai mările și oceanele, ci și râurile și lacurile ^ Fellow student al autorului articolului, absolvent al Institutului Hidrometeorologic Leningrad, oceanolog Agar-kov, în august 1970, a supravegheat recunoașterea antidrologică de pe lacul Kronotskoye din Kamchatka … Adâncimea lacului este de peste o sută de metri.
Într-o zi frumoasă, hidrologii ob-
a urmat lacul cu barca cu motor. Dintr-o dată, la aproximativ un kilometru de ei, s-a format o cupolă cu apă curgătoare, din care a ieșit un obiect oval cenușiu de 40-50 de metri. Înălțându-se cu câteva sute de metri la un unghi de 70-80 de grade față de orizont, s-a ridicat nemișcat. Hidrologii au fost într-o amețire timp de un minut și jumătate, mai ales că motorul bărcii s-a oprit, apoi s-a aplecat pe vâsle. OZN-ul a decolat și a dispărut din vedere la viteză mare. Imediat motorul bărcii a început să funcționeze din nou … Mai târziu, Agarkov a relatat că în cursul anului următor, doi martori din patru au murit în circumstanțe destul de ciudate. Acesta nu este singurul incident tragic de contact strâns cu un OZN subacvatic. La 2 august 1965, un obiect oval de aproximativ 50 de metri în diametru s-a ridicat din apa de pe Marea Roșie, la 200 de metri de gunoiul motor, în care se aflau șase pescari arabi. După ce s-a plimbat o vreme la o altitudine mică, obiectul a început să se ridice rapid vertical în sus. Valul rezultat a răsturnat barca, un pescar s-a înecat. În următoarele luni, încă trei au murit, iar două au fost diagnosticate cu cancer de sânge.
Valentin PSALOMSCHIKOV
