Istoria invenției lui Alfred Hubbard datează din 1919. Atunci, inventatorul, care avea doar șaisprezece ani, le-a arătat jurnaliștilor „Postului Seattle” un anumit mecanism. Becul conectat la acesta era pornit, iar cartușul era „încorporat” în cutie și nu erau vizibile firele dispozitivului.
Ziarele au numit miracolul recent „mașină de mișcare perpetuă”, însă Hubbard însuși a vorbit despre invenție ca generator de energie atmosferică. Este demn de remarcat faptul că inițial, tânărul geniu a inventat pur și simplu aprinderea fără contact pentru motoarele pe benzină, și modul în care a ajuns cu generatorul său nu este cunoscut.
Pentru a atrage investitorii și părțile interesate, Alfred a folosit o astfel de cascadă publicitară - oamenii s-au urcat într-o barcă cu un motor electric, apoi Hubbar însuși și-a conectat dispozitivul la terminalele motorului, motorul a început să funcționeze și toată mica excursie cu barca (aproximativ o jumătate de oră) pe lacurile de lângă Seattle a făcut ca barca să se miște redirecţiona. Astfel de caracteristici sunt cunoscute - motorul electric avea o putere de aproximativ 26 kW, dimensiunile generatorului Hubbard erau de 28x35,5 cm.
Acuzele de fraudă apărute s-au încheiat curând. Pentru experiment, barca și motorul au fost instalate de experți invitați, iar Hubbard a conectat dispozitivul său doar. Mai mult, un astfel de caz este citat - când odată ce motorul a rotit în cealaltă direcție, bateria folosită pentru pornirea inițială a generatorului, deja transportată spre țărm, a trebuit din nou târâtă mai aproape de barcă. Hubbard a reorganizat firele și a pornit motorul din nou.
Acest dispozitiv nu a fost brevetat. Inventatorul însuși a explicat acest lucru prin particularitățile sistemului de brevete din SUA: după trei ani, dacă plata brevetului nu este plătită din nou, devine deschisă, ceea ce Hubbard nu și-ar dori. Și încă o dată a mărturisit că este lacom - a spus că îi este teamă să vândă prea ieftin și așteaptă o ofertă mai bună. Având în vedere că, începând cu 1920, tânărul inventator a fost îngrijit de un comitet special, care a fost protejat de atacurile jurnaliștilor și de propunerile companiilor dubioase, ambele explicații arată ciudate.
Video promotional:
După o încercare de patentare a invenției, care a avut loc totuși la sfârșitul anului 1920, ziariștii au pierdut cumva foarte repede și imediat interesul pentru invenție și inventator. Până la sfârșitul anilor 1920, informațiile rare despre Hubbard erau încă scurse în presă - a început să transporte alcool din Canada folosind invenția sa. Apoi s-a prins și s-a dus la închisoare.
În 1929 a primit brevetul american nr. 723.422 pentru „un dispozitiv de ardere radioactivă pentru un motor cu ardere internă”. Acest motor a fost chiar realizat într-un lot mic de una dintre companii.
Și atunci urmele unui inventator talentat, fără îndoială, se pierd în întuneric: a fost recrutat de unul sau mai multe servicii guvernamentale speciale, s-a interesat de distribuirea și popularizarea LSD (a primit chiar un brevet pentru vânzarea acestuia, până când LSD a fost interzis în 1966), a cumpărat avioane, bărci și insule …
Hubbard a murit la vârsta de 81 de ani în trailerul său din Arizona, în 1982. Nu se cunoaște soarta ulterioară a generatoarelor sale.
