Odată, oamenii credeau că energia nucleară va rezolva într-o bună zi toate problemele energetice ale umanității. De la centralele nucleare la liniile aeriene care trebuie reîncărcate la fiecare 22 de ani, de la cel de-al Doilea Război Mondial, mari descoperiri atomice au venit alături de energia regenerabilă. În anumite condiții, energia atomului poate fi destul de sigură și poate oferi căldură milioane de oameni pe an. Dar uneori această căldură poate fi insuportabilă.
De-a lungul istoriei omenirii, viețile multor oameni s-au pierdut din cauza evenimentelor neplăcute asociate cu energia nucleară.
Incident din Texas
Cea mai gravă explozie portuară din istoria SUA a avut loc la 16 aprilie 1947. Transportatorul francez Grandcamp a transportat o marfă de azotat de amoniu, care este utilizat în mod obișnuit ca îngrășământ și pentru a produce explozibili folosiți în arme nucleare.
O țigară aprinsă de unul dintre lucrătorii din doc a aprins un incendiu la docul de încărcare. Acesta s-a revărsat rapid într-una dintre depozitele de marfă Grandcamp și a aprins azotatul de amoniu.
Căpitanul navei a ordonat închiderea trapa pentru a conține focul, dar creșterea temperaturii nu a făcut decât să îmbunătățească condițiile pentru ca substanța chimică volatilă să explodeze. High Flyer, o navă care transportă sulf în apropiere, a fost, de asemenea, afectată și a explodat o zi mai târziu, din cauza incendiilor provocate de explozia Grandcamp.
Video promotional:
Gazele otrăvitoare umpleau rapid aerul peste oraș. Din păcate, s-a întâmplat așa, încât, în același timp, lucrătorii operatorului de telefonie au intrat în grevă, astfel încât lucrătorii ambulanței nu au putut ridica rapid victimele toxinelor din aer. Peste 500 de persoane au murit în urma acestui incident, inclusiv 28 de pompieri implicați în stingerea incendiului la doc.
Ca urmare a acestui eveniment, au fost introduse noi măsuri de securitate pentru a asigura transportul sigur al azotatului de amoniu. Docurile au acum un sistem de răspuns central pentru a răspunde rapid la situații de urgență, iar companiile de transport maritim trebuie să folosească containere sigilate speciale și să țină substanțele chimice departe de alte materiale periculoase.
Explozie racheta Titan II
Pe 18 septembrie 1980, a avut loc o explozie de rachetă în apropierea orașului Damasc în Arkansas. S-a întâmplat pentru că un membru al echipei de reparații a aruncat o conductă de 4 kg de pe platforma rachetei și a perforat rezervorul inferior de combustibil al rachetei. David Powell a încălcat o ordine tehnică a Forțelor Aeriene din SUA de a folosi o cheie dinamometrică în loc de un clichet folosit anterior pentru reparații. Imediat ce piloții au văzut o scurgere de vapori de combustibil în buncăr, toți membrii echipajului au fost evacuați la suprafață.
Dave Livingston și Jeffrey Kennedy, doi experți reparatori, au fost chemați la buncăr pentru a verifica dacă au fost deteriorate racheta. Au intrat în interior și au descoperit că rezervorul de oxidare pierde rapid presiunea. S-au întors la suprafață și au deschis buncărul pentru a lăsa gazul să intre. Câteva minute mai târziu, bunculul a explodat și a trimis focul rachetelor în aer.
După o zi de căutare, o bombă de 12 kilotoni a fost găsită la câteva sute de metri de locul exploziei și a fost ridicată de armata americană. Racheta în sine a fost cea mai mare armă nucleară din arsenalul SUA și ar putea provoca o explozie de 600 de ori mai mare decât la Hiroshima. Livingston a fost rănit de o explozie și a murit la scurt timp după ce a ajuns la spital. Alte 21 de persoane au fost, de asemenea, rănite.
David Powell a fost retras mai târziu pentru încălcarea protocolului. Până în acea zi, nu s-a considerat vinovat de cele întâmplate. Ulterior, guvernul va declara că eroarea umană este de vină.
Incident cu bomba cu hidrogen Palomar
La 17 ianuarie 1966, doisprezece bombardieri B-52 transportau bombe cu hidrogen în țările aliate din Europa, în cadrul unui exercițiu militar numit Operația Chrome Dome. Scopul era să se pregătească pentru prima confruntare cu Uniunea Sovietică în timpul Războiului Rece.
Unul dintre bombardatori s-a ciocnit cu cisterna KC-135, care încerca să se alimenteze cu aer pe coasta de sud a Spaniei. Accidentul a făcut ca ambele avioane să fie acoperite cu combustibil, iar acestea au izbucnit în flăcări și au explodat. Deși mai multe persoane au reușit să parașute în siguranță pe pământ, explozia a ucis șapte. Epava avioanelor a căzut pe Palomares, un sat agricol de pe litoral din sudul Spaniei.
Populația locală nu și-a dat seama că resturile vor răspândi plutoniu radioactiv în toată zona, contaminând pământul și aprovizionarea cu apă a întregului oraș. Trei bombe au fost recuperate imediat. Al patrulea nu a putut fi găsit timp de trei luni, până la 7 aprilie 1966.
Pentru prima dată în istorie, armata americană a arătat publicului o armă nucleară. Screeningul populației a evidențiat unele urme de radiații, iar ratele de cancer au fost similare cu cele observate în alte orașe din zonă. De la descoperirea contaminării solului în 2006, guvernul SUA a acceptat în cele din urmă să ajute Spania să se reconstruiască. Problema nu a putut fi rezolvată imediat.
Incident nuclear Kyshtym
Incidentul Kyshtym se află pe locul trei în lista celor mai mari catastrofe nucleare. S-a întâmplat în orașul Mayak, în Munții Ural, în Uniunea Sovietică, la 29 septembrie 1957, în culmea Războiului Rece.
Fabrica Mayak a produs șase materiale necesare pentru dezvoltarea plutoniei de calitate armelor. La acea vreme, URSS nu și-a informat lucrătorii cu privire la posibilitatea serioasă de intoxicații cu radiații prin materiale radioactive.
La acel moment, uzina folosea munca prizonierilor locali pentru a elimina deșeurile, aruncându-l în râul Techa. Locuitorii din jur nu au aflat de infecție, până când unul dintre bărbații din localitate a primit arsuri grave și, ca urmare, amputarea picioarelor sale.
Rata cancerului tiroidian în această regiune este acum de trei ori mai mare decât în zonele comparabile. Până în zilele noastre, oamenii de acolo suferă de defecte de naștere, arsuri ale radiațiilor și șapte forme rare de cancer care nu sunt de obicei observate în populația țării.
URSS nu a dat niciun avertisment oamenilor de mulți ani după poluarea inițială, iar autoritățile de reglementare ruse nu au întreținut instalația și nici nu au protejat populația civilă. Tehnicienii instalației nu au observat o defecțiune structurală a unuia dintre sistemele de răcire, ceea ce a provocat o reacție în lanț.
La 29 septembrie 1957, o problemă de răcire a dus la o explozie violentă într-unul din rezervoarele radioactive. Explozia a răspândit material radioactiv pe zona în care locuiau aproximativ 300.000 de oameni.
Conducerea sovietică a evacuat doar 10.000 de oameni din zonă. Restul au fost lăsate să „arate”. Documentele ruse declasificate au prezentat mai târziu acest lucru drept experimentul lui Muslyumov.
Multe persoane care locuiesc în această zonă încă luptă pentru dreptul la relocare. Din cauza ignoranței politice și a erorilor umane, Farul și zona înconjurătoare este considerat cel mai poluat loc de pe Pământ.
Accident nuclear Tokaimur
O companie japoneză care reprocesează combustibil nuclear a înființat o uzină de reprocesare în apropiere de Tokaimura, pentru a produce uraniu îmbogățit pentru reactorul nuclear al uzinei. Trei tehnicieni au fost desemnați să pregătească combustibilul și să umple rezervorul.
Combustibil de acest tip nu a fost produs la uzină timp de trei ani, iar tehnicienii nu au avut calificări pentru a funcționa așa cum a fost prevăzut. Această lipsă de cunoștințe și experiență a dus la unul dintre cele mai grave accidente din istoria Japoniei industriale.
Tehnicienii au năvălit, fără să știe, rezervorul de sedimente, care avea o capacitate maximă de 2,4 kilograme. Când masa a atins un prag critic, rezervorul a fost umplut cu 16 kilograme de uraniu.
A început o reacție negativă, care a produs un scurt bliț albastru. Toți cei trei tehnicieni au primit o doză letală imediată de radiații. De asemenea, rezervorul a început să arunce în aer deasupra instalației substanțe radioactive yttrium-94 și bariu-140.
Doi tehnicieni responsabili au murit în urma arsurilor și radiațiilor gamma. Restul echipei a reușit să golească rezervorul și să înlocuiască materialele de răcire cu acid boric, care a readus uraniul la niveluri subcritice. Civilii au fost evacuați în două zile, iar autoritățile japoneze au lucrat cu sârguință pentru a curăța zona.
Accident la parbriz
Cel mai grav dezastru nuclear din Europa a avut loc la 10 octombrie 1957 în Cumbria, Regatul Unit. Instalația Windscale a folosit un sistem de reactor nuclear care a fost controlat prin grafit.
Construită în 1951, stația avea scopul de a produce arme atomice pentru guvernul britanic. În dimineața zilei de 8 octombrie 1957, inginerii de stații au observat că unul dintre sisteme se răcise și nu se potrivește cu temperatura de funcționare.
Au folosit ciclul Wigner, care a reutilizat energia captată din reactor pentru a răci și a încălzi reactorul. Testul a avut succes. Dar două zile mai târziu, inginerii au observat că temperatura din reactor a fost din nou incorectă și au decis să încălzească reactorul. Nu știau că primul reactor a luat foc. Folosind un sistem care a pompat oxigenul în reactor, au pur și simplu incendiat focul.
Incendiul a stins trei zile. Metodele convenționale, cum ar fi apa, nu au putut fi utilizate deoarece apa este oxidată de materiale radioactive și poate provoca daune suplimentare structurii.
În cele din urmă, inginerii și-au dat seama că focul își va pierde alimentarea cu oxigen dacă trapa din partea de sus a coșului primului reactor ar fi închisă. Acest lucru a fost făcut, iar focul a fost oprit cu succes după 24 de ore. Nu au fost victime.
Cu toate acestea, s-a dezvăluit ulterior că o anumită poluare a ajuns în Marea Britanie și a provocat o creștere a ratelor de cancer tiroidian. De atunci, reactorul a fost închis și închis, dar guvernul britanic a decis că stația nu poate fi închisă complet până în 2060.
Cazul B-52 la Goldsboro
La 24 ianuarie 1961, un bombardier B-52 cu două bombe atomice Mk 39, de 4 megatoni, trebuia să alimenteze pe baza Air Force. Seymour Johnson. B-52 s-a întâlnit cu un cisternă aeriană peste Goldsboro, Carolina de Nord, nord-estul bazei.
Echipajul petrolierului a observat că B-52 scurgea combustibil din aripa dreaptă, iar bombardierul a primit ordin să se întoarcă la bază. Pe drumul către pistă, o scurgere gravă în rezervorul de combustibil a dus la daune mecanice grave, în urma cărora aeronava a fost lăsată necontrolată la o altitudine de 3000 de metri.
La aterizare, avionul s-a destrămat și a aruncat două bombe în mediu. În accident au murit trei membri ai echipajului. Restul au aterizat în siguranță. Forțele aeriene au trimis imediat echipele de căutare pentru a găsi bombele care lipsesc.
Ambele bombe au fost repede recuperate. Cu toate acestea, tehnicienii bombei au descoperit că o bombă a trecut trei din cele patru etape de pregătire. Dacă aceste bombe nu ar fi fost pornite de pilot în avion înainte de plecare, milioane de oameni ar fi murit.
Accident la Fukushima
La 11 martie 2011, un cutremur a lovit coasta Japoniei. Mișcarea tectonică de la cutremurul inițial a declanșat un tsunami care se îndrepta drept spre centrala nucleară Fukushima Daiichi.
Valul masiv, care circula cu o viteză de câteva sute de kilometri pe oră, a provocat daune enorme sistemelor de răcire și ventilație, care sunt extrem de importante pentru controlul temperaturii în fiecare reactor. Aceasta a dus la o eliberare imediată a radioactivității.
După o lună de evaluare a pagubelor aduse populației locale, guvernul japonez a anunțat crearea unei zone de excludere de 20 km la 19 aprilie 2011. Locuitorii au fost evacuați și relocați. Guvernul a ordonat închiderea tuturor celor șase reactoare și un an mai târziu au fost închise complet.
Astăzi această zonă este extrem de poluată și radiațiile continuă să fie emise. Guvernul japonez nu a găsit încă o soluție.
Accident pe trei mile insule
Pe 28 martie 1970, una dintre cele mai grave catastrofe nucleare din istoria SUA a avut loc la instalația nucleară Three Mile Island din Pennsylvania. Muncitorii instalației nu au observat că o defecțiune mecanică a sistemului de răcire a cauzat o creștere semnificativă a temperaturii de bază în reactor.
Din păcate, această facilitate nu avea sisteme de avertizare sau senzori. Muncitorii reactorului au oprit alimentarea cu lichid de răcire a reactorului, care s-a supraîncălzit și jumătate din miezul său de uraniu s-a topit. Deși a existat o emisie de radiații, rezidenții locali nu au fost afectați.
Amenințarea pe care planta a reprezentat-o pentru două milioane de oameni a alimentat proteste de către activiști anti-nucleari. La 1 aprilie 1979, președintele Jimmy Carter a inspectat uzina pentru a se asigura că se iau măsuri pentru a preveni un accident similar. După aproape patruzeci de ani după aceea, Three Mile Island a operat fără alte accidente. Cu toate acestea, instalația este programată să fie dezafectată în 2019, din cauza prețurilor competitive pentru gazul natural.
Tragedia de la Cernobîl
Cel mai grav dezastru nuclear care a zguduit o întreagă planetă s-a produs pe 26 aprilie 1986 la centrala nucleară de la Cernobîl, lângă Pripyat, în Uniunea Sovietică (acum Ucraina). Ceea ce trebuia să fie un test de siguranță de rutină a fost o topire catastrofală pentru al patrulea reactor al centralei nucleare de la Cernobâl.
Guvernul sovietic a oferit o listă detaliată de instrucțiuni pentru ca lucrătorii să fie urmați să facă testul în siguranță. Dar unul dintre tinerii a decis să ignore protocolul și a făcut secvența greșită când a lucrat cu nucleul.
Căldura intensă din miez a provocat o eliberare masivă de aburi, a distrus o treime din clădire și a eliberat o atmosferă letală de material radioactiv în atmosferă, care a transportat norul în Asia și Europa. Primele grupuri de pompieri au trebuit să lupte literalmente cu mâinile goale cu materii prime radioactive și foc.
Până în ziua de azi, un nucleu topit de sediment radioactiv se află sub miezul reactorului. Dacă stai lângă el timp de 30 de secunde, puteți obține arsuri radioactive. Dacă stai mai mult de patru minute, vor mai rămâne doar câteva zile de trăit.
Pompierii care lucrează în zonele cu precipitații au murit în urma unor arsuri puternice de radiații în orașul local Pripyat. Costumele lor de incendiu sunt încă în subsolul spitalului, iar camera în care se află este una dintre cele mai expuse zone din zona de excludere. Guvernul sovietic a trimis peste 500.000 de salvatori pentru a lupta cu accidentul. Mulți au murit, deși nu imediat.
50.000 de oameni din populația Pripyat urmau să fie evacuați, oamenii aveau voie să ia doar lucruri valoroase. Nouă luni mai târziu, Uniunea Sovietică a sigilat reactorul cu un sarcofag din oțel și beton.
Deși zona nu va fi locuibilă în următorii 50.000 de ani, guvernul nu a închis stația până la începutul anilor 2000.
Chiar și astăzi, este dificil să se stabilească amploarea pagubelor provocate de accidentul de la centrala nucleară de la Cernobâl. Victimele accidentului continuă să sufere de rate mari de cancer tiroidian și defecte de naștere. Cu toate acestea, unii reușesc să trăiască în zona de excludere.
Bazat pe materiale din Listverse
Ilya Khel
