Simpli contemporani se temeau de savant. A apărut foarte rar pe stradă, avea reputația unei persoane ciudate, nesociabile, cu o strălucire febrilă a ochilor negri. Omul de știință-inventator a fost urmat de o stare ciudată de sănătate, pe care a primit-o în timpul experimentelor sale. Tesla a intrat adesea sub influența unor câmpuri electromagnetice puternice. Sistemul său nervos a dobândit o sensibilitate specială. Ochii au început să se vadă în întuneric, lumina soarelui a provocat dureri puternice, foame liniștite sunau ca tunetul. Cea mai importantă invenție a lui, pe care nu a reușit-o să o completeze, iar urmașii săi nu au putut să repete - „Sistemul wireless mondial pentru transmiterea informațiilor și a energiei”
Nikola Tesla s-a născut la 10 iulie 1856, în satul Smilany (Croația), în familia preotului ortodox sârb Milytin Tesla. Era al patrulea copil și părea că este destinat soartei obișnuite a unui adolescent rural.
Din amintirile sale, era un copil ciudat. La vederea perlelor, tipul a început să se convingă, gustul piersicilor a provocat febră, iar foi de hârtie care pluteau în apă i-au provocat un gust neplăcut în gură.
Tatăl și-a dorit ca fiul său să facă o carieră spirituală și i-a interzis să intre în Institutul Politehnic. Nikola era atât de supărat încât s-a îmbolnăvit imediat. Medicii au avertizat că un rezultat letal a fost posibil, iar tatăl, dorind să-și înveselească fiul, i-a permis să meargă la facultate. Nikola s-a recuperat curând, dar nu complet. El însuși și-a amintit că după acea boală, a început să aibă viziuni ciudate.
„Sclipiri puternice de imagini acoperite de obiecte reale și pur și simplu mi-au înlocuit gândurile. Aceste imagini cu obiecte și scene aveau proprietatea realității, dar erau mereu percepute ca viziuni … Pentru a scăpa de angoasa provocată de apariția „realităților stranii”, concentrat pe viziunile vieții de zi cu zi. Am descoperit curând că mă simt cel mai bine când mă relaxez și îmi permit imaginației să mă atragă din ce în ce mai departe. Am avut constant impresii noi și așa au început călătoriile mele mentale.
În fiecare noapte și, uneori, în timpul zilei, am plecat singur cu mine, am mers în aceste călătorii - în locuri, orașe și țări necunoscute, am locuit acolo, am întâlnit oameni, am făcut cunoștințe și am lovit prietenii și, oricât de incredibil ar părea, rămâne. faptul că mi-au fost la fel de dragi ca și familia mea și toate aceste alte lumi au fost la fel de intense în aparențele lor."
Spre plăcerea sa, Tesla a observat că își poate vizualiza clar descoperirile, chiar și fără a avea nevoie de experimente, modele sau desene. Așa că și-a dezvoltat noua metodă de materializare a conceptelor creative. Tesla a definit foarte clar ideile care sunt construite în gândire prin viziuni și cele care apar prin exagerare (exagerare).
Cu toate acestea, nicio „imagine în cap” nu a împiedicat-o pe Tesla să absolve două universități și să devină un om de știință serios: Tesla a primit o educație clasică, a vorbit mai multe limbi, a absolvit Institutul Politehnic din Graz (1878) și Universitatea din Praga (1880). Prima sa poziție a fost ca angajat al biroului de telegraf din Budapesta.
În 1882 Tesla s-a mutat la Paris, apoi la Strasbourg. A lucrat ca inginer electric, a făcut primii pași ca inventator și inginer electric, la 1883 la Strasbourg a fabricat primul său motor electric.
La Paris, Thomas Edison a atras atenția asupra abilităților sale, iar Tesla a fost invitată la o întâlnire cu celebrul inventator. În 1884, Nikola Tesla, la invitația lui Edison, s-a mutat la New York. După ce a aterizat la New York fără un ban, a fost imediat convins că aceasta este o țară cu mari oportunități. Mergând pe Broadway, Tesla a văzut oameni care încercau să fixeze un motor electric. A câștigat imediat 20 de dolari.
Video promotional:
Edison a „aruncat” Tesla pentru 50 de mii de dolari
După ce s-a mutat în Statele Unite, Tesla a început să lucreze pentru compania lui Edison și i-a oferit o serie de transformări.
Cert este că sistemul Edison folosea curent continuu, pentru care era necesar să construiască stații puternice la fiecare câțiva kilometri. Tesla a încercat să-l convingă că curentul alternativ era mai eficient și mai puțin costisitor. Dar Edison a luat parte și a simțit Tesla ca un concurent talentat. Geniul acestui tânăr a depășit cu adevărat demnitatea lui Edison însuși!
Edison nu a susținut planurile revoluționare ale Tesla pentru utilizarea curentului alternativ. În cele din urmă, au căzut complet atunci când Tesla a spus lui Edison că poate demonstra în practică simplitatea creării de noi mașini și beneficiile utilizării lor. Edison i-a promis 50 de mii de dolari pentru o astfel de muncă la o singură întreprindere. Tesla a pregătit douăzeci și patru de tipuri de dispozitive și a transformat complet fabrica. Edison a fost profund impresionat, dar nu a plătit banii, anunțându-și promisiunea ca apariția unui „simț al umorului american”. În locul unui bonus, Edison i-a oferit inginerului o creștere salarială de 10 dolari pe săptămână. Dar el a refuzat și a renunțat.
Totuși, acesta nu a fost un pas către nicăieri. George Westinghouse a fost el însuși un inventator și a considerat Tesla un geniu. A cumpărat brevete pentru sistemele de transmisie și distribuție a curenților multifazici dezvoltați de Tesla (inclusiv generatoare, motoare electrice și transformatoare) și le-a aplicat în centrala sa hidroelectrică de pe Cascada Niagara. Între timp, Edison a încercat să dovedească pericolul alternării curentului cu viața umană, pentru care a ucis demonstrativ un câine cu curent electric alternativ. Edison a murit în uitare.
Internetul începutului secolului XX
Tesla a primit independență financiară și atenție publică asupra evoluțiilor sale. În 1888, Tesla a descoperit fenomenul unui câmp magnetic rotativ, pe baza căruia a construit generatoare electrice de înaltă și înaltă frecvență. În 1891 a proiectat un transformator rezonant (transformatorul Tesla), care permite obținerea fluctuațiilor de tensiune de înaltă frecvență cu o amplitudine de până la un milion de volți și a fost primul care a subliniat efectele fiziologice ale curenților de înaltă frecvență.
În Madison Square Garden, el a demonstrat controlul de la distanță al bărcilor mici, dar multe persoane au considerat-o vrăjitorie.
Valurile permanente ale câmpului electric observate în timpul furtunii au condus Tesla la ideea posibilității de a crea un sistem care să furnizeze energie electrică consumatorilor îndepărtați de generatorul de energie, fără a folosi fire, care a câștigat o mare faimă după experimentele din Colorado Springs (a conectat al doilea conducător din Colorado Springs la solul din Colorado) iar luminile s-au aprins.
Astfel, el a arătat că pământul poartă un curent electric.
Cu ajutorul unei serpentine de 200 de metri, al cărei stâlp era condus de o mare sferă de cupru care se învârtea peste laboratorul său, Tesla a generat potențialele descărcate de șuruburi de fulgere de până la 135 de metri lungime. Tunetul din energia eliberată se auzea la 15 mile distanță. Oamenii care mergeau pe străzi au fost uimiți să vadă scântei care sărind între picioare și pământ, iar luminile electrice sărind din macara când cineva a desfăcut-o pentru a bea apă. În jurul turnului experimental a aprins o bilă de lumină cu 100 de metri în diametru. Caii din harnașă au primit șocuri electrice prin potcoavele lor metalice și obiecte metalice din tarabe. Chiar și insectele au fost deteriorate: fluturii au devenit electrizați și „neputincioși înconjurați în jurul aripilor lor, bătând cu dungi de halos albastru de focul Sf. Elmo”.
În 1899 Tesla a demonstrat public lămpi și motoare care funcționează pe curent de înaltă frecvență fără fire. La final, experimentele lui Tesla au distrus generatorul de la centrala locală, iar în 1900, Nikola Tesla s-a întors la New York, unde s-a angajat, la cererea bancherului JP Morgan, pentru construirea unui turn pentru comunicații transatlantice. Proiectul s-a bazat pe ideea swingului de rezonanță ionosferică, la care au participat 2000 de persoane și au primit numele de „Wardenclyffe”.
Morgan a donat 150.000 $ și un site de 200 de acri pe Long Island. Acolo, a început construcția pe Shoreham Tower, înaltă de 187 de metri, cu un ax de oțel căzut cu 120 de metri în pământ. Acest turn a fost acoperit de o cupolă metalică de 55 de tone, cu un diametru de 68 de metri. În 1905, ea a suferit o explozie inițială, care a adus un succes grandios: jurnaliștii amăgiți au scris că a luminat cerul într-un spațiu la mii de kilometri deasupra oceanului. A fost un triumf și un punct culminant.
Dar … în 12 decembrie 1900, Marconi a trimis primul semnal transatlantic, scrisoarea "S", de la Angian Cornell către Canada, în Newfindland. Sistemul de comunicare Marconi s-a dovedit a fi mult mai promițător și mai puțin costisitor, iar Tesla nu numai că a depășit bugetul, dar Morgan a recunoscut, de asemenea, că obiectivul său nu este un sistem de comunicații, ci transmisia wireless a energiei în orice punct al planetei. Dar Morgan era interesat exact de conexiune și a retras finanțarea. Proiectul a intrat în faliment și Tesla dezgrațată a intrat în umbră.
După închiderea proiectului Wardencliff din 1905, Tesla, ca om de știință, acționează anonim, până la moartea sa la 87 - 7 ianuarie 1943. În ultimii ani Tesla a preferat să lucreze în singurătate, departe de ochii umani.
Simpli contemporani se temeau de savant. A apărut foarte rar pe stradă, avea reputația unei persoane ciudate, nesociabile, cu o strălucire febrilă a ochilor negri. Omul de știință-inventator a fost urmat de o stare ciudată de sănătate, pe care a primit-o în timpul experimentelor sale. Tesla a intrat adesea sub influența unor câmpuri electromagnetice puternice. Sistemul său nervos a dobândit o sensibilitate specială. Ochii au început să se vadă în întuneric, lumina soarelui a provocat dureri puternice, foame liniștite sunau ca tunetul.
Cea mai importantă invenție a lui, pe care nu a reușit-o să o completeze, iar urmașii săi nu au putut să repete - „Sistemul wireless mondial pentru transmiterea informațiilor și a energiei”. O stație de transmisie a energiei electrice ar putea direcționa energia electrică către orice punct al Pământului, reflectând-o din ionosferă - straturile superioare ale atmosferei și prin Pământul în sine. Ar putea fi folosit de toată lumea - nave, avioane, fabrici, este suficient pentru ei să aibă o instalație de primire a energiei. Potrivit savantului, același sistem ar putea transmite semnale exacte de timp, muzică, desene, texte facsimile către întreaga lume. Și cu ajutorul unui telefon obișnuit, s-ar putea suna oriunde în lume.
Tesla a construit chiar o stație de transmisie a energiei electrice pe Long Island. Dar primele experimente nu au reușit, apoi a început Primul Război Mondial, iar la solicitarea armatei, munca a fost interzisă - se bănuia că Tesla transmite informații germanilor și aliaților lor austrieci.
Nu au fost găsite documente și desene ale „Sistemului Mondial” după moartea savantului.
Experimentele lui Tesla din filmul „Prestige”
Ceea ce este atribuit inventatorului
Dezastrul Tunguska
Există o versiune conform căreia, la 30 iunie 1908, niciun meteorit nu a căzut lângă râul Tunguska Podkamennaya din Siberia. Iar explozia este o consecință a experimentelor lui Tesla cu transferul de energie pe distanțe lungi.
În primăvara acelui an, Tesla a scris într-o scrisoare către editorul New York Times: „… Chiar și acum, centralele mele fără fir pot transforma orice zonă a lumii într-o zonă nepotrivită pentru a trăi …"
Și în noaptea de 30 iunie, mulți observatori din Canada și Europa de Nord au observat nori de o culoare neobișnuită de argintie pe cer, care păreau pulsând. Acest lucru coincide cu relatările martorilor oculari care au observat anterior experimentele lui Tesla în laboratorul său din Colorado Springs.
Mașina electrică a condus o săptămână fără reîncărcare
În 1931, Nikola Tesla, împreună cu inginerii companiei de automobile Pierce-Arrow, au efectuat un experiment amuzant. Într-o mașină de acest brand, motorul cu combustie internă pe benzină a fost înlocuit cu un motor electric. Tesla a conectat o cutie cu o dimensiune de 60x30x15 cm, cu două tije care ieseau din ea la motorul electric. Am apăsat pedala de gaz … Mașina a funcționat fără reîncărcare timp de o săptămână, în timp ce a fost testată de specialiști. Atunci Tesla și-a luat cutia și nimeni altcineva n-a mai văzut-o.
Pământ-lampă
În 1914, inventatorul a propus un proiect conform căruia întregul glob, împreună cu atmosfera, urma să devină o lampă uriașă. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să treceți un curent de înaltă frecvență prin straturile superioare ale atmosferei și vor începe să strălucească. Dar Tesla nu a explicat cum să facă acest lucru, deși a susținut în mod repetat că nu a văzut nicio dificultate în acest sens.
Razele de moarte
În 1933, Tesla a raportat în ziare că a descoperit niște „raze de moarte” capabile să distrugă aeronavele de la o distanță de 400 de kilometri. La începutul celui de-al Doilea Război Mondial, s-a oferit să cumpere această tehnologie guvernelor, mai întâi Statelor Unite și apoi Marii Britanii. Dar amândoi, din anumite motive, au refuzat.
Semnalele de pe Marte
În 1926, Tesla a instalat un catarg radio în laboratorul său din New York. Și a surprins semnale radio de origine necunoscută. El a numit Marte drept una dintre sursele posibile. Ei au râs de el, dar omul de știință însuși a spus: "De dragul unui astfel de miracol (stabilirea comunicării cu alte lumi. - Ed.), Mi-aș da viața!"
Experiment Philadelphia
Cel mai cunoscut zvon asociat cu numele lui Tesla este dispariția distrugătorului Eldridge. Se presupune că, înainte de al doilea război mondial, savantul a început să coopereze cu Marina SUA, creând un „ecran de invizibilitate” al navelor pentru radarele inamice. Însuși Tesla nu a reușit să conducă experimentul - a murit la 7 ianuarie 1943, dar 10 luni mai târziu, pe distrugătorul Eldridge, armata, cu ajutorul generatorilor lui Nikola Tesla, „a umflat o bulă electromagnetică”. Cu toate acestea, a apărut un efect neașteptat. Nava a devenit invizibilă nu numai pentru radare, ci și pentru ochiul uman. El a dispărut, iar după aceea a fost găsit la două sute de kilometri de locul experimentului. Toți membrii echipajului Eldridge au suferit boli mintale severe.
Unde s-a dus arhiva?
După moartea savantului, nu au fost găsite hârtii, caiete sau desene în camera sa de hotel. Poate că i-a distrus singur? Sau au ajuns în unele arhive secrete ale guvernului SUA? La urma urmei, potrivit zvonurilor, la câteva zile după moartea lui Tesla, ofițerii FBI au lucrat în camera sa.
Misterul de astăzi este că datele date în acest articol sunt absolut de încredere … și motivele catastrofei Tunguska nu au fost dezvăluite … Știm doar că multe servicii speciale au funcționat pe locul acestui dezastru, dar au găsit dovezi?
Până acum, mă interesează foarte mult viața acestui om de știință, dar misterul principal rămâne dacă această persoană ar putea transmite electricitate fără fire sau este o invenție a istoricilor și un mit care a coborât la noi? Cel mai probabil, nu vom găsi niciodată răspunsurile la aceste întrebări, putem spune doar cu certitudine că Nikola Tesla este un fizician de excepție și o persoană foarte misterioasă.
Pe baza materialelor din rețea.
